Приемная труба TLC 105

[D.I.K.]

 Доброго времени суток.

Простой вопрос. В приемной трубе глушителя TLC 105, есть место с заужением сечения и затем расширением. Внешне похоже на пламегаситель. (на фото выделен красной стрелкой) Хотел подтвердиться, точно это просто кусок трубы большего сечения или может там какие соты как на катализаторе или сажевом фильтре. Спрашиваю т.к. машина поддергивается (весьма отчетливо) много, что уже проверено и переделано, хочу теперь в устройстве наверно самой простой детали разобраться.  

[Вадим Лавриц]

Кусок трубы, нет там ни чего.

[D.I.K.]

С трубой понятно.

А вот зачем умные японцы там заужение придумали, типа настроенный выхлоп?

Или часть газов обратно в цилиндр запихнуть для дожигания ради экологии. 

А может своего рода предглушитель. 

[ОвЦеВод]

это место гофрой зовется, температуру что п и вибрации гасить на сгибах.... ничо там не заужается... крепится так просто, ну и конструктив гофры требует расширения, там по идее внутрях два слоя... Согласен, что на крузаках она как то визуально необычно сделана, но просто такой конструктив.... На скорость газов не влияет...

а с какими вибрациями борешься?? на хх?

если на хх - то замена резинок подвесов, подушки коробки и подушек двигателя - частично проблему решают... Ща чота в магазах этих резин нет ... тока заказывать ... я 100 тыщ назад менял на феби.... помогло.... Сейчас подвесы поотрывались все ( поставил кое где от опеля Б, были под рукой)... подушки высохли... Такооой резонанс на хх идет ажн стекла трясуться(( Надо заморочится, блин, опять ...

[СЕРЫЙ_Runner]

Только что, ОвЦеВод сказал:

это место гофрой зовется, температуру что п и вибрации гасить на сгибах.... ничо там не заужается... крепится так просто, ну и конструктив гофры требует расширения, там по идее внутрях два слоя... Согласен, что на крузаках она как то визуально необычно сделана, но просто такой конструктив.... На скорость газов не влияет...

а с какими вибрациями борешься?? на хх?

если на хх - то замена резинок подвесов, подушки коробки и подушек двигателя - частично проблему решают... Ща чота в магазах этих резин нет ... тока заказывать ... я 100 тыщ назад менял на феби.... помогло.... Сейчас подвесы поотрывались все ( поставил кое где от опеля Б, были под рукой)... подушки высохли... Такооой резонанс на хх идет ажн стекла трясуться(( Надо заморочится, блин, опять ...

Вот реально лучше промолчать, если не знаешь! Нет там никакой гофры! И никаких двух слоев внутри тоже нет! Просто в приемную трубу штатно врезан кусок трубы с меньшим диаметром. Для чего непонятно, возможно для оптимизации завихрений выхлопных газов. Я себе вместо этого куска врезал полноценную гофру.

[ОвЦеВод]

так гофру же !!!! А место - все равно "гофрой" зовется !!! ( насколько помню - у соток в этом месте вставка с "гармошкой"...)

[СЕРЫЙ_Runner]

1 час назад, ОвЦеВод сказал:

так гофру же !!!! А место - все равно "гофрой" зовется !!! ( насколько помню - у соток в этом месте вставка с "гармошкой"...)

Гофру я туда поставил ВМЕСТО этой трубы, штатно гофры НЕТ! И не надо сравнивать с 100-ками, у них всё совершенно по-другому! Только ТСа в заблуждение ваодишь.

[Стрелок]

Заужение трубы выхлопа влияет на подпор выхлопных газов со стороны глушителя на атмосферном дизеле HZ

на турбовых моторах это  заужение не  нужно и его там нет

[serj-737]

В 14.11.2018 в 10:58, СЕРЫЙ_Runner сказал:

Гофру я туда поставил ВМЕСТО этой трубы, штатно гофры НЕТ! И не надо сравнивать с 100-ками, у них всё совершенно по-другому! Только ТСа в заблуждение ваодишь.

+100500 нет там нихрена.