Масса на ТНВД 1KZ!

[Сергей Артюх 0]

Всем привет! Прочитал такую тему, реально это или нет, подскажите кто сталкивался...

 

История такая. Купил авто полтора года назад. И с тех пор такая беда, нету тяги, едешь 40 км/ч, а оборотов за 2000, но иногда появляется. Как будто что-то включается и тогда машина легко едет, тянет с 1200 об., короче прет. Причем это "включение" даже чувствуется, как легкий пинок. Но минут на 5-10 и снова тупой как 3L. Чек не загорается. Заводиться нормально, не с полпинка, но стабильно, причем и на холодную и на горячую одинаково. Зависимости от температуры тоже нет. Ездил к коробочникам, сказали все нормально. Ездил к разным топливщикам, проблему видят, но сказали, по механике все нормально, так что это дело электриков. Поехал на диагностику, там сканер подключают и тоже говорят что все нормально, езжай к топливщикам. Один сказал, что походу отключали на работающем моторе датчик наддува и еще что-то. Решил проверить проводку, и шатали и дергали и смотрели и прозванивали, обрыв не нашли. Бак снял, поменял сетку (старая не сильно грязная была, кстати). В ТНВД тоже сетки поменяли, тоже нормальные были. Поменял датчик наддува Два раза причем. Потому что когда первый раз поменяли, как-будто лучше стало, потом опять такая же беда, решили что не исправен, опять поменяли на исправный (сняли с другого хайса, а он так с моим датчиком и уехал), но ничего не изменилось. И еще есть такое, когда глушишь мотор, он аж подпрыгивает. На одном хайсе смотрел, там просто — чик и все, а у меня дергается. Расход около 20 по городу. Подскажите, может кто сталкивался с похожей проблемой?

Это перепечатка с моего сообщения на форуме сайта dieselmastera.ru
После этого было: замена АКПП в сборе с РК. Замена всей проводки на ДВС, две переборки ТНВД (к счастью без замены деталей), замена распылителей, всякие разные диагностики… Решили только проблему с дерганием мотора — была забита вакуумная магистраль.

 

ПРИЧИНА: ПРОСТО ТУПО НЕ БЫЛО МАССЫ НА ТНВД.

Несколько лет мытарств по разным специалистам, а все решилось самостоятельно и за пять минут.

PS Сказки про расход на 1KZ с автоматом по городу меньше 15 литров, возможно не совсем сказки…

[Кукурузник 78 61]

А на двигатель массы нет разве?

Просто при установке ТНВД нет ни одного изолятора, все на соединениях токопроводящих!

[DIESELMASTER_52 412]

скорее всего речь шла об массе-которая идет от блока ЭБУД до мотора.

у блока эбуд есть действительно пучек проводов (масса) не выведенная на общую массу.

а подключаемые прямо на двигатель.

вроде они со стороны моторного щита к ГБ прикручиваются.

10 часов назад, Сергей Артюх сказал:

И еще есть такое, когда глушишь мотор, он аж подпрыгивает. На одном хайсе смотрел, там просто — чик и все, а у меня дергается.

это потому что вакумная заслонка на впускном коллекторе не работает ( возможно отключены шланги или вакумные реле)

10 часов назад, Сергей Артюх сказал:

Один сказал, что походу отключали на работающем моторе датчик наддува и еще что-то.

бред.

ну и диагносты)))

 

10 часов назад, Сергей Артюх сказал:

решили что не исправен, опять поменяли на исправный

он вообще никогда не ломается.

10 часов назад, Сергей Артюх сказал:

Решили только проблему с дерганием мотора — была забита вакуумная магистраль.

очень может быть.

Изменено 20 ноября 2018 пользователем DIESELMASTER_52