Расход на дизельной двухсотке.

[HUNTER-1 184]

49 минут назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

Есть ощущение, что расход врет, а вот запас хода показывает более менее правдиво...

После пробега указанного в запасе хода, можно проехать ещё более 100 км. Примерно 12 литров комп оставляет в резерве.

Изменено 21 мая 2019 пользователем HUNTER-1

[Борисыч_27RUS 2]

Камрады, подскажите, такое дело: заметил я что сразу после заправки расход на 100 км комп показывает 40л/100. Выезжаю на дорогу и постепенно в течение некоторого времени расход на приборке снижается. К примеру далее идёт 38.3/100 потом 33.6/100 потом 27.5/100 потом 21.8/100 потом 17.0/100 потом 13.6/100. Ну и конечная цифра типа является самой правильной,  указывающая реальный расход топлива двигателем. Именно это происходит после заправки. Тлк200, дизель, 2014г. Подскажите,  у всех так?

[EvgeshaChe 359]

4 часа назад, Борисыч_27RUS сказал:

у всех так?

у меня так же:) Про всех не скажу:)

[Al-Is 528]

Так же, только у меня максимум 30 л на 100 сразу после заправки, а потом вниз. Машина дорестайл.

[svpak 0]

У меня в летнее время по городу комп показывает 16-17 литров, при условии что люблю прожарить двигу. Зимой ещё не смотрел.

[Slavik177 79]

Зимой еще на пару литров больше всегда из за прогрева автоматического

[sergo19 5]

Вы когда пишите расход - пишите среднюю скорость . А то как то невнятно прописаны условия езды . Тут зависимость : меньше скорость / большо расход , это город . Трасса наоборот 

А так - это все на уровне ощущений . Нет привязок к условиям . 

[Alexrepin77 819]

48 минут назад, sergo19 сказал:

Нет привязок к условиям . 

их и не будет из-за специфики городов. У меня в моем колхозе при полном отсутствии пробок расход в полтора раза больше чем в МСК и области из-за обилия светофоров и прочих отдельно стоячих/лежачих шанцевых инструментов. Потому как вся езда по месту сводится к "газ-тормоз" каждые 300-500 метров. Через два-три дня после приезда на приборке тупо залипает "30,0" (больше не показывает) и так и висит до выхода на трассу с предварительной заправкой.

Имхо конечно, но самый объективный расход именно для выявления отклонений - это по трассе с заданной одинаковой скоростью на определенное расстояние, лучше с той и на то, что пишет производитель, остальное все очень уж индивидуально - начиная от прогревов и заканчивая глушением на светофоре, не говоря уже о манере вождения и выбора полосы движения.

[Al-Is 528]

6 часов назад, sergo19 сказал:

Вы когда пишите расход - пишите среднюю скорость . А то как то невнятно прописаны условия езды . Тут зависимость : меньше скорость / большо расход , это город . Трасса наоборот 

А так - это все на уровне ощущений . Нет привязок к условиям . 

Трасса (лето , весна, осень), 80-90 км ч без обгонов - 9-10 л, 100-120 с обгонами 11-12, 120-150 - 12- 13.  На 160 - 14 л, быстрее не ездил. Зимой с печкой на трассе добавляется литр. Летом в городе без пробок - 14, в часы пик - 16, зимой с прогревами и стоянием на светофорах 18-20,  при - 30 в городе рекорд 26, прогрев, печка и замороженное масло в трансмиссии много топлива на себя забирают.

 Больше 26 не было. 30 видел только сразу после заправки.

 

Изменено 22 ноября 2019 пользователем Al-Is