ТЛК 80, дизель 1 hz, оригинал, 1997 г.

[ZRV163 22]

80 лучше и это нет смысла обсуждать...я не имею ввиду именно эту. А в целом, да и зачем тут хвалить 105 какими-то доводами не о чём, тема о продаже машины...Ну и раз уж тема зашла, убить редуктор рулевой лично у меня 35 колёсах такого не было, мост задний отличный, игольчатые подшипники стоят как раз на 105, а на 80 ке втулка, и подшипники игольчатые это совсем не плохо:) Лобовуха уже на втрой 80 ке не течёт, стекло весной менял. Так, что всё мелочи и они абсолютно не влияют на проходимость.  А так-то  именно эту машину сравнить со 105 ым конечно можно, ибо мотор и там, и там дохлый, продать авто с таким мотором дорого-это удача...

[NickSV]

1 час назад, ZRV163 сказал:

80 лучше и это нет смысла обсуждать...я не имею ввиду именно эту. А в целом, да и зачем тут хвалить 105 какими-то доводами не о чём, тема о продаже машины...Ну и раз уж тема зашла, убить редуктор рулевой лично у меня 35 колёсах такого не было, мост задний отличный, игольчатые подшипники стоят как раз на 105, а на 80 ке втулка, и подшипники игольчатые это совсем не плохо:) Лобовуха уже на втрой 80 ке не течёт, стекло весной менял. Так, что всё мелочи и они абсолютно не влияют на проходимость.  А так-то  именно эту машину сравнить со 105 ым конечно можно, ибо мотор и там, и там дохлый, продать авто с таким мотором дорого-это удача...

Мне еще в 80-ке нравится то, что бампера железные с завода, очень практично. Лобовуха родная была вклеяна и новую так же по заводу поставили, ничего не бежало ни на той, ни на этой, проем без единого рыжика. На 80-х насколько мне известно стоит пара короче, чем на 105 и болезнь сломанных зубов здесь встречается редко в отличии от 105. Салон из кожзама, у меня двое маленьких сыновей, после них прибирать одно удовольствие, считаю это огромным плюсом.
Тоже считаю, что 80-ка крепче. 105 более комфортная.

 

По поводу цены, реально готов услышать ваше мнение, сколько реально стоит такая машина?

 

Еще забыл добавить, имеется печка на заднюю часть салона.

По комплектации я сам сомневаюсь, что СТД. Смотрю у людей СТД и понимаю, что у меня другая.

[gans-333]

15 минут назад, NickSV сказал:

Мне еще в 80-ке нравится то, что бампера железные с завода, очень практично. Лобовуха родная была вклеяна и новую так же по заводу поставили, ничего не бежало ни на той, ни на этой, проем без единого рыжика. На 80-х насколько мне известно стоит пара короче, чем на 105 и болезнь сломанных зубов здесь встречается редко в отличии от 105. Салон из кожзама, у меня двое маленьких сыновей, после них прибирать одно удовольствие, считаю это огромным плюсом.
Тоже считаю, что 80-ка крепче. 105 более комфортная.

 

По поводу цены, реально готов услышать ваше мнение, сколько реально стоит такая машина?

 

Еще забыл добавить, имеется печка на заднюю часть салона.

По комплектации я сам сомневаюсь, что СТД. Смотрю у людей СТД и понимаю, что у меня другая.

у меня была 80ка в такой же комплектации.  только сидушки и дверные карты из кожзама с тряпкой были.

[ZRV163]

17 часов назад, NickSV сказал:

По поводу цены, реально готов услышать ваше мнение, сколько реально стоит такая машина?

 

Не могу сказать, тут всё на любителя, кому-то нравится не турбовый мотор, кому-то турбовый, это сугубо личное, я когда искал весной меня даже НДТ не устраивал, хотел только ФТ мотор и деньги это было вторичное. Если будет реальный покупатель он сам цену предложит, просто так снижать смысла нет.

[NickSV]

Диски Лето и новый гудрич, отличие на лицо.

[NickSV]

Низ авто.

[maka]

След на шаре, что там с фетрой. Мост ведь перебирали как выше указывалось.

[NickSV]

В 04.12.2018 в 20:35, maka сказал:

След на шаре, что там с фетрой. Мост ведь перебирали как выше указывалось.

По осени регулировали передние подшипники, фетру поправили, поменяна смазка спереди.

[NickSV]

фото мотора

[NickSV]

ап

[Bruno76]

А куда тахометр подевали?

[leha540]

Японцы зажали, когда машину собирали.

[feltvogn]

1 час назад, Bruno76 сказал:

А куда тахометр подевали?

Комплектация такая сиротская.

[NickSV]

5 часов назад, Bruno76 сказал:

А куда тахометр подевали?

Дак на крузак 200-ый переставил))

2 часа назад, feltvogn сказал:

Комплектация такая сиротская.

Зато практично очень! Нет лишнего ничего в ней, ломаться нечему. Зачем на дизельной машине вообще тахометр? Это ведь не зажигалка, которую крутить до отсечки надо. Я на двухсотом езжу и на тахометр вообще не смотрю, зачем он там вообще? 

[NickSV]

Рассматриваю обмен на Лексус RX450H года 10-12.