Замена наружного подшипника переднего редуктора БЕЗ СНЯТИЯ

[Endry]

Хочу поделится как можно заменить наружный подшипник хвостовика(морковки)редуктора без его демонтажа:можно конечно с помощью специального сьемника но тк у меня его не было снял я его вот такой при
способой сделанной тут же в гараже из того что валялось..                                                                                                    Внутреннюю обойму снял так;между роликом и наружной обоймой вставил тонкую минусовую отвертку и слегка вбил ее между ними создав клин-слегка через медяшку постукивал по хвостовику отвертка слабнет опять ее как клин и так до тех пор пока не увеличится зазор между обоймой и роликами,зазор увеличился значит внутренняя обойма пошла,затем опять же минусовая отвертка но потолше и пошире и те же манипуляции но только долбить с силой по валу не нужно-легкими ударами молотка через медяшку.Все обойма снята.Затем нужно вытащить наружную,для этого и изготовил нехитрый сьемник:обрезок металл пластины 4мм,просверлил отверстие 8,5мм,взял шпильку на 8мм от бошки Газель,с одной стороны шпильки накрутил гайку с прессшайбой,вставил это между валом-морковкой и наружной обоймой,одел металлпластину и накрутил простую гайку,подтянул создал натяг,именно эта прессшайба кончиком и цепляется за край обойми,потихоньку подтягиваем гайку которая снаружи до момента когда почувствуется натяг и упор(главное не переборщить а то резьбу сорвет)почувствовали все хватит-берем молоточек и потихоньку слегка обстиукиваем редуктор снаружи по окружности где находится наружняя обойма,обстучали-подтягиваем дальше,сразу будет заметно что гайка ослабла значит обойма стронулась.Ну и так все повторять:натянули обстучали,натянули обстучали..Выйдет как милая и ни чего не пострадает от этого.Первый раз делал две пластины чтоб с двух сторон чтобы равномерно-без смысла,снимается с одной стороны без проблеми,можно еще переодически передвигать пластину по окружности.В итоге таким способом вытащить его вполне за 20мин,менял на шести редукторах и все одинакого получалось по времени и ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ШПИЛЬКОЙ!Просто многие писали что без ДЕМОНТАЖА редуктора не поменять                          

[Predator]

38 минут назад, Endry сказал:

без ДЕМОНТАЖА редуктора не поменять

а собственно цель замены какая?

[stass_03]

7 часов назад, Predator сказал:

а собственно цель замены какая?

поменять наружний подшипник)) 

 

На 6

карл

на шести редукторах

съёмник в гаражтулс стоит 1800. Он позволяет за 5мин проделать операцию, без секса с отверткой для клеммы - и без молоточка .

Изменено 5 декабря 2018 пользователем stass_03

[Predator]

1 час назад, stass_03 сказал:

съёмник в

я тут даже не о способах-методах ..  цель замены одного подшипника какая ?