восстановление своего или замена донором кузова 80-ки по реалиям на 2019 г

[AZIAT 4 210]

2 часа назад, brat3 сказал:

Спецы бабло сосут или че за долгострой...

Нет .  За сколько договорился , за столько и сделали , при том что кучу  доп работ сделать им пришлось по пути .  Просто из обещаных 50 дней  , они делали  3 месяца .  Два  следующих я  уже сам  делаю - антикор рамы  и кузова , шумка и сборка  салона  , полное  то  всех агрегатов , переборка  коробки  и куча мелочей .  Сейчас почти все  готово , ждем  бублик  из ремонта и  пластину  для мозгов акпп . 

В  общем  делается машина  так  , чтобы  ближайшие 5, а то и  больше   лет на ней  ездить без  мысли - "надо бы  вот это сделать и  не  мешало бы туда  залезть." 

[Alexander MZF 0]

Добрый день!
Планирую привезти 80ку с Японии конструктором для полной замены всего родного, кроме рамы конечно.
у меня несколько вопросов:
1) у меня GX леворукий с HZ, я могу на эту раму переставить все (мосты, двигатель, кузов и.т.) с праворукой Японской? Рама на всех одинаковая, вне зависимости от расположения руля?
2) мне сказали, что в Японии нет GX. так ли это? и еще раз нет GX, то нет и атмосферных HZ? только турбовые HD?

и еще вопрос возник прочитав всю тему:

- получаеться в ГИБДД без проблем можно переофрмить бывшую бензиновую 80ку на дизельную? или нужны будут какие либо заключения, сертификаты?
Подскажите, кто возил или касался этой темы, спасибо!

[AZIAT 4 210]

2 часа назад, Alexander MZF сказал:

Рама на всех одинаковая, вне зависимости от расположения руля?

Да, с небольшим ньюансом - кронштейн передней панары на раме зеркален. Но в в твоем случае  это не  важно.

[bbn 617]

5 часов назад, Alexander MZF сказал:

мне сказали, что в Японии нет GX. так ли это? и еще раз нет GX, то нет и атмосферных HZ? только турбовые HD?

80 с HZ выпускались для японского рынка с 90 по 98 год в комплектациях GX, GX limited, VX, VX limited, а так-же STD. Возможно их просто мало осталось, но не так, чтобы нету.

В птс у Вас написано тип двигателя бензиновый. Изменение типа топлива к ремонту не относится, вот замена кузова - это ремонт, а замена бензинки на дизель - это внесение изменений в конструкцию авто. Соответственно согласно приказу 339 по мвд от октября 18 года, для этого требуется сначала получить разрешение в гаи, поставить, пройти тех экспертизу и получить заключение, и только на основании его потом зарегистрировать изменения в гаи.

[nholod 8]

38 минут назад, bbn сказал:

 

В птс у Вас написано тип двигателя бензиновый. 

У меня - не указан. 

Номер двигателя есть 1FZ...

 

[bbn 617]

3 минуты назад, nholod сказал:

У меня - не указан.

А должен наверное!  Вот четыре птс передо мной лежат, во всех указан тип.

Может не совсем в тему. Я пару месяцев назад ставил на учет машину с гбо и докумантами гаишными на гбо но без отметки в сор о гбо. Если бы не знакомства в гаи - не поставили бы ни за что. Повторяю акт об установке гбо гаишный, выдан до 15 года, с номером и есть в базе, а поставить на учет по новым требованиям нельзя, а по знакомству можно и с одновременной отметкой в сор о гбо. Так вот, Вы с теми к кому за регистрацией обращаться будете трещите предварительно, закон и беззаконие в нашей жизни рука об руку. Может при эксплуатации Вами такой машины проблем и не будет, но при продаже, вернее регистрации новым владельцем обязательно возникнут. 

[nholod 8]

Да, наверно должен, как и должна быть указанна мощность. Однако там тоже - 0.

Правда при постановке мощность указали из каталога 205. Хотя тоже из за ГБО не общей очередью ставил. 

Других вопросов не возникло, да и в принципе возникнуть не может. Отсутствие типа двигателя - не моя проблема. ( Тому пример с ЛС -0. Все быстро указывется).

После этого проходил перегистрацию с вписываем доп оборудования - нет проблем. 

Инспектор не в какую не соглашался про оставление мощности согласно ПТС - 0. Говорит сейчас это уже не проходит, и проверки сверки из ИФНС , поэтому аннулируют учет.

 

 

1 час назад, bbn сказал:

Так вот, Вы с теми к кому за регистрацией обращаться будете трещите предварительно, закон и беззаконие в нашей жизни рука об руку. Может при эксплуатации Вами такой машины проблем и не будет, но при продаже, вернее регистрации новым владельцем обязательно возникнут. 

Зачем? Если все в порядке, и откуда у вас такие выводы?

Бардака хватает, но там тоже есть границы дозволенного, а если ты их знаешь, то не каждому будет приятно когда им о них напоминают.

Ладно, эт уже флуд.

 

[bbn 617]

1 час назад, nholod сказал:

Зачем? Если все в порядке, и откуда у вас такие выводы?

 Выводы сделаны из личного опыта.  А где в порядке то? Если есть номер двигателя 1FZ.....  а будет стоять 1HZ, покупателю при постановке на учет предложат привести машину в соответствие с доками, а он предложит сделать это прежнему владельцу. И все. 

 Я вам больше скажу, например на ситроенах есть двигатель который имеет маркировку RFJ или EW10A. Это  вообще один и тот же мотор, производитель его не разделяет, но модель мотора при регистрации проверяют, мощность- налоги исчисляются таким образом. Так вот официально оформить машину, если на ней стоит к примеру RFJ 140 л.с. а в бумагах прописан EW10  140 л.с. невозможно никак, это тоже из личного опыта, можно махать каталогами, любыми справочниками и тихо сходить с ума, без знакомств у нас конкретно не поставят 1000%. Чего уж тогда говорить за дизель вместо бензина? 

[nholod 8]

1 час назад, bbn сказал:

 Выводы сделаны из личного опыта.  А где в порядке то? Если есть номер двигателя 1FZ.....  а будет стоять 1HZ, 

Так сейчас стоит 1FZ. 

 

 

[bbn 617]

Вопрос  вроде о том как узаконить замену бензина на дизель, по крайней мере я пишу отвечая на эту фразу. 

10 часов назад, Alexander MZF сказал:

получаеться в ГИБДД без проблем можно переофрмить бывшую бензиновую 80ку на дизельную?

А Вы о чем?

3 минуты назад, nholod сказал:

Так сейчас стоит 1FZ

Так это прекрасно.

[M@KSON 93 51]

Не парни с ГИБДД сейчас лучше не играть. Когда покупал своего КАМАЗа у него была замена рамы(все официально) но ГИБДД начало ставить палки в колёса.Если делать то только на официальные доки. Ну по крайней мере  у нас так!!!

[alekc 32]

У меня с заменой FZ на HD-T не возникло ни каких проблем . Делал это два раза, в 09 и 18 годах

[nholod 8]

Если не затруднит, напиши кратко процедуру. Думаю это актуально в целом, и в данном топике.

[Borman44 6]

Друзья, кто в Москве кузов 60-ки возьмётся перекинуть?

[Dutov1978 66]

В 07.01.2019 в 14:27, Alexander MZF сказал:

Добрый день!
Планирую привезти 80ку с Японии конструктором для полной замены всего родного, кроме рамы конечно.
у меня несколько вопросов:
1) у меня GX леворукий с HZ, я могу на эту раму переставить все (мосты, двигатель, кузов и.т.) с праворукой Японской? Рама на всех одинаковая, вне зависимости от расположения руля?
2) мне сказали, что в Японии нет GX. так ли это? и еще раз нет GX, то нет и атмосферных HZ? только турбовые HD?

и еще вопрос возник прочитав всю тему:

- получаеться в ГИБДД без проблем можно переофрмить бывшую бензиновую 80ку на дизельную? или нужны будут какие либо заключения, сертификаты?
Подскажите, кто возил или касался этой темы, спасибо!

Насколько выгоднее везти самому донора?

[10-й 53]

В 10.01.2019 в 17:37, Dutov1978 сказал:

Насколько выгоднее везти самому донора?

Тыс 100-150 но не факт

[Hodok 213]

Только что, 10-й сказал:

Тыс 100-150 но не факт

Это сумма чего?

[10-й 53]

 

1 минуту назад, Hodok сказал:

Это сумма чего?

Это разница самому торговаться на аукционе и тащить "донора" или заплатить за это опытным людям

[Hodok 213]

Только что, 10-й сказал:

 

Это разница самому торговаться на аукционе и тащить "донора" или заплатить за это опытным людям

[10-й 53]

1 минуту назад, Hodok сказал:

У тебя 27-регион, вам же там все это должно оч хорошо быть известно 

Самый важный вопрос, взять достойный экземпляр, тут опыт нужен, а в идеале в живую бы посмотреть, видел что себе парень сам выторговал, и что подороже но привезли проффи в торгах(они оказывали агентские услуги) разница была ощутимой, хотя все естественно увидели в сравнении.(обе Хонды айрвэйф)

Короче если донора целиком имхо или самому его в живую в япии брать(но к сожалению в япию мен не отправляют в командировку, а в отпуск дорого) или с Олег800 договорится о подборе и закупке.

Р.S. однажды попадался оч хороший донор с анулированным учётом, дешевле чем с япии, но конечно не в таком состоянии