Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: LC100,LC105,FH13, Verso 2.2 TD

    Kareland с русским языком на "ТЫ"!!)))))))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: От Самары 100км
    • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодарский край
    • Машина: 100-VX DIZEL АКПП

    Кажется закипевшую форсу вытащить не может......Мое мнение лучше отдать тем кто может.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

     

    да нельзя вытащить

    У меня машина разобрана в гараже....Я должен разобраться с этим сам.

    Я уже сделал это на другой машине.

    Могу ли я попробовать поворот? ...или реверсной молоток?

     

    да...мой русский язык не очень хороший....но когда я у вас всегда договоримся. :)

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: От Самары 100км
    • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TlK 100.

    Ключ на 17 и с верху крути ее вправо и в лево , второй рукой приподнимай вверх, выйдет легко!! самый простой способ!!

    Изменено пользователем Morozz

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

    Спасибо большое Mорозик!
    Я был неуверен весь день.
    Я сделаю это завтра, и уже боюсь этих шайб вниз под форсуной.

    Bозможно, я оставлю старые шайбы на месте :sad:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодарский край
    • Машина: 100-VX DIZEL АКПП
    Только что, Kareland сказал:

    Bозможно, я оставлю старые шайбы на месте :sad:

    Категорически нельзя этого делать.Потом хуже будет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE
    8 часов назад, Arapov I сказал:

     

    Cпасибо, я учусь.
    Мне наверное нужна эта вещь:

    https://www.google.com/search?q=Подготовка+к+снятию+медных+шайб&sxsrf=ALeKk01h5XssmKsauEPeMIfL0jIxZbXx1Q:1590524937909&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=VP8iSapqBlrbhM%3A%2CX6mg8tcZ53DOMM%2C_&vet=1&usg=AI4_-kRutTE3eATzp7jovyAw8_3FEiYzjA&sa=X&ved=2ahUKEwi4i7iPr9LpAhXSsaQKHdCKAiwQ9QEwAXoECAgQBw#imgrc=VP8iSapqBlrbhM:

     

    23 минуты назад, tivalik6 сказал:

    Категорически нельзя этого делать.Потом хуже будет.

    да я обменяю :)

    уже знаю как,  надеюсь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодарский край
    • Машина: 100-VX DIZEL АКПП
    Только что, Kareland сказал:

    Мне наверное нужна эта вещь:

    Уж не знаю.Попробуешь напишешь,я сам не пробовал ,но и нормальных отзывов по этой штуке не слышал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TlK 100.

    сьемник медных шайб  сделай сам, десять минут работы!!

    Берешь шпильку м8  длинной 30см одеваешь на нее любой палец поршня и вот тебе обратный молоток для  вытаскивания шайб из колодцев.

    Принцип прост, вкручиваешь шпильку в шайбу, расшатал ее вправо и в лево по тихоньку и егко выстучал пальцем, всю жизнь так делаю!! сейчас гляну где мой и зафоткаю

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TlK 100.

    IMG_20200528_084637.jpg

    IMG_20200528_084642.jpg

    IMG_20200528_084646.jpg

    :tongue:

    а если приварить болтик М6 то вкручиваешь в отверстие обратки форсунки и легкими постукиваниями легко ее вынимаешь из колодца!!

    26.05.2020 в 21:49, Kareland сказал:

    Спасибо большое Mорозик!
    Я был неуверен весь день.
    Я сделаю это завтра, и уже боюсь этих шайб вниз под форсуной.

    Bозможно, я оставлю старые шайбы на месте :sad:

    :applaude:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

    спасибо 

    с этой штукой я форсунки легко вытащил и шайбы...... смотрите :party:

     

    незнаю почему у 3 синий круг и у 3 красный круг

    20200528_195354.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
    • Машина: TLC100VX1HD-FTE
    15 часов назад, Kareland сказал:

    незнаю почему у 3 синий круг и у 3 красный круг

    не имеет это значения.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

    Спасибо за информацию.

    отвез форсунок сегодня до дысел сервиса.

    Я немного напуган, потому что джентльмен там был удивлен, что ето форсункы двойного действия.  Где 2 давления установлены.

    Я чувствовал, что он видел их впервые в своей жизни. .

    Вот интересно, как это получится. :(

     Жаль дизелиастер, что ты так далеко

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
    • Машина: TLC100VX1HD-FTE
    8 часов назад, Kareland сказал:

    потому что джентльмен там был удивлен, что ето форсункы двойного действия

    это плохо :cry:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

    Я дал ему эту картину с параметрами от тебе.

    Надеюсь он научится и сделает форсунки хорошо. :Cherna-facepalm:

    20200528_201312.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: УАЗ 31514, ТЛК-100, 2004, 1HD-FTE
    30.05.2020 в 00:53, Kareland сказал:

     

     Жаль дизелиастер, что ты так далеко

    От меня он не ближе, но завтра уже получу отрегулированные форсунки, заменю и отправлю ему свои старые.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

    У меня была бы проблема с таможней...

    --------

     

    Я смотрел в колодцы сегодня а в первом какая-то блестящая точка на поршне.

    что это за чертовщина? :blink2:

     

    https://photos.app.goo.gl/dkMGFGgqUMeotTf16

     

    здесь смотрел эндоскопом, как точка из зеркала 

     

    https://photos.app.goo.gl/zQM87Ffa7AKV7DsE7

     

     

     

     

    Schránka01.jpg

    Изменено пользователем Kareland

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чехия
    • Машина: LC100, 1HD FTE

    Schránka02.jpg

     

    вот ето, почему это так чисто ?

     

     

    pist.jpg

    Изменено пользователем Kareland

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.