Табличка с вин номером Prado 120

[Mikhail12345]

1 minute ago, 900 said:

Если табличку переустановили , значит 90% что меняли кузов. Отсюда и вопросы у инспекторов. И всякие проверочные цифры ни к чему. Кузов можно идентифицировать по году , стеклам , ремням , подушкам и др. признакам. Если на серой машине по ( по документам) под серой краской слой зеленой , можно много умничать и делать любые расчеты , но очевидное не скроешь.

Да нет же, все бьется, машина не серая, скорее всего удар был, т.к. крыло крашеное. Возможно тогда же и табличку переклепали. 

[John298]

1 час назад, Mikhail12345 сказал:

А на раме у вас как обстоят дела с читаемостью номера?

На раме 130-го у меня вообще всё сначала 20 лет основательно корродировало, затем было добросовестно очищено и закрашено. Имеется отметка о нечитаемости в ПТС и СР.

На 215-м чисто, аккуратно, легко читаемо. Никаких пузырьков краски от коррозии - не видно. Шрифт, применённый для выштамповки - тот же самый, что и у Вас на фото (рамы).

 

Если у Вас проверочная цифра является корректной, то я вообще не вижу оснований для волнения. Но чтобы не оставлять тему без движения, скажу, что мне кажется, что на раме у вас номер был уже предметом исследования экспертизы. Ничем иным локальную поверхностную коррозию именно в районе цифр и букв VIN кода я объяснить не могу.

 

Номер рамы и подкапотная табличка на автомобиле не являются сущностными характеристиками автомобиля и не оказывают влияния на безопасность движения.  Плюньте и катайтесь. Изучите для себя, чем отличается осмотр от досмотра транспортного средства и без 2-х понятых не открывайте капот. И вообще не открывайте капот!!!  А чужим лицам - разрешайте это делать только после представления документов, подтверждающих достаточную квалификацию для обслуживания и ремонта т/с. Не протирайте раму для любых лиц, кроме себя любимого. Выучите содержание п. 2.1 ПДД РФ. При остановке автомобиля по требованию сотрудника ГИБДД постарайтесь максимально съехать на обочину, в грязь, дабы не вводить их в соблазн осмотреть раму. Для пущего спокойствия - отсоедините тросик привода замка капота от штатного рычага, чтобы никто кроме Вас не мог его открыть.  Естественно, дублёр механизма открытия капота, известный только Вам, должен быть всегда исправным и безопасным.

 

При попытке арестовать автомобиль не забудьте его полностью сфотографировать, сделать видеозапись приборов, подтверждающих нормальную работу двигателя, и фиксирующих пробег, уровень топлива и т.п., взять копию Протокола об аресте т. с.

В подлиннике и в своей копии протокола записать, что "Неисправностей, при которых запрещена эксплуатация т/с, равно как и других неисправностей не имеется. Т/С - рег. номер, ... года выпуска в исправном состоянии изъято у водителя ФИО необоснованно и противоправно."

 

Машина - всего лишь железка, которая должна выполнять функции, необходимые владельцу! 

Изменено 13 декабря 2018 пользователем John298

[Mikhail12345]

43 minutes ago, John298 said:

На раме 130-го у меня вообще всё сначала 20 лет основательно корродировало, затем было добросовестно очищено и закрашено. Имеется отметка о нечитаемости в ПТС и СР.

На 215-м чисто, аккуратно, легко читаемо. Никаких пузырьков краски от коррозии - не видно. Шрифт, применённый для выштамповки - тот же самый, что и у Вас на фото (рамы).

 

Если у Вас проверочная цифра является корректной, то я вообще не вижу оснований для волнения. Но чтобы не оставлять тему без движения, скажу, что мне кажется, что на раме у вас номер был уже предметом исследования экспертизы. Ничем иным локальную поверхностную коррозию именно в районе цифр и букв VIN кода я объяснить не могу.

 

Номер рамы и подкапотная табличка на автомобиле не являются сущностными характеристиками автомобиля и не оказывают влияния на безопасность движения.  Плюньте и катайтесь. Изучите для себя, чем отличается осмотр от досмотра транспортного средства и без 2-х понятых не открывайте капот. И вообще не открывайте капот!!!  А чужим лицам - разрешайте это делать только после представления документов, подтверждающих достаточную квалификацию для обслуживания и ремонта т/с. Не протирайте раму для любых лиц, кроме себя любимого. Выучите содержание п. 2.1 ПДД РФ. При остановке автомобиля по требованию сотрудника ГИБДД постарайтесь максимально съехать на обочину, в грязь, дабы не вводить их в соблазн осмотреть раму. Для пущего спокойствия - отсоедините тросик привода замка капота от штатного рычага, чтобы никто кроме Вас не мог его открыть.  Естественно, дублёр механизма открытия капота, известный только Вам, должен быть всегда исправным и безопасным.

 

При попытке арестовать автомобиль не забудьте его полностью сфотографировать, сделать видеозапись приборов, подтверждающих нормальную работу двигателя, и фиксирующих пробег, уровень топлива и т.п., взять копию Протокола об аресте т. с.

В подлиннике и в своей копии протокола записать, что "Неисправностей, при которых запрещена эксплуатация т/с, равно как и других неисправностей не имеется. Т/С - рег. номер, ... года выпуска в исправном состоянии изъято у водителя ФИО необоснованно и противоправно."

 

Машина - всего лишь железка, которая должна выполнять функции, необходимые владельцу! 

Спасибо за уделённое время и советы. Подскажите а отметка о нечитаемости номера после экспертизы ставится?

[Antonii]

1 минуту назад, Mikhail12345 сказал:

Спасибо за уделённое время и советы. Подскажите а отметка о нечитаемости номера после экспертизы ставится?

после внесений изменений в порядок регистрации транспортных средств, особенно касается когда он (VIN) поврежден - думаю что в обязательном порядке вносится и в ПТС, и в СТС

 

[900]

Джон 298 :

Эка вы " батенька " в какие дебри полезли...

Еду я утром на работу , останавливает меня инспектор : "Здравствуйте , ваши документы".   У меня два варианта :  1. "Здравствуйте , пожалуйста."    2. " Представьтесь , назовите причину остановки"

В каком случае я до работы быстрее доеду ???

К чему это я ? Почему то многие забывают , что люди на работе , и ищут ( и находят) угнанные автомобили.

[Mikhail12345]

26 minutes ago, 900 said:

Джон 298 :

Эка вы " батенька " в какие дебри полезли...

Еду я утром на работу , останавливает меня инспектор : "Здравствуйте , ваши документы".   У меня два варианта :  1. "Здравствуйте , пожалуйста."    2. " Представьтесь , назовите причину остановки"

В каком случае я до работы быстрее доеду ???

К чему это я ? Почему то многие забывают , что люди на работе , и ищут ( и находят) угнанные автомобили.

Это все понятно, что никогда не надо лезть в бутылку. Ветка о ситуации и как быть. 

[Mikhail12345]

Может кто-то знает, если экспертизу делать и номер на раме признают нечитаемым, машину арестовывают или как?

[payc]

Ведь кузов не номерной и табличка информационная?ЕЕ при таком раскладе можно вообще снять?и возить отдельно?

[John298]

1 час назад, 900 сказал:

Джон 298 :

Эка вы " батенька " в какие дебри полезли...

Еду я утром на работу , останавливает меня инспектор : "Здравствуйте , ваши документы".   У меня два варианта :  1. "Здравствуйте , пожалуйста."    2. " Представьтесь , назовите причину остановки"

В каком случае я до работы быстрее доеду ???

К чему это я ? Почему то многие забывают , что люди на работе , и ищут ( и находят) угнанные автомобили.

Топикстартера остановили на границе областей и пользуясь его незнанием провели досмотр автомобиля. А я думаю, что ещё и взятку получили.

Добрую половину угнанных автомобилей разбирают на запчасти и продают на Барахолке. Четверть - идёт в зону джигитов - южнее Ростова - через самых жадных продавцов полосатых палочек. 

Весь бизнес по "коммерческому" угону крышуется ГИБДД и ОСБ. 

Правильное поведение при остановке: если сотрудник ГИБДД не представился - Доброе утро, господин лейтенант. Пожалуйста, представьтесь и предъявите удостоверение в развёрнутом вид! Наш разговор записывается на коммуникатор - точная модель- Вы не возражаете? Дальше громко вежливо и чётко диктуйте на свой коммуникатор его нагрудный номер, номер и срок действия удостоверения и полностью специальное звание и ФИО, дату и время остановки.

Сотрудники - изумительные психологи! И с первой секунды определяют кто перед ними - раб, тупое хамло, коллега по продаже государственных услуг или вежливый и культурный человек, который точно не будет "договариваться".

Поверьте на слово, даже в Нижнем меня "останавливали", правда лет 25 назад. Взяток не плачу. 

А как Вы поступите - я уже понял. 

Топикстартеру рекомендую самому никакую инициативу не проявлять. Если в ПТС нет вклейки, отметки и т.п . то Предпочтительнее найти хорошего знакомого и попросить его сообщить содержание учетной регистрационной карты на машину. Легально это не получить. Что- то мне подсказывает, что и ПТС - дубликат. Сам смысл регистрационных действий ГИБДД несколько отличен от интересов автовладельцев. Все изложенное выше - мое личное мнение. 

[Mikhail12345]

3 minutes ago, John298 said:

Топикстартера остановили на границе областей и пользуясь его незнанием провели досмотр автомобиля. А я думаю, что ещё и взятку получили.

Добрую половину угнанных автомобилей разбирают на запчасти и продают на Барахолке. Четверть - идёт в зону джигитов - южнее Ростова - через самых жадных продавцов полосатых палочек. 

Весь бизнес по "коммерческому" угону крышуется ГИБДД и ОСБ. 

Правильное поведение при остановке: если сотрудник ГИБДД не представился - Доброе утро, господин лейтенант. Пожалуйста, представьтесь и предъявите удостоверение в развёрнутом вид! Наш разговор записывается на коммуникатор - точная модель- Вы не возражаете? Дальше громко вежливо и чётко диктуйте на свой коммуникатор его нагрудный номер, номер и срок действия удостоверения и полностью специальное звание и ФИО, дату и время остановки.

Сотрудники - изумительные психологи! И с первой секунды определяют кто перед ними - раб, тупое хамло, коллега по продаже государственных услуг или вежливый и культурный человек, который точно не будет "договариваться".

Поверьте на слово, даже в Нижнем меня "останавливали", правда лет 25 назад. Взяток не плачу. 

А как Вы поступите - я уже понял. 

Топикстартеру рекомендую самому никакую инициативу не проявлять. Если в ПТС нет вклейки, отметки и т.п . то Предпочтительнее найти хорошего знакомого и попросить его сообщить содержание учетной регистрационной карты на машину. Легально это не получить. Что- то мне подсказывает, что и ПТС - дубликат. Сам смысл регистрационных действий ГИБДД несколько отличен от интересов автовладельцев. Все изложенное выше - мое личное мнение. 

А с государственными экспертизами вин и негосударственными сталкивались ?

[Mikhail12345]

1 hour ago, John298 said:

Топикстартера остановили на границе областей и пользуясь его незнанием провели досмотр автомобиля. А я думаю, что ещё и взятку получили.

Добрую половину угнанных автомобилей разбирают на запчасти и продают на Барахолке. Четверть - идёт в зону джигитов - южнее Ростова - через самых жадных продавцов полосатых палочек. 

Весь бизнес по "коммерческому" угону крышуется ГИБДД и ОСБ. 

Правильное поведение при остановке: если сотрудник ГИБДД не представился - Доброе утро, господин лейтенант. Пожалуйста, представьтесь и предъявите удостоверение в развёрнутом вид! Наш разговор записывается на коммуникатор - точная модель- Вы не возражаете? Дальше громко вежливо и чётко диктуйте на свой коммуникатор его нагрудный номер, номер и срок действия удостоверения и полностью специальное звание и ФИО, дату и время остановки.

Сотрудники - изумительные психологи! И с первой секунды определяют кто перед ними - раб, тупое хамло, коллега по продаже государственных услуг или вежливый и культурный человек, который точно не будет "договариваться".

Поверьте на слово, даже в Нижнем меня "останавливали", правда лет 25 назад. Взяток не плачу. 

А как Вы поступите - я уже понял. 

Топикстартеру рекомендую самому никакую инициативу не проявлять. Если в ПТС нет вклейки, отметки и т.п . то Предпочтительнее найти хорошего знакомого и попросить его сообщить содержание учетной регистрационной карты на машину. Легально это не получить. Что- то мне подсказывает, что и ПТС - дубликат. Сам смысл регистрационных действий ГИБДД несколько отличен от интересов автовладельцев. Все изложенное выше - мое личное мнение. 

Машину проверяли, никаких ограничений на ней нет, соответственно по вину тоже нет. Если бы быль дубль, тогда бы тачка звенела по данному вин.

[FxF]

какой парт-номер этих фигурных заклепок?