Тнвд 1hd-ft <Бешеный расход

[BARBOOSS66 7]

3 минуты назад, VADUS сказал:

Как вариант. Ищите тряпку, забытую где нибудь во впусном коллекторе, которыми затыкают разобранные моторы. Но при таком раскладе мотор должен здорово коптить при нажатой педале. 

Еще вариант - на моторе стоит не родная турбина, более легкая и маленькая.

FT или FTE может кинуть сажу лишь при запуске

[Hodok 213]

3 минуты назад, BARBOOSS66 сказал:

FT или FTE может кинуть сажу лишь при запуске

Многое зависит от того как ТНВД настроен.

Изменено 23 декабря 2018 пользователем Hodok

[BARBOOSS66 7]

1 минуту назад, Hodok сказал:

Многое зависит от того как ТНВД настроен.

Вот я не уверен в этом .

Есть сток , от которого все пляшут .

И , на мой взгляд , от этого стоит и отталкиватся .

Были и очень старые дизеля , но очень хочу заметить , все эксперименты ( там где было возможно ) заканчивались идеальным почти результатом по возвращении к стоку или нолю .

Компромисс , однако .

И мне как то чудно читать статейки про отзывчивость педали газа 

[BARBOOSS66 7]

21 час назад, Valeri87 сказал:

Всем Доброго Дня! Такая история, свапнул я своего 1HD-T  на 1HD-FT без ЕГР более свежего пирожка с Япы с пробегом 207000 тыс. км(пробег подтвержденный на 100%). На вид мотор как новый как снаружи так и в нутри (полностью обслуженный кстати говоря в поднебесной)!  Вот только расход 20+ по трасе  при пенсионерском стиле езды не превышающем 110 км в час показался мне адским после моего старого 1HD-T!!!!!! Заводится в минус 25 с пол оборота с авто зап.(пробовал пару раз для интереса) без утюга при этом сразу ровно работая и плавно повышая обороты без всякого вонючего сизого дыма (на прогретом тож не дымит) как на 1HD-T, тяга достойная до 120 км, от 120 до 140 не уверенно, а дальше упирается как в стену! Да и на холостом работает не то чтобы не ровно но как то жестковато! Кто что посоветует??!! Дизелистов которым можно доверить сие чудо просто нет!!! Ах да машина в стоке ток передний бампер с лебедью.

P.S      Поставил рекорд спалил полный бак на 150 км пробега до избы и обратно по снежной целине!

Да и запуск взрывом при -25 для двигателей 1 HD FT или 1 HD FTE - это из области фантастики 

[Valeri87 6]

39 минут назад, VADUS сказал:

Как вариант. Ищите тряпку, забытую где нибудь во впусном коллекторе, которыми затыкают разобранные моторы. Но при таком раскладе мотор должен здорово коптить при нажатой педале. 

Еще вариант - на моторе стоит не родная турбина, более легкая и маленькая.

Все в оригенали! Со впуском проблем нет

[Hodok 213]

46 минут назад, BARBOOSS66 сказал:

А почему нет ?

Ты в курсе , чудак , сколько мощности тратится при 180 ?

Нет не знаю, да и не хочу особо знать.

Боря, а сколько при 180 тахометр показывает оборотов?

[BARBOOSS66 7]

14 минут назад, Hodok сказал:

Нет не знаю, да и не хочу особо знать.

Боря, а сколько при 180 тахометр показывает оборотов?

Чуть меньше 4 000 на старой машинке .

У меня 2000 года выпуска , разгон тухлый , но 180 вполне достижима .

Работал на проекте сахалин 2 , там были соточки свежие 2006 года с кассетными потехами на ручке 
вот на них расход вообще никогда не показывал больше 15 

[Hodok 213]

3 минуты назад, BARBOOSS66 сказал:

Чуть меньше 4 000 на старой машинке .

У меня 2000 года выпуска , разгон тухлый , но 180 вполне достижима .

Ну вот скажи мне на хира? Зачем 180 и 4000 обороты?

Изменено 23 декабря 2018 пользователем Hodok

[BARBOOSS66 7]

20 минут назад, Hodok сказал:

Нет не знаю, да и не хочу особо знать.

Боря, а сколько при 180 тахометр показывает оборотов?

Уважаемый , гуглить или освежать память я не буду .

Считаю максимально достижимую скорость не показателем здоровья двигателя .

Максимально достоверной информацией считаю рывок до сотни .

На мой взгляд , это правильно .

1 минуту назад, Hodok сказал:

Ну вот скажи мне на хира? Зачем 180 и 4000 обороты?

Меня это устраивает .

И 180 я почти никогда не езжу .

Для себя считаю приемлемым 90-120 .

На более дорогие машинки с системами стабилизации и курсовой устойчивости у меня денег нет , да и сотку считаю последним настоящим автомобилем .

Докатаю ее до конца , продавать не буду .

[Valeri87 6]

1 час назад, BARBOOSS66 сказал:

Да и запуск взрывом при -25 для двигателей 1 HD FT или 1 HD FTE - это из области фантастики 

Могу снять видео, чесать языком мне нет смысла, заводится и впрям здорово не хуже HD-t

[BARBOOSS66 7]

Только что, Valeri87 сказал:

Могу снять видео, чесать языком мне нет смысла, заводится и впрям здорово не хуже HD-t

В минус 25 ? 

Сударь , там свечей накала нет , а сковородка в основном для экологии .

[Valeri87 6]

Ребят подкажите дизелиста в ЯНАО или ХМАО плиз!!!! 

Только что, BARBOOSS66 сказал:

В минус 25 ? 

Сударь , там свечей накала нет , а сковородка в основном для экологии .

Да! А сковорода вообще не подключена

Про свечи улыбнуло!!! Я далеко не лох что б этого не знать!

[BARBOOSS66 7]

2 минуты назад, Valeri87 сказал:

Ребят подкажите дизелиста в ЯНАО или ХМАО плиз!!!! 

Да! А сковорода вообще не подключена

И в минус 25 взрывом ?

А ТНВД с механическим управлением Вам сделает и обкатает за недорого любой приличный местный мастер без лишнего мозгоепства и тухлых понтов .

[Valeri87 6]

Да я все понимаю, но хотелось бы что ли рекомендаций за того или иного мастера! Бл......ь я последние время доверяю тока своим рукам и глазам, мнительным стал просто пиз.....ц

[Вадим Лавриц 284]

7 часов назад, BARBOOSS66 сказал:

а сковородка в основном для экологии .

 

Больше такого не говори, а то самому стыдно будет.

[DIESELMASTER_52 412]

В 22.12.2018 в 12:10, Valeri87 сказал:

Поставил рекорд спалил полный бак на 150 км пробега до избы и обратно по снежной целине!

это сколько получилося?

 

[Архип 132]

7 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

это сколько получилося?

 

Литров 65 на 100 км.

[DIESELMASTER_52 412]

9 часов назад, BARBOOSS66 сказал:

ондрюшка , вот и я говорю , что ты ни на что не можешь ответить .

бесплатно 

Сявка, я никому ничего не должен.

7 минут назад, Архип сказал:

Литров 65 на 100 км.

Танк меньше жрет))))

В 22.12.2018 в 13:10, Valeri87 сказал:

Дизелистов которым можно доверить сие чудо просто нет

Ничего страшного что нету,

разберешься и сделаешь сам все потихоньку...неторопясь,вдумчиво. 

И получишь превосходный результат.

 

Начни с проверки правильности установки форсунок в гб, и самих их.

Потом проверь систему управления тнвд вакумную.

Потом форсунки на стенде.

Потом насос на стенде.

 

 

 

Изменено 23 декабря 2018 пользователем DIESELMASTER_52

[Valeri87 6]

Схемой вакумноймагистрали не поделишся? Поиск курил но не все однозначно!

 

[YSA 52]

10 часов назад, Valeri87 сказал:

Ребят подкажите дизелиста в ЯНАО или ХМАО плиз!!!! 

В Сургуте я не нашёл