Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Уссурийск
    • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2" OME Suspension
    1 час назад, Sergei L сказал:

     

    А по большому счету, если прошивка мозгов рассчитана на работу с ЕГР и, если периодически очищать впускной, может мотору будет лучше. Ведь мы считаем главной проблемой забиваемость тракта, а в остальном отсутствие ЕГР пользы не приносит.   

    Я тоже так подумал. Лучше раз в 50 тык почистить выпуск, чем мотор будет работать не в штатных режимах. 

    Я очень дорожу этой машиной. Поэтому стараюсь все сохранить в стоке. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: От Самары 100км
    • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
    1 минуту назад, sega2k2 сказал:

    Я тоже так подумал. Лучше раз в 50 тык почистить выпуск, чем мотор будет работать не в штатных режимах. 

    Я очень дорожу этой машиной. Поэтому стараюсь все сохранить в стоке. 

    И какой пробег?

    1 час назад, Sergei L сказал:

    Весной предстоит проверить регулировку клапанов, задумался, может совместить со снятием впускного коллектора, очисткой всего тракта да и восстановить ЕГР. 6 лет езжу без этой системы, с проставкой вместо клапана, уже и не помню как мотор работал в штатном варианте. 

    А по большому счету, если прошивка мозгов рассчитана на работу с ЕГР и, если периодически очищать впускной, может мотору будет лучше. Ведь мы считаем главной проблемой забиваемость тракта, а в остальном отсутствие ЕГР пользы не приносит.   

    У австралийцев нет ни клапана егр,ни сетки накала.Но вот мосх отличается от нашего

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: УАЗ 31514, ТЛК-100, 2004, 1HD-FTE
    1 час назад, Arapov I сказал:

    У австралийцев нет ни клапана егр,ни сетки накала.Но вот мосх отличается от нашего

    Вот про то и речь, все-таки какой-то детонационный стук прослушивается без егр в районе 1800 оборотов, а это всяко не к добру.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: От Самары 100км
    • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55

    400 т.км без егр,с проставкой прошла моя машина

    Пробег 600

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: УАЗ 31514, ТЛК-100, 2004, 1HD-FTE

    Согласен, это аргумент, у меня только 120 т.к с проставкой, но все-таки попробую восстановить систему, поездить год и понять отличия.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уссурийск
    • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2" OME Suspension
    3 часа назад, Arapov I сказал:

    И какой пробег?

    147 600 км. 

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: msk
    • Машина: tlc 100 td
    27.01.2020 в 07:08, sega2k2 сказал:

    8 шт 90902-02003

    2 шт. 17171-17030

    только это? а колечки топл. трубок не надо? тоже предстоит процедура чистки..

    Изменено пользователем rizij

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уссурийск
    • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2" OME Suspension
    1 час назад, rizij сказал:

    только это? а колечки топл. трубок не надо? тоже предстоит процедура чистки..

    Нет там никаких колечек на трубках.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007

    @Arapov I Игорь, привет! 5 лет назад ты хотел посмотреть на пробег после 40000 км, я попытался показать после 85000 км, заглянув в гланды)))  Конечно до твоего пробега мне далеко) 

    Изменено пользователем NICOS

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Айхал Якутия
    • Машина: TLC 100 1HD-FTE

    Зачем срать себе в лёгкие? 

    12.02.2020 в 19:44, Sergei L сказал:

    Согласен, это аргумент, у меня только 120 т.к с проставкой, но все-таки попробую восстановить систему, поездить год и понять отличия.

    Зачем срать себе в лёгкие? Моё мнение, пускай лучше совмем немного будет не  хватать чистого воздуха (если нет тройника), в то время, когда клапан ЕГР должен быть открыт, а заслонка ЕГР призакрыта, и выхлопные газы смешиваясь с маслянным туманом, не будут оседать во впускном коллекторе и на стержнях (ножках)  клапанов. Пробовал так, никаких оиличий не заметил. Поиграй вручную с эл.заслонокой ЕГР, и станет всё понятно...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: TLC-100

    В лёгкие то конечно срать не стоит. Но и хочется что бы машина работала в штатных режимах. Очень плохо что не шьётся мосх, и двигатель на чистом воздухе работает очень жёстко. Не хорошо это.

    По себе.

    Машина август 2007. Заглушил ЕГР с тройником. Вымыл впускной коллектор, клапан. Дерьмо не убиралось 340т.к. Окна почти наполовину закрыты были.

    Динамика, расход, наличие дыма по моему не изменились. Если и изменилось что-то, то настолько незначительно, что это не заметно без приборного контроля. 

    Звук работы мотора изменился сильно. Работа стала очень жёсткой. Мне не нравится. 

    Раздумываю над возвращением всё взад.

    Промывка коллектора с регулировкой клапанов каждые 30-50т и будет мне кажется счастье...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
    21 час назад, Валентинович сказал:

    В лёгкие то конечно срать не стоит. Но и хочется что бы машина работала в штатных режимах. Очень плохо что не шьётся мосх, и двигатель на чистом воздухе работает очень жёстко. Не хорошо это.

    По себе.

    Машина август 2007. Заглушил ЕГР с тройником. Вымыл впускной коллектор, клапан. Дерьмо не убиралось 340т.к. Окна почти наполовину закрыты были.

    Динамика, расход, наличие дыма по моему не изменились. Если и изменилось что-то, то настолько незначительно, что это не заметно без приборного контроля. 

    Звук работы мотора изменился сильно. Работа стала очень жёсткой. Мне не нравится. 

    Раздумываю над возвращением всё взад.

    Промывка коллектора с регулировкой клапанов каждые 30-50т и будет мне кажется счастье...

    Дык у меня тоже 2007,  но 5й год наслаждаюсь! На светафорах все в зеркалах, все мягко. Двигло не звенит, я люблю надовить) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007

    Кстати, кто на дизелях с неампутированными сажеуловителями напоминаю! Будитете кататься, как пенсионеры, загубите двигло! Давайте движку просраться! Температура нужна для сгорания сажи в сажеуловителе! 

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: TLC-100
    1 час назад, NICOS сказал:

    Дык у меня тоже 2007,  но 5й год наслаждаюсь! На светафорах все в зеркалах, все мягко. Двигло не звенит, я люблю надовить) 

    Дык тоже не тошню по пенсионерски, люблю когда машина едет). 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уссурийск
    • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2" OME Suspension

     

    14.02.2020 в 01:12, kazantip сказал:

    заслонка ЕГР призакрыта

    Что за заслонка ЕГР? Если ты про ту заслонку которая перед ЕГР во впускном трубопроводе стоит, то это самая банальная глушилка, которая перекрывая воздух помогает глушить дизель. 

    Изменено пользователем sega2k2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уссурийск
    • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2" OME Suspension
    5 часов назад, NICOS сказал:

    Кстати, кто на дизелях с неампутированными сажеуловителями напоминаю! Будитете кататься, как пенсионеры, загубите двигло! Давайте движку просраться! Температура нужна для сгорания сажи в сажеуловителе! 

     

    Дяденька, откуда у Крузака сажеуловитель? У него только каталик есть, который по умолчанию нагревается до приличных температур. Поэтому никакая сажа там не сидит. Учите матчасть...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Айхал Якутия
    • Машина: TLC 100 1HD-FTE
    6 часов назад, sega2k2 сказал:

     

    Что за заслонка ЕГР? Если ты про ту заслонку которая перед ЕГР во впускном трубопроводе стоит, то это самая банальная глушилка, которая перекрывая воздух помогает глушить дизель. 

     

     

    Screenshot_2020-03-13-17-32-28-057_com.android.chrome.jpg

    Screenshot_2020-03-13-17-26-12-257_com.android.chrome.jpg

    Изменено пользователем kazantip

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уссурийск
    • Машина: LC100 VX L 1HD-FTE 04.2001 +2" OME Suspension
    6 минут назад, kazantip сказал:

     

     

    Screenshot_2020-03-13-17-32-28-057_com.android.chrome.jpg

    Screenshot_2020-03-13-17-26-12-257_com.android.chrome.jpg

    Сначала не понятно было... Теперь тоже не понятно. Егр кулер это охлаждение егр. Есть только на рестайлах. Заслонка там одна, она и есть глушилка.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Айхал Якутия
    • Машина: TLC 100 1HD-FTE
    51 минуту назад, sega2k2 сказал:

    Сначала не понятно было... Теперь тоже не понятно. Егр кулер это охлаждение егр. Есть только на рестайлах. Заслонка там одна, она и есть глушилка.

    У меня лично 12.2001, Европа, с эл.управляемой заслонкой, ЕГР кулер, вихревыми заслонками на впуске, турбина с управляемой геометрией. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
    13.03.2020 в 04:52, sega2k2 сказал:

    Дяденька, откуда у Крузака сажеуловитель? У него только каталик есть, который по умолчанию нагревается до приличных температур. Поэтому никакая сажа там не сидит. Учите матчасть...

    :sarcastic_hand:шорошо племянничек, для тебе, пусть будет каталик) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.