Плохо еду

[pyssikat]

11 минут назад, Dimas465 сказал:

Когда на дороге замерзает топливо где нибудь между Кемерово и Марианск а за бортом -45 не до сантиментов. Лишь бы ехала .

Сейчас качество топлива на брендовых заправках на много выше чем 10 -15 лет назад. 

 

Согласен если вопрос жизни и смерти то да, автомобиль дешевле. Просто я в основном с солярушкой попадал в горах, там в принципе с ее качеством больше вопросов чем ответов))) А вот керосин там в каждом сельмаге есть, и дизелек не злится на такую смесь. Даже ГоСТ какойто имелся о возможности разведения керосин/дизтопливо 40/60%.  

[andrew124]

14 hours ago, Dam said:

Поздравляю. Завтра с утра поеду свое "хозяйство" смотреть.

Для начала можно попробовать дунуть в шланг обратки компрессором - может немного прочистить фильтр-сеточку в баке и показать в ней ли проблема.

[Dam]

2 часа назад, andrew124 сказал:

Для начала можно попробовать дунуть в шланг обратки компрессором - может немного прочистить фильтр-сеточку в баке и показать в ней ли проблема.

Плохо читали мой пост. Первым делом как купил крузак полез бак почистить и сетку выкинуть. Крышка заливная стоит от Дамаса (дэу) с нормальным клапаном. Короче разобрался с утра. Попробовал волговским насосом высосать соляру до фильтра. Идет нормально. Походу дунул в обратку-взвесь не засасывает. Снял отстойник перед фильтром, а у него на входе какая то чача с волосней, епрст) Разобрал, отмыл отстойник. Заменил также фильтр (на вид бумага едва потемнела, но на продув идет с трудом. Все собрал, прокачал лягушкой. Машина полетела, тттт. Приятно, когда сам все делаешь не спеша и вдумчиво. Пробег на старом фильтре 11тык оказался. Всем спасибо за советы. Форум рулит;)

[Dam]

Добавлю свою предисторию "по жопомеру"...на длинной 3й передаче при нажатии на дроссель мотор как бы "упирался" на сек и разгонялся дальше, даже чуть приотпустив педаль газа. Вчера этот ступор появился на короткой 2й передаче. Теперь есть некоторый опыт и предпосылки лезть в топливную магистраль))

[10-й]

Магистраль подачи медная трубка, диаметр 12мм, обратка штатная, проложено в салоне, подогрев бака или номакон или камазовский "колокол" (писали здесь) ну или при наличии вебасты тройники к магистрали задней печки и змеевик вокруг заборника(хлопотная штука, придётся наверное бак снимать)

И самое весёлое что это более всего актуально не для нас северян и сибиряков, а для центральной России и южан, потому что у нас всеж есть зимняя солярка, а вот в центральной России и на юге её нету.

А вообще понятие "новый" фильтр, " перебранная" аппаратура, справедливо только до первой заправки (пофиг на брэндовой заправке или с трактора)

 

[Vladimir24]

Чтобы темы не плодить. 

Есть у кого данные нагревателя для топливного фильтра ( например номакон)?

мысль-врезать в нижнюю пластиковую пробку, где датчик воды свечу накаливания. Хватит ее мощности? Сколько интересно времени ей нужно прогреть фильтр? А то можно просто параллельно основным свечам прицепить, тогда и никакая автоматика не нужна. 

[Dam]

Склоняюсь к мысли повесить прозрачный фильтрик до топл фильтра. Просто, информативно, ремонтопригодно. Климат наш-песня в плане тепла, но только успевай воздуханы менять...что такое зимняя солярка понятия не имею;). По морозу в бак литр двухтактного, в бардачке бандаж на топл фильт с терморегулятором.

Изменено 27 декабря 2018 пользователем Dam

[Vladimir24]

Никогда не думал о подогреве, но вот второй день борюсь с фильтром и сеткой в баке. На АЗС города соляра левая видимо. Даже с гелем похожа на застывшее подсолнечное масло. 

Фильтрик позволяет удалить сетку в баке без риска. В крайнем случае его легко поменять. 

Завтра как раз буду сетку ликвидировать. Как класс!

[Сергей Андреевич]

12 минут назад, Vladimir24 сказал:

Чтобы темы не плодить. 

Есть у кого данные нагревателя для топливного фильтра ( например номакон)?

мысль-врезать в нижнюю пластиковую пробку, где датчик воды свечу накаливания. Хватит ее мощности? Сколько интересно времени ей нужно прогреть фильтр? А то можно просто параллельно основным свечам прицепить, тогда и никакая автоматика не нужна. 

Когда-то просто впаивал в пробку лампочку 10Вт и её вполне хватало, чтобы фильтр не забивался. Лампочка прямо внутри фильтра была.  ИМХО свеча накаливания это очень много.

[Dam]

14 минут назад, Сергей Андреевич сказал:

Когда-то просто впаивал в пробку лампочку 10Вт и её вполне хватало, чтобы фильтр не забивался. Лампочка прямо внутри фильтра была.  ИМХО свеча накаливания это очень много.

А воду как ловить штатно?

[Сергей Андреевич]

3 минуты назад, Dam сказал:

А воду как ловить штатно?

У нас зимой воды в баке нет  кусками льда на дне лежит... А чаще всего эти куски льда в бензовозе остаются  

Изменено 27 декабря 2018 пользователем Сергей Андреевич

[10-й]

30 минут назад, Vladimir24 сказал:

Чтобы темы не плодить. 

Есть у кого данные нагревателя для топливного фильтра ( например номакон)?

мысль-врезать в нижнюю пластиковую пробку, где датчик воды свечу накаливания. Хватит ее мощности? Сколько интересно времени ей нужно прогреть фильтр? А то можно просто параллельно основным свечам прицепить, тогда и никакая автоматика не нужна. 

Свеча много и нагрев локальный, надо объём греть(бандаж вокруг фильтра)

И пару литров в баке

[Vladimir24]

А почему свеча много? Шесть свечей в начале берут 60 ампер. Каждая 10 А это 120 вт. Через несколько секунд она переходит на 5 в это более чем в два раза меньше. Там проток топлива и оно очень холодное. Секунд через 100 свечи вообще отключаются. Как бы для продолжения работы не пришлось еще цепь городить. 

Может в самом деле просто лампочку? Есть такие для кухонной  вытяжки на 10 вт и 12 в, прямо в точку! И маленькие без цоколя. 

А вода только летом бывает, но тогда и подогрев не нужен. 

[Сергей Андреевич]

4 минуты назад, Vladimir24 сказал:

А почему свеча много? Шесть свечей в начале берут 60 ампер. Каждая 10 А это 120 вт. Через несколько секунд она переходит на 5 в это более чем в два раза меньше. Там проток топлива и оно очень холодное. Секунд через 100 свечи вообще отключаются. Как бы для продолжения работы не пришлось еще цепь городить. 

Может в самом деле просто лампочку? Есть такие для кухонной  вытяжки на 10 вт и 12 в, прямо в точку! И маленькие без цоколя. 

А вода только летом бывает, но тогда и подогрев не нужен. 

У свечи при нагревании до 800-1000С растет сопротивление и падает ток. В соляре этого не пороизойдет, будет греться пока не закипит.  

Лампочка - басяцкий метод, я её 20 лет назад использовал, когда вообще ничего не было. Сейчас полно готовых нагревательных элементов и бандажей для фильтра. Самым оптимальным и безопасным мне видится "силиконовый нагреватель".  Продаются в виде ковриков любого размера. 

[Vladimir24]

Свечи можно калить и не до красна. Правда тогда уже схемку городить надо. 

Бандажный много вокруг рассеивает, а лампочка прямо в потоке и по центру. Вопрос только-а лопнуть она может? Правда солярку ей не поджечь. 

[Dam]

5 минут назад, Сергей Андреевич сказал:

У свечи при нагревании до 800-1000С растет сопротивление и падает ток. В соляре этого не пороизойдет, будет греться пока не закипит.  

Лампочка - басяцкий метод, я её 20 лет назад использовал, когда вообще ничего не было. Сейчас полно готовых нагревательных элементов и бандажей для фильтра. Самым оптимальным и безопасным мне видится "силиконовый нагреватель".  Продаются в виде ковриков любого размера. 

Абсолютно правы. Они (мой) нагреваются до 70гр и отключаются...циклично.

[Сергей Андреевич]

3 минуты назад, Vladimir24 сказал:

Свечи можно калить и не до красна. Правда тогда уже схемку городить надо. 

Бандажный много вокруг рассеивает, а лампочка прямо в потоке и по центру. Вопрос только-а лопнуть она может? Правда солярку ей не поджечь. 

У меня не лопалась. Сверлил в сливной пробке два отверстия диаметром 3мм, вбивал плотно нержавеющие электроды и припаивал изнутри лампочку, снаружи - разъем для проводов. Паяется спираль лампочки плохо, специальный активный флюс нужен, но у меня получилось. С точки зрения минимальности затрат и энергоэффективности - самое лучшее решение. 

 

С точки зрения надежности - накладной бандаж лучше.

Вот про такие коврики говорю: https://silicon.usgz.ru/?yclid=7739309312301103836

 

Сверху можно и теплоизоляцию приклеить. 

[Dam]

Мой бандаж с дырками для шнуровки.

Изменено 27 декабря 2018 пользователем Dam

[bbn]

42 минуты назад, Vladimir24 сказал:

Свечи можно калить и не до красна. Правда тогда уже схемку городить надо. 

Бандажный много вокруг рассеивает, а лампочка прямо в потоке и по центру. Вопрос только-а лопнуть она может? Правда солярку ей не поджечь. 

Тут на днях в параллельной теме по 200 писали о штатном подогреве Hyundai/Kia 31394-H1950, встроенный датчик включает выключает по температуре. Компактная штучка, можно и в бак опустить при желании. И уж точно ничего не подпалит.

 

[Vladimir24]

Бак греть очень много мощности надо. Все-таки 95 литров и полный обдув на ходу.  Это только для Крайнего севера актуально. Нам только на случай плохой солярки нужна подмога. 

А можно же просто спиральку нихромовую в фильтр опустить? Може лучше лампочки будет? Или герметичный резистор на 4-5 ом.