Замена масла КПП

[Helsing 38]

Всех с Наступающим!!!. Всем мира и добра!!!

Вопрос следующий. После покупки машины в ходе сервисных работ была обнаружена маленькая трещина картера КПП в районе сливной пробки (какой то талант "отдуши" закрутил). При замене масла мастер сделал из пробки футорку с резьбой и вкрутил на "холодую сварку". При пробеге масла 40.000 возникло естественное желание его поменять, но болт в футорке заклинил. Боимся сорвать с таким трудом заклеенное место. 

Вопрос к сообществу. Через что и как еще можно максимально эффективно удалить старое масло???

Всем спасибо.

[Centurion 68]

Снять поддон, поменять или заварить и по новой нормально резьбу нарезать. 

[Helsing 38]

А при чем тут поддон? С поддоном все нормально. Я спрашивал про Коробку переключения передач!!! Ее снимать, разбирать, варить и собирать, ставить как-то накладно.

[Centurion 68]

Чем картер от поддона отличается?

[BALERA 15]

17 минут назад, Centurion сказал:

Чем картер от поддона отличается?

Так там дело в том что скорей всего МКПП, а у неё корпус алюминиевый без поддона.

[Arapov I 595]

Самат все правильно написал.Снять коробас и заварить трещину.

Я так и сделал,когда на раздатке криворукие мастера пробку закрутили

[Helsing 38]

2 часа назад, Arapov I сказал:

.Снять коробас и заварить трещину.

Я это понимаю. Для того, что понять это мне не надо прибегать к помощи форума. Но, к сожалению, такой возможности сейчас у меня нет (хвинансы...).

Как можно выйти из положения???

[Arapov I 595]

На герметик закрутить

[marha 58]

2 часа назад, Helsing сказал:

Я это понимаю. Для того, что понять это мне не надо прибегать к помощи форума. Но, к сожалению, такой возможности сейчас у меня нет (хвинансы...).

Как можно выйти из положения???

Шприцом с шлангочкой выятянуть старое масло, если останется грам 200-300 ни чего страшного.

[SVG 81]

Если пробка без магнита просверли в пробке отверстие под М6 или М8, сольешь масло потом резьбу нужную нарежешь и завернешь болтик с прокладкой

[Centurion 68]

Топик стартер даже не сказал МКПП или АКПП, и мы должны сидеть, гадать что у него за коробка... Пусть сам и гадает дальше

[Helsing 38]

2 часа назад, Centurion сказал:

и мы должны сидеть, гадать что у него за коробка...

Никто мне ничего не должен. Механика у меня.

 

2 часа назад, Centurion сказал:

Пусть сам и гадает дальше

Я сам много чего могу. Могу и другим помочь советом, если знаю, как чего сделать. И помогаю.  Иногда и сам совета спрашиваю и вправе рассчитывать на ответ, а не на грубости...

2 часа назад, SVG сказал:

Если пробка без магнита просверли в пробке отверстие под М6 или М8

Именно это и было сделано сразу. Болт заклинило в футорке и при выкручивании рискуем открутить саму футорку. Ее потом придется опять клеить, этого хочется избежать. Уточню вопрос - позволяет ли конструкция МехКПП высосать масло через заливную пробку??? Если останется 200-300 грамм - меня это не смущает.

 

[Dam 56]

Что вам мешает, зная объем залитого масла в кпп, прогрев ее(кпп) хорошенько, высосать через заливную пробку сбоку старое масло? Измерьте разницу, возможно вы забудете о "пробке" слива внизу. Инструкции-вещь полезная, но порой через щуп приходилось масло с двига отсасывать, когда пришла партия Шевроле с одноразовыми пробками у которых на резьбе была навита "пружинка"...

Изменено 28 декабря 2018 пользователем Dam

[SVG 81]

Сделал еще одну "пробку в пробке" и опять так затянул, что не можешь открутить, как это заклинило, резьба что клинить может? Бери и сверли по центру пробки, начиная со сверла маленького диаметра и так далее пока не высверлишь его изобретение

[Centurion 68]

14 hours ago, Helsing said:

Никто мне ничего не должен. Механика у меня.

 

Я сам много чего могу. Могу и другим помочь советом, если знаю, как чего сделать. И помогаю.  Иногда и сам совета спрашиваю и вправе рассчитывать на ответ, а не на грубости...

Именно это и было сделано сразу. Болт заклинило в футорке и при выкручивании рискуем открутить саму футорку. Ее потом придется опять клеить, этого хочется избежать. Уточню вопрос - позволяет ли конструкция МехКПП высосать масло через заливную пробку??? Если останется 200-300 грамм - меня это не смущает.

 

Коробка снимается в две пары рук за полдня. Чё вы там мутите? И спокойно вытащив на белый свет ее можно заварить, разобрать, поменять корпус и ТД. Тут уже трете больше можно было бы уже сделать и собрать все на место.