Контрактный 1KZ- 1я или 2я модель?

[stanic 12]

Приветствую всех! Вот и настал мой черёд капиталить или ставить контрактный двигатель. Решение уже принято, буду ставить контрактный) Вопрос в чем, у меня в данный момент стоит первая модель Кзета, а захотелось поставить вторую модель) Будут ли какие-нибудь траблы с внедрением, хотелось чтобы все было болт-он) ( Двигатель будет по-любому от Прадика, без переставлений коллекторов, крышек и тд.)))  Кто, что думает по этому поводу, а может и знает? Спасибо)))

[deuspen 0]

2-я модель имеешь в виду которые ставились 99-00 год?

[stanic 12]

совершенно верно)

[koti4 28]

Будут, и много если не свап с мозгами, косой, педалью газа и тп

 

Про акпп не забудь, их тоже 2 вида

Изменено 9 января 2019 пользователем koti4

[kav-tomsk 9]

1 час назад, koti4 сказал:

Будут, и много если не свап с мозгами, косой, педалью газа и тп

 

Про акпп не забудь, их тоже 2 вида

Это, если ставить с навесным. А если без него???

[stanic 12]

6 часов назад, kav-tomsk сказал:

Это, если ставить с навесным. А если без него??

Хотелось бы оставить заводские настройки) А по сути, Двигатель в сборе с косой и мозгами+ эл. педаль газа.. что еще может понадобится? Табло ?

[stanic 12]

7 часов назад, koti4 сказал:

Про акпп не забудь, их тоже 2 вида

А что может быть с акпп? планировал свой оставить.

[deuspen 0]

А я как раз наоборот сделать хотел. Поставить 1 модель. У меня 2-я. Но как оказалось очень много подводных камней. Различие почти во всем и во всех узлах. Коса , автомат, ЭБУ, электро педаль, раздатка. И много мелочей. Так что поставил так же 2 модель. А зачем вам менять? 1 модель пошустрее будет и попроще во многих вещах и дешевле. 

[stanic 12]

1 час назад, deuspen сказал:

А я как раз наоборот сделать хотел. Поставить 1 модель. У меня 2-я. Но как оказалось очень много подводных камней. Различие почти во всем и во всех узлах. Коса , автомат, ЭБУ, электро педаль, раздатка. И много мелочей. Так что поставил так же 2 модель. А зачем вам менять? 1 модель пошустрее будет и попроще во многих вещах и дешевле. 

Я думал, вторая модель мощнее и тише работает)

[koti4 28]

Насос другой, мозги другие, акпп рестайловая (там управление по другому, гидроплиту менять придется) , раздатка тут ни причем, менять не надо

[deuspen 0]

ну как мощнее... на деле 5 лошадок не заметно. на подрыв слабее а дальше динамика одинаковая. ну на счет раздатки спорить не буду, но вот кардан от редуктора до моста у них по разному развёрнут. 

[VADUS 2 429]

16 часов назад, kav-tomsk сказал:

Это, если ставить с навесным. А если без него???

Без него должно по идее подойти. Там ГБЦ чутка доработана, вполне вероятно решена проблема локального перегрева и трещин перегородок. Наверное лучше брать 2-ой вариант.

Изменено 10 января 2019 пользователем VADUS

[ОЛЕГ800 35]

Обретешь большой геморой по установке который не стоит этих 5ти лошадей.

 

[stanic 12]

Спасибо всем за внимание) Ищу только первую модель и точка! 

Тему можно закрыть.

[FonBessinger 20]

В 10.01.2019 в 21:45, stanic сказал:

Спасибо всем за внимание) Ищу только первую модель и точка! 

Тему можно закрыть.

Правильно надумал. А со временем поставишь головку 2 модели и будет тебе счастье

[stanic 12]

Только где её взять?)))

[Sandi 4]

Их в продаже полно )))

 

Только перед заменой поищи темы про совместимость рестайлинговых ГБЦ со старыми блоками. Если вкратце, то "новые" ГБЦ лучше (они тише и менее склонны к трещинообразованию при перегреве), но просто так их не поставить, поскольку при неудачном стечении обстоятельств (подбор прокладки, зазор в клапанах, режим работы (возможно)), происходит встреча поршня и клапана в виду того, что клапана на "усиленных" ГБЦ ближе к блоку.

Пара фото из яндекс-картинок:

 

1. Старый поршень:

 

 

2. Рестайлинговый поршень с проточками под клапана:

 

 

3. Старый поршень после работы с рестайлинговой ГБЦ (видны отметины от клапанов):

 

 

При длительной работе разбиваются направляющие клапанов и появляются "волшебные пузырьки" в расширительном бачке...

[stanic 12]

Ремонтом пока не планировал заниматься)

На данный момент не могу найти первую модель с небольшим пробегом  и склоняюсь к мысли, брать вторую , с неё оставить блок с головкой, а всё остальное повесить со старого мотора) 

Есть кто проходил эти процедуры?

[VADUS 2 429]

17 часов назад, stanic сказал:

склоняюсь к мысли, брать вторую , с неё оставить блок с головкой, а всё остальное повесить со старого мотора) 

Собственно именно об этом выше и порекомендовали @kav-tomsk  и я. Лучше взять доработанный и более свежий мотор, и перекинуть на него своё навесное.

[stanic 12]

17 минут назад, VADUS сказал:

Лучше взять доработанный и более свежий мотор, и перекинуть на него своё навесное.

Есть кто на практике это сделал, а не в теории?)))