Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: г.Благовещенск, Амурская обл.
    • Машина: TLC80, 96гв, ЛР,1HZ STD + 4" OME.loc ARB 2шт. гидроник5кв,
    6 часов назад, VADUS сказал:

    Интересно, как об этом можно было бы догадаться....

    Я писал об этом выше, что может оставить турбину от второй модели и что по корпусу они вроде как одинаковые)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME
    5 минут назад, stanic сказал:

    и что по корпусу

    Одинаковые "по корпусу"..... Я тебе выше и ответил, что с подходом "по корпусу" у тебя результата не будет.... И помимо отличий в картридже могут быть отличия в конфигурации улиток, которые не видно "по корпусу".

    Изменено пользователем VADUS

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Благовещенск, Амурская обл.
    • Машина: TLC80, 96гв, ЛР,1HZ STD + 4" OME.loc ARB 2шт. гидроник5кв,

    Ладно, не буду спорить, буду ставить свою турбину и все остальное навесное. Как соберу и поставлю , запилю фотоотчёт)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    Это и есть правильное решение, которое изначально предлагалось.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Норильск
    • Машина: Hilux130 1КZ-TE.

    если оба двигателя с кулером то стоить ставить более свежую турбину.

    потому как они одинаковые не только по корпусу.

    и тнвд от второго оставь.только резисторы со своего тнвд прикрути вместо пзу. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Благовещенск, Амурская обл.
    • Машина: TLC80, 96гв, ЛР,1HZ STD + 4" OME.loc ARB 2шт. гидроник5кв,

    Это я пока занимаюсь теорией) Новый двигатель куплен, водружён на кантователь ( пришлось по этому поводу, его изготовить)), освобожден от навесного. Проверил зазоры- в норме. Сняты свечи и форсы для проверки. На днях буду снимать свой двигатель, а там видно будет, что оставлять, а что нет) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
    • Машина: Surf KZN-185 SSR-G 1997 1KZ-TE
    В 22.01.2019 в 18:08, VADUS сказал:

     

    Интересно, как об этом можно было бы догадаться....

    Элементарно, Ватсон!

    Кулерный KZ-TE дорейстайл - на дроссельную заслонку идут два тросика, мощность 140 л/с, кулерный KZ-TEi второй модели - тросика газа нет, педаль с потенциометром, мощность 145 л/с.

    Турбина хоть у того , хоть у того шестилопастная CT-12В

     

    Изменено пользователем FonBessinger

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Благовещенск, Амурская обл.
    • Машина: TLC80, 96гв, ЛР,1HZ STD + 4" OME.loc ARB 2шт. гидроник5кв,

    Странно, у меня стоит 5ти лопастная)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
    • Машина: Surf KZN-185 SSR-G 1997 1KZ-TE
    4 часа назад, stanic сказал:

    Странно, у меня стоит 5ти лопастная)))

    Двигатель кулерный?

    У меня 98 г - 6 лопастей

    Изменено пользователем FonBessinger

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Благовещенск, Амурская обл.
    • Машина: TLC80, 96гв, ЛР,1HZ STD + 4" OME.loc ARB 2шт. гидроник5кв,

    Да, кулерный. 96 год

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME
    20 часов назад, FonBessinger сказал:

    Элементарно, Ватсон!

    Кулерный KZ-TE дорейстайл - н

    Читай внимательно, непонятно было вообще изначально, что он вообще кулерный. Я полагал, что это обычный безкулерный КЗ. 

    Поэтому рассказы про всем известные отличия ни к чему, просто вводные данные слишком ужатые.... (и про эти детали тоже речи небыло)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.