Взаимозаменяемость "лодок" до 90-го и после 90-го.

[Пол-батона 1]

Есть автомобиль TLC-70  до 90-го года кузов устал, его когда-то клали на левый бок и при реставрации нанесли много шпаклевки. Теперь предстоит отремонтировать. Один из вариантов взять "лодку" из Владивостока, перекинуть руль, а передние крылья, капот, телевизор поставить старые. Может кто уже делал такую операцию, возможно здесь это уже описывалось не нашел.  Интерес именно точек крепления "лодки" к раме. 

[Marat Gamb 7]

За других говорить не буду, но на раму тлк 79 (европеец) поставил кузов тлк 78 ( японец). Предлагаю что крепления одинаковы тлк одной марки, независимо от левый или правый руль.

[DIEZEL 22]

Лодки одинаковые, вот тема по морде 

 

[Пол-батона 1]

9 минут назад, Marat Gamb сказал:

За других говорить не буду, но на раму тлк 79 (европеец) поставил кузов тлк 78 ( японец). Предлагаю что крепления одинаковы тлк одной марки, независимо от левый или правый руль.

Может я не правильно выразился. Хочется на раму до 90-го года поставить праворульную лодку после 90-го. С переносом руля на правильную сторону.

 

Изменено 14 января 2019 пользователем Пол-батона
ошибка в написании

[DIEZEL 22]

20 минут назад, Пол-батона сказал:

Может я не правильно выразился. Хочется на раму до 90-го года поставить праворульную лодку после 90-го. С переносом руля на правильную сторону.

 

Детально про перенос руля 

 

[Marat Gamb 7]

Без проблем на раму встанет. Перенос руля на кузове все посадочные места отмечены пили ,шлифуй, крась. Небольшой геморрой с дворниками. Тлк 74 за неделю переделал под левый.

[Пол-батона 1]

Как руль переставить представляю. Это не проблема, если есть изначально комплектный ржавый леворульный кузов. Там есть ряд деталей которые надо отсверлить и приварить. Ряд пластиковых деталей по салону надо купить. 

[Пол-батона 1]

Было/стало  

 

 

Хочется изначально всё просчитать, а не решать по ходу дела. И не простаивать из-за отсутствия запчастей.

Изменено 14 января 2019 пользователем Пол-батона

[Schweik 98]

Я переставлял кузова, как в ту, так и в другую сторону, тоже самое с мордами, перед японцами снимаю шляпу, даже там, где в конкретной комплектации отверстия нет, под него сделана площадка, остаётся только просветить. 

[Schweik 98]

Было так

Потом так

Закончилось вот так

[Пол-батона 1]

С тяжелой проще работать там кузов можно взять праворульный. У нас легкая была. кузов от 70 растягивали в 73.

[Schweik 98]

Да, спору нет. Кстати с окном съемной крыши что-то нахимичили или мне так кажется?

[Пол-батона 1]

15 минут назад, Schweik сказал:

Да, спору нет. Кстати с окном съемной крыши что-то нахимичили или мне так кажется?

Кузов взяли от Коротыш Prado LJ71 и поставили на раму 73. От 73 по большому счету одна ржа осталась Пластик крыши бит включая одно окно. 

Получился цельнометаллический кузов, проблем с откидной рамкой нет, проблем с лобовым нет, 

Изменено 14 января 2019 пользователем Пол-батона

[Schweik 98]

Окно крыши, правое от 71-го или мне кажется, это я хотел выяснить. Если да, то как внедрили, они все так и разные.

[Kola67 5]

2 минуты назад, Пол-батона сказал:

Кузов взяли от Коротыш Prado LJ71 и поставили на раму 73

Минус одна 73я...а люди годами именно среднебазник ищут(((

[Schweik 98]

Наоборот плюс, смотрите внимательно фото и сообщения!

[Пол-батона 1]

2 минуты назад, Kola67 сказал:

Минус одна 73я...а люди годами именно среднебазник ищут(((

Почему минус?

Длина автомобиля осталась 73я.

Ушел хард топ, теперь просто металл 

[Kola67 5]

1 минуту назад, Пол-батона сказал:

Длина автомобиля осталась 73я.

Ну разве что длинна и осталась.

[Пол-батона 1]

7 минут назад, Schweik сказал:

Окно крыши, правое от 71-го или мне кажется, это я хотел выяснить. Если да, то как внедрили, они все так и разные.

Весь кузов от 71 прадика. Пришлось резать удлинять. Сначала стойку за дверью, потом горизонтальный шов под окном потом вертикальный шов по задней стойке. после окончания сварочных работ на всю машину ушло 4кг шпаклевки (из них около 2 кг стерли)

[Mess 8]

В 14.01.2019 в 22:44, Пол-батона сказал:

Весь кузов от 71 прадика. Пришлось резать удлинять. Сначала стойку за дверью, потом горизонтальный шов под окном потом вертикальный шов по задней стойке. после окончания сварочных работ на всю машину ушло 4кг шпаклевки (из них около 2 кг стерли)

это говорит только о крайней криворукости жестянщика...

хард топ здесь торговался человеком(и по моему до сих пор торгуется) чуть ли не за 20рублей. со всеми стеклами.

ощущение.что вместо того. чтобы сделать вещь - сделали уродца