Дохнут ступичные подшипники на Hilux AT35

[Dbabur 0]

У меня Hilux 2013го года переделанный Arctic Trucks под 35ые колеса.  Передние ступичные подшипники с обоих сторон дохнут на раз два.  За последний летний сезон (10 ткм пробега из которых наверное 20% это бездорожье) я с обоих сторон поменял подшипники по два раза.  Причем с одной стороны подшипник рассыпается прямо резко и начинает клинить, то есть машина вообще становится колом и приходится в поле менять (сейчас всегда вожу с собой ступицу с надетым подшипником). 

 

Подшипники пробовал уже разные и оригинал и не оригинал.  Сальники тоже.

 

Это "нормальная" история для 35ых колес или нет?  Куда смотреть? 

[kot333 644]

это не нормально имхо. был на глазах такой хайлюкс некоторое время за пару лет ничего с его подшипниками не случилось. но у него в основном пробег был по асфальту и легкие колеса вранглер дуратрак.

[вадим браконьер 48]

Езжу на 32 МД. Машинка всегда подгружена и в любой момент готова к любому выезду. лайт в горы или по тяжелому в степи.  Ступичные подшипники и подшипники задних полуосей раз в год стабильно замена. Ставлю только оригинал. У товарища такой же . На 31 колесах. Но только по городу. Пробег 200000 км и ни разу не менял ни передние ни задние. стиль езды у меня агрессивный. По типу больше скорость меньше трясет и больше времени на отдых останется

Изменено 15 января 2019 пользователем вадим браконьер

[вадим браконьер 48]

За 290000 пробега 2 раза задние полуоси менял. Проворачивало подшипники полуосей на самом теле полуоси.

[Dimas465 184]

2 часа назад, Dbabur сказал:

У меня Hilux 2013го года переделанный Arctic Trucks под 35ые колеса.  Передние ступичные подшипники с обоих сторон дохнут на раз два.  За последний летний сезон (10 ткм пробега из которых наверное 20% это бездорожье) я с обоих сторон поменял подшипники по два раза.  Причем с одной стороны подшипник рассыпается прямо резко и начинает клинить, то есть машина вообще становится колом и приходится в поле менять (сейчас всегда вожу с собой ступицу с надетым подшипником). 

 

Подшипники пробовал уже разные и оригинал и не оригинал.  Сальники тоже.

 

Это "нормальная" история для 35ых колес или нет?  Куда смотреть? 

Старайся не ездить по воде.даже по лужам глубже 15 см. 

[Dbabur 0]

38 минут назад, Dimas465 сказал:

Старайся не ездить по воде.даже по лужам глубже 15 см. 

Обычно меня тянет нырнуть поглубже чем 15 см. 

[andiros82 29]

Адский вылет колёсных дисков -52 вместо штатного +30, в совокупности с, как уже правильно заметили, слабой влагозащищённостью...

С вылетом путь борьбы только один - установка тюнинговой длинноходной подвески LongTravel...

Со вторым тоже отчасти можно побороться - установкой под штатные сальники (и снутри и снаружи) самодельных плотных сильно промасленных "фетровых" прокладок ("валенки" в народе)...

[Danmos 20]

В МСК Арктик Траксы делает Тойота Отрадное.

Они заморочились проблемой ступичных, поэкспериментировали и врезали пресс-масленку в результате. Проблема пропала, насколько мне известно.

[Dbabur 0]

Итого, вижу, что основная категория пользователей говорит о необходимости борьбы с попаданием в узел воды.  Усиление сальников это один метод.  А вот что дает пресс-масленка?  Позволяет туда набивать смазку/масло - это разве защитит от попадания влаги?  Просто если нужно всего-лишь доставить туда смазку или масло, то это ведь можно делать через датчик АБС по идее.  Выкрутил, набил смазку / залил масло, закрутил обратно.

[вадим браконьер 48]

Залить не получится. под датчиком абс считывающая шестерня. Набить тоже не получится. Подшипник закрытый

[Danmos 20]

13 минут назад, Dbabur сказал:

Итого, вижу, что основная категория пользователей говорит о необходимости борьбы с попаданием в узел воды.  Усиление сальников это один метод.  А вот что дает пресс-масленка?  Позволяет туда набивать смазку/масло - это разве защитит от попадания влаги?  Просто если нужно всего-лишь доставить туда смазку или масло, то это ведь можно делать через датчик АБС по идее.  Выкрутил, набил смазку / залил масло, закрутил обратно.

- я не вдавался в подробности. Рассказал, что слышал, когда обсуждали с мужиками эксплуатацию Арктик Тракса. Там были решения в сторону усиления узла, но проще и эффективнее всего оказалась пресс-масленка. Попадание воды и грязи было названо главной причиной выхода из строя подшипника. Если мне придется менять ступичные, сделаю шприцуемые.

[Serjik 81]

Через пресс-масленку смазка набивается под давлением, позволяет плотнее набить смазку и выдавить воду. Через датчик если только пальцем заталкивать.

[andiros82 29]

29 минут назад, Dbabur сказал:

 набивать смазку/масло - это разве защитит от попадания влаги?  

Так то логично - вода ведь должна попасть КУДА-ТО, то есть в некое пространство... А вот если свободного места нет вообще (хотя бы на какое-то время), всё занято густой смазкой, то и прослужит дольше...

 

Вот недавно уже обсуждали https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/221199-prodlevaem-srok-sluzhby-podshipnikov-i-salnikov-stupic-tak-li-eto/&page=1

Изменено 15 января 2019 пользователем andiros82

[Dbabur 0]

Ок, поглядев цены на LongTrail подвеску решил что бороться мы лучше будем с попадаением влаги чем с большим вылетом :).  Буду врезать пресс-масленки и пихать туда побольше смазки.

[andiros82 29]

7 минут назад, Dbabur сказал:

 поглядев цены на LongTrail подвеску

Почитай ещё Артёма DvOffroad из Хабаровска, он делал копии американских подвесок, даже скалки удлинённые вроде собирался резать. А если так и не начал резать, то например рычаги можно было бы взять у него, а отдельно скалки в сша вменяемых денег стОят.

https://www.drive2.ru/users/dvoffroad/

Изменено 15 января 2019 пользователем andiros82

[Dimas465 184]

4 часа назад, Dbabur сказал:

Обычно меня тянет нырнуть поглубже чем 15 см. 

Тады ойй  .У меня задние летели подшипники раз в квартал. Сделал кастом разгруженный мост ,смазка всего маслом. Воды нет подшипники целы.

[Lonjeron 0]

Поставьте мосты от патруля и забудьте до конца жизни о задних подшипниках, а передние будете менять раз в 50-100 тысяч и то превентивно.

Изменено 15 января 2019 пользователем Lonjeron

[Dbabur 0]

1 час назад, Lonjeron сказал:

Поставьте мосты от патруля и забудьте до конца жизни о задних подшипниках, а передние будете менять раз в 50-100 тысяч и то превентивно.

У меня проблема исключительно с передними подшипниками.  Дохнут за 5 ткм и менее. 

[Вадим Лавриц 284]

12 часов назад, Lonjeron сказал:

Поставьте мосты от патруля и забудьте до конца жизни о задних подшипниках, а передние будете менять раз в 50-100 тысяч и то превентивно.

 

А что не от гелика ?

[AZIAT 4 203]

10 часов назад, Lonjeron сказал:

Поставьте мосты от патруля и забудьте до конца жизни о задних подшипниках, а передние будете менять раз в 50-100 тысяч и то превентивно.

Мотор задохлик не надо от патруля поставить ?