Блокировка ТЛК 100

[FreeRaide]

Добрый день. Бензиновая сотка, с блокировкой моста, оказывается большая редкость. Расскажите, проблематично ли установить её? Нужно ли менять мост или только редуктор? Или она(блокировка) просто вставляется отдельным узлом? С электроникой проблемы наверное возникнут. Может есть тут тема, я не нашел. 

[Arapov I]

Конечно есть темы и не одна

[Arapov I]

6 часов назад, FreeRaide сказал:

Добрый день. Бензиновая сотка, с блокировкой моста, оказывается большая редкость. Расскажите, проблематично ли установить её? Нужно ли менять мост или только редуктор? Или она(блокировка) просто вставляется отдельным узлом? С электроникой проблемы наверное возникнут. Может есть тут тема, я не нашел. 

Для установки заднего блока нужен задний мост с редуктором и блокировкой.Привод.моторчик блокировки.Пучок проводки на мост.Реле блокировки и крутилку блокировки.

[Серега Лев]

Игорь, привет! А разве на сотку нельзя как в 105-ом, путем подрезания под моторчик моста внедрить лочный редуктор? Вопрос для само развития.

 

[VADUS]

Можно.

[Arapov I]

12 часов назад, VADUS сказал:

Можно.

Конечно можно.Для этого нужно купить правую полуось и сделать отверстие под блокировку

Пару нужно подобрать соответственно переднему мосту

[Nail ufa]

У меня лет 6 уже стоит, менял мост целиком, правда пришёл с парой 43/10, на моей сотке 41/10, пришлось перебирать, менять пары. 

[VADUS]

В 24.01.2019 в 14:02, FreeRaide сказал:

С электроникой проблемы наверное возникнут.

С ней даже связываться не надо. Надо купить лочный редуктор и поставить на него пневоактюатор RVK.

Всяко лучше вечно закисающего привода с моторчиком.

[Nail ufa]

Там нет никаких проблем с электроникой. Покупается реле и крутилка на панель, коса к актуатору. Вся проводка , все штеккера на месте.

[VADUS]

Там одна проблема - сам моторчик блокировки на мосту и его вечно закисающий привод.