Мб уже продать? Крик души...

[Goorik 130]

5 минут назад, Dutov1978 сказал:

Так судя по пробегу она у тебя простояла эти 14 лет

ездил каждый день на ней, у нас просто нет дорог и ездить некуда, короткие пробеги были, в год 3-5 тыщ

 

15 минут назад, БроневичОК сказал:

Ну на 80-ке 91 г/в электронного ТНВД наверно не было...

там вообще нет никакой элекктроники ;)))

компрессия 34 по горшкам

[Alfox 9]

5 часов назад, AZIAT сказал:

на старую машину работать всегда больше , чем на новую.  А 100ка от 80ки в содержании принципиально не отличается, если она не усосана. 



Спорный вопрос Андрей ..очень спорный и в двух  словах не обьяснишь  Но!!!!!!!!!!!   Жизненая практика такова если  человек не  стеснен денежными  средствами то очень выгодно и  правильно брать новую машинку  пользовать по гарантии и продавать по истечению времени. Пересаживаться опять на  новую  тут все  ясно  и  понятно по  стоимости эксплуатации и другим  затратам  связаными  с облуживанием  по  гарантии.  Это  очень удобно  но  не  совсем  бюджетно  и  для  большенства  просто  не доступно.   Дальше  авто  б/у....а  тут столько всяких   надводных  и  подводных  камней и  каждый  в  основном  выбирает  свою  нишу  по  своему  достатку своим  способностям к  самостоятельному  частично  и  или  полному обслуживанию авто  и  т/далее.  Да  полностью  согласен обслуживать  старую  машину в  случайных  сервисах  это  даже  не  лотерея это  приговор  на  финансовый  развод и  плюс  никакой  гарантии  на  качество  выполняемых  работ.  Сегодняшния  тема это живой  пример.  Грустно  наблюдать  что  огромное  количество водителей  не знают  и  как  следсвие  не  умеют  выполнять элементарные  операции по шиномонтажу  или замена  расходников фильтров  или  масла. Старые  машины  особенно  премиум класса особенно Крузаки  проверено  временем  при  правильном  обслуживаании достаточно  простые надежные не  ломучие и  как  следствие не  побоюсь  этого  слова  бюджетые в  эксплуатации.                                                                                                                                                                        Молодому  человеку по  поводу  его  истерике мне  сказать  нечего кроме того  что  есть душа  тоесть отношение  его  к  своему  авто и  есть его  бюджет  все  это должно быть сугубо  лично. Спасибо

[Mixqen 4]

Читаю и понимаю что не зря отказался от покупки 100-ки, купил альфхарда с аукциона, а для природы 66-й газон сойдет.Была и 80-ка и 76-я остыл я к тракторам что-то. 

[shkultin 92]

20 минут назад, Mixqen сказал:

отказался от покупки 100-ки, купил альфхарда

Т.е. Вам было всё-равно что покупать, деньги карман жгли а для чего нужна машина определено не было... Ну что-ж бывает. А шишига для природы - да, самое то, вот только на асфальте как корова на льду. 

[Санек 82]

13 часов назад, AZIAT сказал:

Это чтобы ТС вообще только на машину работал?

С чего это вдруг? Ну да, 80-ка постарше будет, но это не значит, что расходы на ее содержание будут сравнимо больше, чем на 100-ку.

12 часов назад, jony сказал:

вроде как ft поставил, не ? Но просирал всем уши зачотно)

[AZIAT 4 206]

6 часов назад, Goorik сказал:

у меня 80ка за 14 лет

 

6 часов назад, Goorik сказал:

Брал в далеком 2004 с пробегом 93тыс, сейчас 156тыс.

Если купить машину , поставить в гараж и протирать тряпочкой , то да, она будет дешево обходится.

26 минут назад, Санек сказал:

С чего это вдруг? Ну да, 80-ка постарше будет, но это не значит, что расходы на ее содержание будут сравнимо больше, чем на 100-ку.

Любую 80ку закончили производить тогда , когда начали производить 100ки. Те по умолчанию на сегодняшний день  среднестатическая 100ка по любому будет в лучшем состоянии чем среднестатическая 80ка . Те по любому 100ка будет дешевле в обслуге . 

 

И да , про миф о крузаке , который должен быть обязательно дизельным , на механике , на мостах и с одним проводом я знаю. Но люди живут не мифами , а реальностью.

 

5 часов назад, Alfox сказал:

 Старые  машины  особенно  премиум класса особенно Крузаки  проверено  временем  при  правильном  обслуживаании достаточно  простые надежные не  ломучие и  как  следствие не  побоюсь  этого  слова  бюджетые в  эксплуатации.         

Только при условии , что их не убивали , надеясь на их легендарную прочность.

[AZIAT 4 206]

9 часов назад, shellcode сказал:

Андрей, на 80ку собрать новый тнвд (корпус, вал, плунжер, подкачка, ролики и т.д. и т.п.) за исключением башенки с мембраной турбо корректора) стоит 60.000 примерно. вот в этом и отличие. ах да и за работу 8.000р. и это с гарантией. и ФТ в отличии от ФТЕ  какой бы не был убитый насос заведется поедет и не встанет. бо значечка "выкини мотор" и мозгов там нет. вот в этом и вся разница.

Ну если нет возможности ремонтировать ФТЕ насос, то не проще купить новый , поставить и радоваться без отказной работе еще лет 15 ть?

[VADUS 2 429]

9 минут назад, AZIAT сказал:

Ну если нет возможности ремонтировать ФТЕ насос, то не проще купить новый

На ценник нового е-тнвд рекомендую обратить внимание... Судя по первому сообщению темы, топикстартеру это совсем не проще.

[AZIAT 4 206]

2 минуты назад, VADUS сказал:

На ценник нового е-тнвд рекомендую обратить внимание...

Да , понятно что он стоит дорого . Но попытка отремонтировать старый  вылилась в итоге в грядущий ремонт или замену мотора. Те по факту купить новый насос было бы дешевле.

[VADUS 2 429]

Дешевле и правильнее было бы отправить насос Андрею Дизельмастеру.

[Санек 82]

25 минут назад, AZIAT сказал:

Любую 80ку закончили производить тогда , когда начали производить 100ки. Те по умолчанию на сегодняшний день  среднестатическая 100ка по любому будет в лучшем состоянии чем среднестатическая 80ка . Те по любому 100ка будет дешевле в обслуге . 

Ну это все-таки зависит от условий эксплуатации, пробег тоже не последний показатель. Есть убитые сотки, которых на протяжении многих лет просто убивали, я такую и за полляма не куплю. А есть 80-ки, за которыми следили, ну да, постарше они будут чем любая сотка. Я свою 80-ку сейчас и за миллион не отдам.

[Vladimir24 178]

Старый анекдот:

поачет мужик в автобусе. Его спрашивают о причине. 

- родился уже третий ребенок и все негры! Вот сиду и думаю толи старых отмыть, толи новых наделать?

здесь аналогично- или старую машину доделать или другую взять? И все по новой!

[Presley 31]

Вот тут пару раз упомянули вариант продать и купить новый кредитомобиль, быть на гарантии и не париться.

Не надо забывать, что тут тоже как повезет)

Вот например, https://www.drive2.ru/r/toyota/corolla/288230376152086423/ причем это не проклятые корейце-немцы, а Тойота, которая не ломается.

[zxspectrum 139]

Вы хоть посмотрите, в чем там проблема: https://www.drive2.ru/l/288230376153136540/

В бензобак была залита ослиная моча, а тойота виновата.

 

[shellcode 210]

53 минуты назад, Санек сказал:

Ну это все-таки зависит от условий эксплуатации, пробег тоже не последний показатель. Есть убитые сотки, которых на протяжении многих лет просто убивали, я такую и за полляма не куплю. А есть 80-ки, за которыми следили, ну да, постарше они будут чем любая сотка. Я свою 80-ку сейчас и за миллион не отдам.

в прошлом году всю осень искал 100ку дизель автомат другу. сколько пересмотрели машин 2004-2007 годов в мск это жесть. 99% удрочены просто в хлам. у всех машин мотор как-будто облит маслом. давило со всех щелей про остальное просто молчу. это мы смотрели машины за 1.400.000-1.500.000

я когда брал свою 80ку с пробегом 362.000 1997 г.в. она по состоянию давала фору ВСЕМ соткам за 1,5 ляма которые я видел осень 2018 в мск.

[shkultin 92]

37 минут назад, shellcode сказал:

удрочены просто в хлам. у всех машин мотор как-будто облит маслом.

И какой вывод Вы предлагаете сделать? Сотка-гавно? Дизель-гавно? Вот как можно эксплуатировать двигатель, что-бы у него со всех щелей пёрло? А если помыть под капотом перед продажей, то по Вашему машина будет в идеальном состоянии?  У меня к дизелям душа не лежит, это наверно "передоз" от работы на грузовиках в молодости, от одного запаха солярки корёжит. Но вот моё мнение по б/у - только бензин!

[AZIAT 4 206]

1 час назад, VADUS сказал:

Дешевле и правильнее было бы отправить насос Андрею Дизельмастеру.

Возможно.  

1 час назад, Санек сказал:

Я свою 80-ку сейчас и за миллион не отдам.

Без обид , но собранная из кусков 30 летняя машина не может стоить миллион только по тому , что это дизельная 80ка.

1 час назад, shellcode сказал:

в прошлом году всю осень искал 100ку дизель автомат другу. сколько пересмотрели машин 2004-2007 годов в мск это жесть

Хорошие машины не продают .  На них ездят и как только они начинают сыпаться и гнить , то продают.

Думаю купить сейчас живую 80ку не по цене 200ки просто не реально.

[Mixqen 4]

6 часов назад, shkultin сказал:

Т.е. Вам было всё-равно что покупать, деньги карман жгли а для чего нужна машина определено не было... Ну что-ж бывает. А шишига для природы - да, самое то, вот только на асфальте как корова на льду. 

С чего такие выводы,   для меня универсальная машина хуже нескольких узконаправленных, да и честно говоря нет больше желания сидеть по сайтам форумам искать запчасти, потом мастеров кто их прикрутит,  жене тойота рактиса купил - так он до сих пор не ломаеца (7 лет, 150т.км., тяжелая жизнь во дворе) едет очень достойно, аппетит умеренный, за 7лет нихрена кроме фильтров, масла и бензина!!! с другой стороны на крузаках за тот же период - на 80-ке ФТ: башка, редуктор, форсунки,тнвд, суппорта, на 76-м 1шдт: редуктор, супорта, электрика, выхлоп, раздатка. Ну его нах такое счастье, спору нет машины были для своего времени не просто хорошие аотличные, но время ушло

[Presley 31]

1 час назад, zxspectrum сказал:

Вы хоть посмотрите, в чем там проблема: https://www.drive2.ru/l/288230376153136540/

В бензобак была залита ослиная моча, а тойота виновата.

 

А Вы результаты экспертизы читали, где сказано про ослиную мочу? Опять же, на вопрос - кто что и когда залил в бак - экспертиза ответ не дает.
Собственно и речь то не о ней, а о том, что покупая новую машину человек рассчитывал на беспроблемную езду, в итоге попал на бабки, гемор, нервы и годовой простой машины.

[Максег 0]

2 часа назад, VADUS сказал:

Дешевле и правильнее было бы отправить насос Андрею Дизельмастеру.

К насосу притензий нет.  На лицо некорректная сборка