Последствия для машины после глубоких бродов (купаний)

[АутЛекс 25]

Встретил в сети: https://autorambler.ru/vne-dorog/nyrnul-na-otlichnenko-nyryalshiki-nashli-na-dne-reki-novenkii-land-cruiser.htm/comments

Оставим на совести авторов утверждение про новенький Ленд Крузер 80, меня тут думка одолела: я вот подтопил свою в декабре 2015-го в бродике (https://www.drive2.ru/l/8697762/).

Последствия: две недели сушки салона в гараже, в утиль 800Вт инвертор 12/220, окисленные контакты в релюхах стоящих возле левой ноги, замена жижи в обоих мостах, и... пожалуй что всё!

Конечно если не считать подпаленного лебедкой реле 12/24 и переход в результате на 12В стартер (https://www.drive2.ru/l/469074751227167588/).

Машин после всего продолжает ездить и меня радовать, но вот вдруг я чего не учел и чего то не сделал? И в долгосрочной перспективе меня ждёт некий гемор?

Пы.Сы. Про коррозию и так понятно.

[Wald 18]

22 минуты назад, АутЛекс сказал:

Последствия: две недели сушки салона в гараже, в утиль 800Вт инвертор 12/220, окисленные контакты в релюхах стоящих возле левой ноги, замена жижи в обоих мостах, и... пожалуй что всё!

Конечно если не считать подпаленного лебедкой реле 12/24 и переход в результате на 12В стартер

Откуда столько последствий после этой лужи, полы все в дырах, и мосты тоже ? 

Изменено 31 января 2019 пользователем Wald

[Вадим Лавриц 284]

2 часа назад, АутЛекс сказал:

 

Пы.Сы. Про коррозию и так понятно.

 

А что коррозия ? Хороший антикор - ваааще и не дергаешься.   

[АутЛекс 25]

24 минуты назад, Wald сказал:

Откуда столько последствий после этой лужи, полы все в дырах, и мосты тоже ? 

Друже, ну это не лужа ни разу, а речка. Машин больше 20 минут простоял в таком положении (см. фото), пока я размотал лебедь, закрепил стропу на берегу, что в воде +6 делается не фига не быстро. За всё это время вода поднялась только до уровня сидух (т.е. дыркоф у меня в полу нету), а релюхи просто оказались в воде. Реле 12/24 подгорела из-за рукожопого подключения лебеди, инвертор просто стоял прикрученный к подлокотнику. Передний мост насосал воды через сопливящие кулаки, задний через выведенный под горловину топлбака сапун. Как то так.

Вопрос то не в том, что я лошару самоуверенная, это и так ясно, а всё ли я устранил?

 

И, кстати, про последствия. Погугли стоимость устранения последствий утонувшей в ручье после пролома льда беленькой МПС, там даже видео есть как она на левый бок заваливается(( Если память не изменяет стоимость в районе 150 килорублей!

16 минут назад, Вадим Лавриц сказал:

 

А что коррозия ? Хороший антикор - ваааще и не дергаешься.   

Это в ближайших планах. Уже договорено. Но сначала хочу заварить и закрасить дырочки в задней части задних арок под бампером, заткнутых до поры до времени губкой с нигролом. 

Изменено 31 января 2019 пользователем АутЛекс

[Wald 18]

8 минут назад, АутЛекс сказал:

Машин больше 20 минут простоял в таком положении

Сорян, по ссылке тока видюху смотрел, текст не читал...

Купания в пресной воде - нифига не будет, все последствия уже случились. 

[vint 10]

Купания в пресной воде обернулись задницей. Сделал кондиционер, который не был заправлен антифризом в течении 10 лет. Итог: поездка на юг (6 тыкс км, от Санкт-Петербурга до крыма, по всему крыму и берегу азовского моря,и обратно). После заправки кондиционера (просчелкал) не установил дренажную трубку слива конденсата. Итог: залило все полы, в том числе и жгуты проводов бортовых с окислением контактов проводов ит отказом всех функций электрики задних дверей и т.д.

[vvr 376]

После подобных длительных заплывов в чистых горных речках великолепно промывается рама изнутри. Везде надо видеть позитив.))

[axe6305 0]

супруга топила сурфа в Барнаулке (не спрашивайте как - умудрилась))) из последствий:
1.сушка салона с полной разборкой всего что ниже уровня стекла
2.пропайка блока управления печкой (не работала регулировка скорости- в результате не сложно диагностики пришел к выводу что проблема именно в блоке управления)
3.замена большой красной релюхи в блоке предохранителей в ногах водителя - глючил центральный замок машина сама открывалась- закрывалась в произвольное время и пищалка на заднюю скорость хрипела(хотя позже пришла мысль что можно было пропаять как и печку)
4.заклинили моторчики в приводах заслонок печки и если и в ногах водителя снять было легко, то привод заслонки на забор воздуха улица-салон крови попил....
5.переборка с чисткой контактов привода дворника задней двери контактная группа окислилась дворник начал срабатывать при включении зажигания и останавливаться в произвольном месте снял..... разобрал-почтистил и все заработало.
6. замена масла акпп-мосты-рк. в двс все было нормально.
 

[Вадим Лавриц 284]

22 часа назад, Wald сказал:

Купания в пресной воде - нифига не будет, все последствия уже случились. 

 

Вот в морской воде - просто катастрофа.

[АутЛекс 25]

В 2013-м на Кольском хотели с наскоку проскочить по пляжу, попали под прилив... За малым не влипли!

Только выбрались обратно - глядь, а там где только что были вода кругом!

[lfey 13 0]

в горных реках отличная мойка, когда выведены сапуны повыше под капот, то и в мосты масло не попадает

я здесь я промочил весь салон до сидений, на следующий день там же в горах разобрал и высушил за день, благо погода была жаркая