Land Cruiser 60: Винтаж для жизни

[Mr. Schmitt 166]

Заканчиваем очередной проект. Много мыслей, много радости и переживаний, много эмоций - всем этим и хотелось бы с вами поделиться. 

 

В отличие от 40, которых остались буквально единицы, на просторах нашей родины, до сих пор ездит довольно много 60. Преимущественно это рабочие лошадки, машины которые верой и правдой многие годы служат своим хозяевам, а те в свою очередь и в "хвост и в гриву" их пользуют. Это не удивительно, машина надежная, выносливая, но вы и сами об этом знаете. Я скорее говорю вообще об отношении людей к этой модели. На мой взгляд, на данный момент она недооценена, пока еще ее воспринимают как небольшой рабочий грузовичок в который можно напихать навоза и отвезти его на огород чтобы удобрить грядки с огурцами, нежели чем нечто имеющее культурную ценность и своей идеологией, и экстерьером ярко отражающее особенности ушедшей эпохи конца прошлого столетия.

60 серия еще интересна тем, что в свое время стала революционной, потому что была уже не такой утилитарной как 40, и в ней были реализованы актуальные на тот момент идеи лакшери стайл (для VX комплектаций разумеется).

Мне всегда было тяжело смотреть как медленно но неумолимо вымирают эти реликты и хотелось хотя бы одну из них сохранить и дать ей вторую жизнь.

Хотелось сделать 60 в максимальный оригинал по простой и понятной концепции: «Винтажный внедорожник - это красивая машина для радостной жизни».

 

Вообще, на мой взгляд, в реалиях нашего не всегда простого бытия, обязательно нужно правильно окружать себя такими вещами которые искренне тебя радуют. Их может быть не так и много, но они должны быть настоящими, дополняющими, делающими тебя более целостным, создающими вектор к реализации и осуществлению поводов для новых возможностей и достижений. В противном случае жизнь становится пресной и сводится к условностям.
Однако, в виду тотального потребительства и вечной гонки за ресурсами, интенсивность жизни растет и людям все сложнее и сложнее чувствовать это состояние. Нужно прикладывать все больше сил для того чтобы ощущать радость простых вещей, так как они медленно но верно покидают нашу жизнь.

Одну из них нам удалось сохранить, надеюсь она еще долго будет нас радовать своим присутствием в нашей жизни!

 

Итак, 60.

[Mr. Schmitt 166]

Для реализации хорошего качественного проекта необходимо было найти более ли менее адекватного донора и мы его нашли. 
 

[Mr. Schmitt 166]

 

 

[Mr. Schmitt 166]

Машина разобралась, отдефектовалась
 

 

 

 

[Mr. Schmitt 166]

Рама в неплохом состоянии, но с присущей 60 болезнью усилителей задних лонжеронов. В виду двух вложенных друг в друга П-образных элементов в этом месте активно развивается межслойная коррозия. 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Mr. Schmitt 166]

После демонтажа усилителей видно количество ржавчины внутри.

 

 

[Mr. Schmitt 166]

После демонтажа усилителей, рама была отпескоструена и оцинкована. 

 

Были изготовлены новые усилители и они тоже отдельно цинковались.

 

 

Дальше монтаж. 
Теперь мы можем ставить горячие заклепки.
 

[shiten 11]

Подпишусь пожалуй на обновления)

[Mr. Schmitt 166]

 

 

[pureperson 17]

Тема обещает быть интересной. 

[Mr. Schmitt 166]

 

 

 

 

[Mr. Schmitt 166]

Крепежи опор подвески были довольно сильно разбиты, пришлось делать вставки и переделывать пальцы рессор.

 

После всех ремонтных работ, рама была загрунтована и покрашена полиуретановыми лкм. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Mr. Schmitt 166]

Опоры задних амортизаторов на раме тоже поменяли на новые.

 

[Petyara 136]

Саш, каким грунтом покрывал и потом укрывал?

[Mr. Schmitt 166]

Мосты песочились и цинковались. 

 

 

 

 

 

Все запчасти соответственно тоже
 

 

 

6 минут назад, Petyara сказал:

Саш, каким грунтом покрывал и потом укрывал?

Петь, промышленные фирменные эмали от компании Axalta. Дорогие.

 

[Mr. Schmitt 166]

Мосты перебрались полностью. Все что можно и нужно было поменять, поменяли. Подвеска новая OME +2.
 

 

 

 

 

 

 

[Mr. Schmitt 166]

 

[DIEZEL 22]

Как всегда

[tlk-72 123]

@Mr. Schmitt поздравляю с окончанием , если я правильно понимаю , и ты перешел на горячие заклепки?

[lotas237@mail.ru 4]

Вот же класс, лучше чем новое становится. Напишите пож. сколько встала по деньгам реставрация на данном этапе без учета первоначальной стоимости аппарата.  

Изменено 5 февраля 2019 пользователем lotas237@mail.ru