Турбина 17201-17040 и штатный интеркулер от 100ки 1HD-FTE на 80ку 1HD-FT.

[Obrokoff 407]

39 минут назад, VADUS сказал:

Или на разные головы для V-образника. А еще там есть приборы с индикацией для каждого цилиндра... как со стрелочной, так и с графической цветной (столбики вроде эквалайзера на дисплее).

Видел. На 6 горшков очень полезный прибор, но это уже перебор

[VADUS 2 429]

Да, авиационные тоже ни разу не бюджетные...

[Obrokoff 407]

9 часов назад, VADUS сказал:

Да, авиационные тоже ни разу не бюджетные...

Ни один хороший датчик стоить дёшево не будет

[VADUS 2 429]

Посему возьму обычный тайваньский датчик. Для проведения тестов его должно хватить. Затем я его в любом случае выкручу из коллектора и положу в шкаф, до следующих перенастроек.

[Obrokoff 407]

2 часа назад, VADUS сказал:

Посему возьму обычный тайваньский датчик. Для проведения тестов его должно хватить. Затем я его в любом случае выкручу из коллектора и положу в шкаф, до следующих перенастроек.

Из личного опыта могу посоветовать лишь депо, это из недорогих. Китай кот в мешке, мне повезло, датчик работает нормально, у кого-то прям из коробки врет. Япония, пендостан дорого, но качество соответствует. 

[VADUS 2 429]

Купил Тайваньский Auto Gauge. Качество весьма достойное, датчик в хорошей оплетке. Упаковано на 5 баллов. Взял на сэйле за 1900. Посмотрим.

[Good_Vin 20]

Лишь бы у них проблем с инерционностью показаний не было.

[VADUS 2 429]

Там стандартный сенсор (для всех приборов в принципе), и электронный показометр.... Поэтому инерционность не может быть проблемой. Смотрел сравнительный тест по точности показаний в сравнении с оригинальным DEFI/AME/GREDDY - никакой разницы, даже у китайцев еще более дешевых.

Главное, чтобы живой был. Если что, гарантия на замену/возврат - месяц - должен успеть.

Изменено 4 апреля 2019 пользователем VADUS

[0894701220 52]

В 02.04.2019 в 13:22, Arapov I сказал:

 

вот примерно такой кулек правильный...но никак не с пачку беломора...

[BoneCracker 39]

+1 На l200 c 4d56 кулер и то больше)

[VADUS 2 429]

Типичные обывательские домыслы)) Особенно про сравнение с топ- маунтом)))

[Good_Vin 20]

3 часа назад, VADUS сказал:

Там стандартный сенсор (для всех приборов в принципе), и электронный показометр.... Поэтому инерционность не может быть проблемой. Смотрел сравнительный тест по точности показаний в сравнении с оригинальным DEFI/AME/GREDDY - никакой разницы, даже у китайцев еще более дешевых.

Главное, чтобы живой был. Если что, гарантия на замену/возврат - месяц - должен успеть.

авиационные аналоговые же

можно ссылку на видео, тоже интересно глянуть. вот бы еще с Инновейтом сравнили 

[VADUS 2 429]

Авиационные разные есть, но я их проехал - дорого, долго, неудобно. Купил автомобильный, фото ведь выложил.

Вот такой, шкала удобная для нас.

[BoneCracker 39]

Что будет если поднять давление наддува ничего не меняя в тнвд. Просто добавлять винтом цикловой подачи топлива?

Изменено 4 апреля 2019 пользователем BoneCracker

[Good_Vin 20]

 а как ты поймешь состав смеси? по облачку сажи при резкой перегазовке и под нагрузкой?

[harrper 69]

28 минут назад, Good_Vin сказал:

 а как ты поймешь состав смеси? по облачку сажи при резкой перегазовке и под нагрузкой?

Жопомер и температура выхлопа+ расход топлива, не?

[Good_Vin 20]

не проще шдк + егт? 

только шдк нужно который может мерять AFR до 100 единиц. У меня для этого куплен Innovate MTX-L Plus. 

[Obrokoff 407]

23 минуты назад, Good_Vin сказал:

не проще шдк + егт? 

Так даже лучше. 

Скоро руки дойдут до выварки фланца под аем-ку, распишу что и как

[Good_Vin 20]

я пока собираю детали чтоб разово всё поставить и настраиваться..

[Obrokoff 407]

7 часов назад, VADUS сказал:

Купил Тайваньский Auto Gauge. Качество весьма достойное, датчик в хорошей оплетке.

Вадим, если возможность есть проверь его электронным пирометром и феном , сталкивался с такой херней что они показывают нормально температуру до 450’, дальше тупо не увеличивается температура.