Печка не греет,значит пришла зима,

[WAR 871]

2 часа назад, bbn сказал:

Я не о конкретной машине писал

Возможно вас это и сбило с пути, т.к.

2 часа назад, bbn сказал:

серии QR без крана, движки умирают без циркуляции по контуру печки за 20-30 минут, коробит головку и начинают газить.

этот флуд печальный опыт к крузаковскому крану не имеет никакого отношения.

5 часов назад, Centurion сказал:

Только вот ногам горячо, при работающем кондиционере.

Надеюсь ты сам догадаешься о первопричине (или подскажу), а не о том, что тут пытаются навязать в загадочной форме. У меня нет такого эффекта.

[bbn 617]

Вот ведь путеводитель Вы наш, прямо как Ильич с броневичка показывал:- "Правильной дорожкой идите товарищи, на ..й - это вам вооон туда!" 

Этот флуд не имеет отношения к крузаковскому крану, это так, он имеет отношение к разным типам системы охлаждения и режимам работы печки в принципе.

Вот совсем просто, поскольку радиатор это источник тепла мощностью скажем 5 киловатт, который находится прямо в салоне, то попробуйте придумать, а  нахера эти 5 киловатт Вам там в 35 градусов жары? Ну и о чем вести речь дальше? Да, производители удешевили, отказались от кранов, изменили конфигурацию печки, конструкцию ее. Ну дешевка и получилась во всем! Чего в этом хорошего? Например в БМВ и не только, на многих премиальных моделях традиционно ставились и ставятся неизменно даже не краны, а двух-трехступенчатые электроклапаны, в отличии от кранов не дешевые штучки надо сказать, так они особо за этой дешевизной и не гнались. Вот еще повод Вам поразмышлять раз уж это Вам нравится, с чего вдруг именитые производители классных машин считают эти элементы необходимыми, а Вам они кажутся лишними. 

 

[WAR 871]

Слезайте со своего броневика)

@bbn  ,выше специально привёл две тоётовские системы прошлого века без всякой галиматьи и пространных рассуждений. У обоих снимал торпеды, нет там никакой нано технологии с корпусами. Осильте это сначала.

 

Только что, bbn сказал:

Вот еще повод Вам поразмышлять

Я просто езжу, каламбурьте дальше про Ильича.

[bbn 617]

Не. Не слезу. А Вам успехов в своем езжу. Только Вам пока одиноко в этой не очень бойкой теме, ведь в противоположность Вашему - "Всем рулит воздушная ЗАСЛОНКА! ТОЛЬКО ЗАСЛОНКА" , трое отписали свою другую точку зрения на кран. Хотя возможно это не показатель, просто фанаты крана.  А так-то на моих машинах кранов нет кстати. По этому даже по своим машинам судя я хорошо знаю как оно себя ведет и уверен, что это не совсем правильно. Но тупость от природы и остаточные хронического алкоголизма, а так-же патологическая лень, решительно не дают мне начать хоть как-то с этим бороться, и это тянется годами . Хочется верить, что это уважительные причины.мое почтение.

[WAR 871]

2 часа назад, bbn сказал:

Не. Не слезу.

Тогда стойте на своём броневике, если вам оно так по сердцу. Может и на вас "потом" будут на Красную площадь экскурсии водить, как на символ эпохи.

2 часа назад, bbn сказал:

По этому даже по своим машинам судя я хорошо знаю как оно себя ведет и уверен, что это не совсем правильно

Неназойливо предложу-таки умудрить завод Тоёты о пользе и глобальной необходимости крана - выше я уже дал модели, которые тоже "никак не могут без него". Надеюсь, что в общении с японскими заводчанами вы будете столь же тактичны, как со мной, ну разве только - чуть по-отечески журя мимоходом.

2 часа назад, bbn сказал:

Только Вам пока одиноко

Ну так я токма высказал практическое решение, которым давно с успехом пользуюсь. Как это применить - дело читающего. При разборке я ещё обязательно проверяю работу заслонок и меняю весь их уплотнитель и на блоке то же. Дьявол обычно в мелочах...Поэтому малейшая щель в заслонке и зимой холодно. При той же щели летом без крана - будет жарко (Сентурион, прости, если раскрыл карты).  

2 часа назад, bbn сказал:

Но тупость от природы и остаточные хронического алкоголизма, а так-же патологическая лень

Надеюсь, несмотря на вышеперечисленное, я смогу обратиться к вам за советом.

С уважением.

[Centurion 68]

Неа из дефлекторов идёт холодный именно под под ногами жар от перегородки идет. Кран когда закрыт жара нет. 

[Bratt 40]

В 24.12.2018 в 01:13, WAR сказал:

Отщёлкните трос от крана и кран переведите в полностью открытое положение. Потом рычагом на панели климата переведите в "самое горячее". 

Попробовал,все так же не дотягивает чуток даже если отсоеденить кран.

[Tiger77 120]

Я летом запишусь в ряды, Когда проверю что изменилось после снятия крана.

[Евгений82_22rus 0]

Фильтровать электролит при промывке радиатора печки нужно?

[WAR 871]

В 26.12.2018 в 08:46, Bratt сказал:

Попробовал,все так же не дотягивает чуток даже если отсоеденить кран.

Именно защёлку отстегнули или просто ухо с оси крана сняли?

Возможен износ в осях заслонки или уплотнения развалились и не держат.  

[Bratt 40]

1 час назад, WAR сказал:

Именно защёлку отстегнули или просто ухо с оси крана сняли?

Возможен износ в осях заслонки или уплотнения развалились и не держат.  

защелку отстегнул которая возле крана и скинул ухо.

[WAR 871]

Только что, Bratt сказал:

защелку отстегнул которая возле крана и скинул ухо.

Понятно. А при этом рычаг на панели стал легко двигаться или как и до этого?  

[bbn 617]

2 часа назад, Евгений82_22rus сказал:

Фильтровать электролит при промывке радиатора печки нужно?

Нет не нужно. Если уж совсем грязный, просто выливайте и заливайте порцию свежего. В любую печку входит с учетом объема шлангов 2х1.5 метра не более полторашки знатного раствора. Раствор - вода пополам с электролитом 1.27-1.29, ну и кого там Вы цедить собираетесь при цене электролита 50 рублей за полторашку, ее на две печки хватает за глаза.

[Bratt 40]

 

34 минуты назад, WAR сказал:

Понятно. А при этом рычаг на панели стал легко двигаться или как и до этого?  

Усилие рычага не изменилось.

Изменено 27 декабря 2018 пользователем Bratt

[Centurion 68]

Интересно а систему охлаждения можно мыть димексидом? 

[Евгений82_22rus 0]

28 минут назад, bbn сказал:

Нет не нужно. Если уж совсем грязный, просто выливайте и заливайте порцию свежего. В любую печку входит с учетом объема шлангов 2х1.5 метра не более полторашки знатного раствора. Раствор - вода пополам с электролитом 1.27-1.29, ну и кого там Вы цедить собираетесь при цене электролита 50 рублей за полторашку, ее на две печки хватает за глаза.

чтобы весь отмытый шлак обратно в печку не утекал. Ну в общем понял, спасибо.

[bbn 617]

29 минут назад, Евгений82_22rus сказал:

чтобы весь отмытый шлак обратно в печку не утекал. Ну в общем понял, спасибо.

Нет, так не выскочит крупный мусор из печки , его нужно выбивать гидроударом, вода и компрессор. Электролит отмоет и частично растворит отложения, но вынести все из радиатора он не сможет, насос слаб для этого.

[WAR 871]

10 минут назад, Bratt сказал:

 

Усилие рычага не изменилось.

Значит не ваш случай. 

Касаемо заслонки - щель в несколько мм при нормальных морозах делает в машине морозильник, поэтому герметичность заслонки сложно переоценить.

[николай1983 38]

Сижу мою печку с лимонной кислотой.поменял несколько раз направление потока. У меня в ноги дул более горячий воздух чем на стекло воду поменял 2 раза. Ещё немного по полоскаю и начну компрессором выдувать. Подскажите пожалуйста я все правильно делаю?

1 час назад, WAR сказал:

Значит не ваш случай. 

Касаемо заслонки - щель в несколько мм при нормальных морозах делает в машине морозильник, поэтому герметичность заслонки сложно переоценить.

 

[николай1983 38]

1 час назад, bbn сказал:

Нет, так не выскочит крупный мусор из печки , его нужно выбивать гидроударом, вода и компрессор. Электролит отмоет и частично растворит отложения, но вынести все из радиатора он не сможет, насос слаб для этого.

 

Сижу мою печку с лимонной кислотой.поменял несколько раз направление потока. У меня в ноги дул более горячий воздух чем на стекло воду поменял 2 раза. Ещё немного по полоскаю и начну компрессором выдувать. Подскажите пожалуйста я все правильно делаю?