Тактика работы лебёдкой

[K A P I T A N 5]

День добрый!

Освобождал из зимнего плена товарища.Он был немного в низинке, я на пригорке.

Подъехал, ну думаю лебёдкой его зацеплю и достану. Лебёдка у меня штатная, электрическая.

Коробку на нейтралку(МКПП), ручник включил, немного газу и начал лебедить.

Трос натянулся...а потом я к нему поехал.Но немного. Через пару секунд трос больше не мотал.

Получается что вес товарища на пузе в снегу был больше 4 тонн?Машина его весит 1.2-1.4 тонны.

Я нажал на тормоз и попробывал ещё раз.

Отмотал, немного, начал натягивать и опять трос отказался наматывать.

После провалилась педаль сцепления!

Озадаченный таким поворотом, отцепил товарища, смотал лебёдку...

Сел за руль - сцепление стало как обычно.

Спустился к нему в низ и на динамическом тросе освободил товарища.

По приезду из леса сел за форум, но вопросы остались:

как правильно доставать товарища лебёдкой? (что в каком положении должно быть)

почему был провал сцепления?

https://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=3&smenuid=11

 

 

[VADUS 2 427]

@K A P I T A N 

10 минут назад, K A P I T A N сказал:

Трос натянулся...а потом я к нему поехал.

В таких случаях надо якорить авто с лебёдкой, чтобы его не стаскивало в сторону засевшего.

10 минут назад, K A P I T A N сказал:

начал натягивать и опять трос отказался наматывать.

Вероятно, у тебя проблема с силовыми контактами (окислы на массе, и.т.п.). Очень распространенная проблема для электролебедок, которыми редко пользуются. В результате лебедь работает, но не развивает и 50 процентов мощности из-за нехватки тока.

12 минут назад, K A P I T A N сказал:

После провалилась педаль сцепления!

Сцепление старое поди.....

[K A P I T A N 5]

5 минут назад, VADUS сказал:

В таких случаях надо якорить авто с лебёдкой, чтобы его не стаскивало в сторону засевшего.

В поле забить арматуру и к ней тросом, а потом её лебёдкой же и выдернуть?

8 минут назад, VADUS сказал:

Сцепление старое поди.....

да. наверно сигнал готовить замену.

Уточню - у меня 1FZ-F, мкпп - H151F, значит мне надо покупать:

диаметр корзины и диска 300,

количество шлицов на диске - 14

Еще поменять подшипники: опорный в маховике, выжимной на вилке, задний коленчатого вала, первичного вала КПП

До кучи еще: задний сальник коленвала, вилку сцепления, пыльник вилки, жидкость.

Примерная стоимость запчастей?

Кто то может недавно менял.

12 минут назад, VADUS сказал:

Вероятно, у тебя проблема с силовыми контактами (окислы на массе, и.т.п.). Очень распространенная проблема для электролебедок, которыми редко пользуются. В результате лебедь работает, но не развивает и 50 процентов мощности из-за нехватки тока.

Это можно как то проверить?

Провести ревизию силовых контактов - открутил, нождачка, вэдэшка,закрутил,побрызкал антизакисляйкой?

[VADUS 2 427]

20 минут назад, K A P I T A N сказал:

В поле забить арматуру и к ней тросом, а потом её лебёдкой же и выдернуть?

Подумать головой. Например найти ложбинку, чтобы колеса уперлись, крупный камень и.т.д., и.т.п.

21 минуту назад, K A P I T A N сказал:

Провести ревизию силовых контактов - открутил, нождачка, вэдэшка,закрутил,побрызкал антизакисляйкой?

Да.

[K A P I T A N 5]

23 минуты назад, VADUS сказал:

Подумать головой. Например найти ложбинку, чтобы колеса уперлись, крупный камень и.т.д., и.т.п.

вариант.но снег пока не сошёл - под ним не видать...

а такой вариант:

раздатку в нейтраль, первая передача, немного газа - бред?

[VADUS 2 427]

6 минут назад, K A P I T A N сказал:

раздатку в нейтраль, первая передача, немного газа - бред?

Для чего?

[Вадим Лавриц 284]

2 часа назад, K A P I T A N сказал:

а такой вариант:

раздатку в нейтраль, первая передача, немного газа - бред?

 

Это ни чО не даст, будет тоже самое.

3 часа назад, K A P I T A N сказал:

Трос натянулся...а потом я к нему поехал.

 

[Kulikan 9]

17 минут назад, VADUS сказал:

Для чего?

видимо для  повышения напряжения

[Вадим Лавриц 284]

3 часа назад, K A P I T A N сказал:

Провести ревизию силовых контактов - открутил, нождачка, вэдэшка,закрутил,побрызкал антизакисляйкой?

Вэдэшка - мертвому припарка. Смазка для контактов.

+ еще щетки могут залечь.

[электроник 442]

3 минуты назад, Вадим Лавриц сказал:

Вэдэшка - мертвому припарка. Смазка для контактов.

+ еще щетки могут залечь.

+1. Снять, разобрать, обслужить и собрать. Ещё на несколько лет

[Вадим Лавриц 284]

2 часа назад, электроник сказал:

+1. Снять, разобрать, обслужить и собрать. Ещё на несколько лет

Золотые слова Юрий Венедиктович ( наша раша ).  

[пескарь 3]

Штатная лебедка гамно ещё то.  В этом и вся проблема!

[K A P I T A N 5]

но меня то она тащит!

мотает не останавливаясь...

измерить тягу хочу - на кранах стрелах есть динамометр.

купить канечно можно - https://ru.aliexpress.com/item/1000-1-T-2000LBS/32854410271.html?spm=a2g0v.search0203.3.1.ee68e776zyzRsq&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_61%2CppcSwitch_0&algo_pvid=41b0ee9d-ec6f-4ff8-90e0-a47d48468b80&algo_expid=41b0ee9d-ec6f-4ff8-90e0-a47d48468b80-0

 

[Wolf_crt 60]

Ничего необычного. Типичное поведение штатной лебедки. У нее очень маленькое тяговое усилие. Контакты там решены через втягивающие реле denso. Надо всегда иметь блок в машине и пару шаклов для крепления петель троса. Для исключения проблем с контактами, выкинуть штатный соленоид включения лебедки, что под АКБ, а провода завести на акб напрямую(и массу тоже). С опытом придет понимание, когда лебеди хватит а когда нужен блок или сперва "отлепить" машину приподняв мордку джеком

[AZIAT 4 198]

1 час назад, K A P I T A N сказал:

но меня то она тащит!

мотает не останавливаясь...

В школе по физике 2ка была ? Или занятия прогуливал ? 

Твоя машина стоит на ровном месте , машина друга  прилипла в снегу или грязи .  Сила трения об грунт  у твоей машины намного меньше , чем машины  друга . Естественно двигается твоя машина , а не машина друга.  И пока ты не заякоришь свою машину , машина друга не сдвинется с места и сама лебедка тут не причем.

 

1 час назад, K A P I T A N сказал:

измерить тягу хочу -

Зачем ?  Лучше направь свои усилия на ТО своей машины - тогда и лебедь тянуть будет и сцепление не провалится.

3 часа назад, K A P I T A N сказал:

раздатку в нейтраль, первая передача, немного газа - бред?

для электрической лебедки да , бред . Для механики один из вариантов использования.

[K A P I T A N 5]

1 час назад, AZIAT сказал:

В школе по физике 2ка была ? Или занятия прогуливал ? 

да не. я не про этот случай.

когда я в лесу сажусь на мосты, то корозащитная стропа, шаклы, 2 троса, спокойно выбираюсь.

потому был очень удивлён что не смог выдернуть товарища.

и закрались сомнения в правильности действий при лебежении другого...

 

[Nail ufa 20]

50 минут назад, K A P I T A N сказал:

да не. я не про этот случай.

когда я в лесу сажусь на мосты, то корозащитная стропа, шаклы, 2 троса, спокойно выбираюсь.

потому был очень удивлён что не смог выдернуть товарища.

и закрались сомнения в правильности действий при лебежении другого...

 

А за что цепляете в лесу? За дерево? 

Вот и когда тянете другого надо упирать машину во что-то крепкое, например дерево...

[Дядя Женя 158]

Я на родной тойотовской лебедке забрался в ледяную гору на прошлой неделе. Заехав на вершину машина сама уже пошла по целине и я проехал чуть вперед. Вышел сматывать трос лебедки. Барабан провернулся совсем чуток и замер на месте. Дальше он ни на смотку, ни на размотку уже не работал. Питание на пульте есть, лебедка щелкает, но не крутит барабан :(

Щетки сдохли?

[AZIAT 4 198]

1 час назад, K A P I T A N сказал:

да не. я не про этот случай.

когда я в лесу сажусь на мосты, то корозащитная стропа, шаклы, 2 троса, спокойно выбираюсь.

потому был очень удивлён что не смог выдернуть товарища.

и закрались сомнения в правильности действий при лебежении другого...

 

Судя по твоим  постам , физику ты точно прогулял в школе.

[Вадим Лавриц 284]

@Дядя Женя  могли щетки залечь.