Непонятки с hdj101, 1hdfte.

[Mishanay86 0]

Всем привет. Вообщем такое дело. Имеем тлк100 дизель, 2003 года, 4ст.акпп,вообщем первый недорестайлинг. Авто ведёт себя следующим образом:заводится что на горячую/холодную отлично, в движении не дымит, турбина работает(чувствуется), на нейтрале крутится до красной зоны, двс работает ровно(есть небольшая вибрация на руль, думаю дизелю простительно). Фильтра менялись как и масло 2500 назад. Расход в городе на 20литрах проезжаю 120(от бензинки может не отвык ещё, пришпориваю часто). 

 Теперь к самой проблеме. Обратил на это внимание в момент когда машина не смогла тронуться в горку(градусов 20-25). Педаль газа в полу, обороты 800 и никакого движения. Откатился назад на N, включил D и каким то чудом в час по чайной ложке заехал на ровный участок и все ок, машина поехала дальше без проблем(бодро). Мысли сразу на акпп. На ровной площадке попробывал сделать стоп-тест(акпп, двс прогреты), на D ни на R обороты выше 1000 не крутит. На пониженной с места в любую горку ползет/рвёт и мечет. 

 Я так понимаю что двс не может развить мощность... вопрос почему? Посоветовали промыть топливную винсом, но блин что-то мне подсказывает что это мёртвом припарка. 

Что смотрел:заслонку(на работающем открыта, при глушении закрылась-открылась:обратка течет(вроде как пульсирующей струйкой):воздушный продул:уровень в акпп норма, жидкость чистая(замена вместе с фильтром 10.000 км назад). 

[Mishanay86 0]

https://youtu.be/XrYzWEa1UTE

 

как едет в городе со светофора, может чем то поможет опознать причину

[Grim Reaper 9]

У меня так бывает, когда загорается чек в произвольный момент. С горками это не связано. Просто глушишь, заводишь, чек гаснет и она опять едет. После произвольного отключения тормозов это очередной фокус. Уже 10 или 20-й по счёту. Легенда ж, чё ты хотел. Щас ещё напишут, что на 20 надо не меньше 250 проезжать.

[Mishanay86 0]

1 минуту назад, Grim Reaper сказал:

У меня так бывает, когда загорается чек в произвольный момент. С горками это не связано. Просто глушишь, заводишь, чек гаснет и она опять едет. После произвольного отключения тормозов это очередной фокус. Уже 10 или 20-й по счёту. Легенда ж, чё ты хотел. Щас ещё напишут, что на 20 надо не меньше 250 проезжать.

Чек не загорается. В понедельник думаю съездить на сканер. 

[Grim Reaper 9]

Может его погасили принудительно. Расскажи потом, может мне сэкономишь.

[Mishanay86 0]

Только что, Grim Reaper сказал:

Может его погасили принудительно. Расскажи потом, может мне сэкономишь.

100% не гасили, т. к. штатно загорается-гаснет. Скидывал фишку с заслонки-глушилки чек высветился. 

[Staier 122]

Было на RX300 уровень масла в АКПП убежал.В итоге в горку не хотела ехать,после того как долил до нормы все прошло.

[Mishanay86 0]

Только что, Staier сказал:

Было на RX300 уровень масла в АКПП убежал.В итоге в горку не хотела ехать,после того как долил до нормы все прошло.

уровень посмотрел норма... гляну ка я ещё разок

[Staier 122]

мерять на прогретой машине на ЗАВЕДЕННОЙ!!

[Mishanay86 0]

Съездил на сканер. Сканер показал:

на х. х.

-полож. педаль газа 15,7-16%

-давление во впускном 94

- объем впрыска 7,4-7,6 

По акпп вообще никаких вопросов. 

Перед этим промыл(недомыл на об. 2800-3000 нехватило 2х литров) топливную wynn'sом по методике с форума(меньше вибраций стало, и вроде как на оборотах повеселее поехал, хотя до этого тоже не жаловался). 

[Mishanay86 0]

Может быть такая хрень из-за неправильно установленного тнвд? Метки установочные на корпусе тнвд и двс не совпадают, метка на тнвд смещена относительно метки на двс мм на 2 по часовой стрелке(смотрим на лобовину мотора). 

[DIESELMASTER_52 412]

4 часа назад, Mishanay86 сказал:

Сканер показал:

на х. х.

-полож. педаль газа 15,7-16%

-давление во впускном 94

- объем впрыска 7,4-7,6 

http://dieselmastera.ru/forum/11-362-4616-16-1262219945

 

1 час назад, Mishanay86 сказал:

Метки установочные на корпусе тнвд и двс не совпадают, метка на тнвд смещена относительно метки на двс мм на 2 по часовой стрелке

поставь по метке

[Mishanay86 0]

26 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

http://dieselmastera.ru/forum/11-362-4616-16-1262219945

 

поставь по метке

я на твои данные и смотрел. Но т. к. с дизелем на ВЫ, то непонятки почему так, т. е. почему давление 94(тут думаю либо егр приоткрыт, либо сифонит под впускной-есть запотевания). Педаль газа выставить жду сканер(нашел что сделать с ней). Впрыск, ну тут по аналогии с бензином, думаю подзасраны форсунки(надо ещё чистить). 

Если неправ, то выслушаю любые советы. 

[DIESELMASTER_52 412]

7 часов назад, Mishanay86 сказал:

почему давление 94

сними с датчика наддува шланг-и посмотри сколько он покажет атмосферное давление.

Изменено 2 апреля 2019 пользователем DIESELMASTER_52

[Arapov I 595]

15 часов назад, Mishanay86 сказал:

Педаль газа выставить жду сканер(нашел что сделать с ней).

Можно просто рукой педаль вверх отогнуть.Я так и сделал

 

[Mishanay86 0]

Поменял сетку в баке(была усрана), почистил четки в тнвд(немного грязи было в сетке, которая на головке), посмотрел метки грм(метки совпадают). После всего этого сталл тест стал 1000,иногда бывает что закинет на 2000(на задней скорости). 

Мысли что все-таки это акпп, думаю не может двс то выдавать мощность, то не выдавать. 

в пн. съезжу на сканер к знакомому. Скрины скину сюда. 

[TOLYAN 11 RUS 0]

Миша, привет..) Проверка связи. Это Толяныч с Дрома.. Позже свои вопросы позадаю...)

[Mishanay86 0]

Упёрся в небольшой бордюр

[Mishanay86 0]

при упирании в бордюр педаль газа реагирует, объем впрыска увеличивается-обороты двс остаются 800-1000.То же самое происходит и при сталл-тесте. 

[DIESELMASTER_52 412]

9 часов назад, Mishanay86 сказал:

педаль газа реагирует, объем впрыска увеличивается

28 кубиков при 84 % педали газа-под нагрузкой...

это мало очень.

хотя бы кубиков 40--> имхо должно быть.

 

зы

сканер поганый-ничего путью не показывает.

не тойотовский.

Изменено 20 мая 2019 пользователем DIESELMASTER_52