Не пора ли заменить масла?

[WAR 871]

6 часов назад, электроник сказал:

Поиск баланса между площадью контакта и не превышениям текучести верхнего слоя при максимальных нагрузках на шестерёночных передачах - извечная боль.

Вот с этого и надо было начинать. Что сразу всплывают куча всяких "но".

Мне в лаборатории тоже показывали характеристики работы редуктора без масла - они превосходны, но .....не долго.

 

Конструктор в розовых мечтах может в простейшей формуле давления знаменатель приравнять к нулю (Казак-берег примерно так и видит гип.передачу). А технолог пошлёт его (конструктора) в жопу, т.к. материаловедение не сдюжит. Тормозит оно примерно лет ....много. Не только у нас, а вообще везде.

Всякой всячины с высоким КПД изобретено на век вперёд, её тупо не из чего делать. Речь не про бытовое полимерное говно вокруг, а то, что держит высокие давления, температуры, износостойкое, доступное.

Есть кое-чего, но пока оно не ушло в массы, то нефиг упоминать его всуе.

 

Предположу, что пятно ГП ЗМ 40 и 200-ки примерно одинаковы. Т.к. материал пар тот же, то не уменьшить его. Разве чуть-чуть за счёт хорошего масла  - это и есть прогресс данного конкретного узла в сухом остатке.

6 часов назад, электроник сказал:

 Продолжать не вижу смысла

Так ты и не начинал. Не обижайся, но твоё участие в каких-то "проектах" и "бред-бред" с "розетками" - в тех.разделе на аргумент ни разу не тянет. Здесь тоже кое-кто и на производствах, и в КБ был, и про стоимость детали при разных квалитетах ЕДСП в курсе. Просто нафига трясти зазря биографией, где не надо?........

Далее - я пас.......С уважением.

 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем WAR

[электроник 443]

1 час назад, WAR сказал:

но твоё участие в каких-то "проектах" и "бред-бред" с "розетками" - в тех.разделе на аргумент ни разу не тянет

 

1 час назад, WAR сказал:

Здесь тоже кое-кто и на производствах, и в КБ был, и про стоимость детали при разных квалитетах ЕДСП в курсе. Просто нафига трясти зазря биографией, где не надо?

Пожимаю плечами.

[Zemleroy 12]

Прикольные вы парни, а начиналось все с вопроса про замену масла

[Pavlik 67]

В 03.04.2019 в 11:55, электроник сказал:

 Не обработать на заводе поверхности с нужной точностью, чтобы потом притёрлось могли только в позапрошлом веке или в СССР

Сергей, почему в настоящее время главная пара , и простая коническая, и гипоидная продается только парой? ВСЕГДА. И ещё цифры на каждой написаны какие то, только голову засоряют, а если , не дай бог, проволочка соединяющая их развязалась и перепутались, то все, некомплекту только в чермет дорога .

Ведь , так удобно взять с одной полки хвостовик, с другой планетарку...

Ну, раз с нужной точностью обработать поверхности запросто.

Я вот розетки раздельно храню и поштучно продаю, могу рамку с одной поставить на другую, удобно ...

Спасибо за конструктивный и краткий ответ.

 

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Pavlik

[HUNTER-1 187]

21 час назад, Казак-берег сказал:

А чё не в вики?)))

Двоечником ты был в институте.)))

Опять двойка....

За что двойка, то, за то что не выложил определение? Учитесь работать с литературой! ))))))))

[HUNTER-1 187]

В данном споре не будет победителей и не родится истина, ибо уровень познаний некоторых оппонентов в данной сфере стремится к 0, а логическое мышление в этом возрасте уже не развивается. Противники обкатки, вы можете совершить переворот в науке и производстве, флаг вам и удачи. ))) А производители рекомендуют обкатку механизмам, потому что они бараны, двоечники, недоучки....... 

[Pavlik 67]

10 минут назад, HUNTER-1 сказал:

а логическое мышление в этом возрасте уже не развивается.

Сергей не безнадёжен  - он в вузе префом мышление натренировал, его ещё можно спасти.

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Pavlik

[электроник 443]

5 часов назад, Pavlik сказал:

Сергей, почему в настоящее время главная пара , и простая коническая, и гипоидная продается только парой? ВСЕГДА.

Вот мало об этом осведомлён в свете последних веяний в науке и технике и лезть в инет, чтобы изображать грамотность, не буду  Но могу отметить, что исходя из твоей логики, это нонсенс. Можно взять любые две шестерни и при обкатке они наработают нужное пятно контакта. Достаточно широкое, чтобы держать нагрузки

ЗЫ: Сильно подозреваю, что технологический процесс в данном случае не позволяет соблюсти требуемые допуски от партии к партии. Это может происходить по разным причинам, начиная от качества поставщиков материала до удешевления производства. Но если пары отличаются в одной партии, то это великая дремучесть производства, которую себе даже ЗИЛ в конце 80-х не позволял. 

4 часа назад, HUNTER-1 сказал:

А производители рекомендуют обкатку механизмам, потому что они бараны, двоечники, недоучки....... 

Это, батенька, уже пошли совсем запрещённые приёмы в полемике. Демагогия называется. Ругаться можно, а подтасовывать факты  и подменять причины нельзя. Доверие к оппоненту теряется. 

[Pavlik 67]

@электроник принято

 

@Казак-берег 

Лихой Казак, можешь ты помочь ответить Сергею на мой вопрос - почему планетарка и хвостовик идут только парой, ВСЕГДА, и что за загадочные цифры на них нарисованы?

...если можно, конструктивно и кратко

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Pavlik

[HUNTER-1 187]

17 минут назад, электроник сказал:

Вот мало об этом осведомлён в свете последних веяний в науке и технике и лезть в инет, чтобы изображать грамотность, не буду  Но могу отметить, что исходя из твоей логики, это нонсенс. Можно взять любые две шестерни и при обкатке они наработают нужное пятно контакта. Достаточно широкое, чтобы держать нагрузки

ЗЫ: Сильно подозреваю, что технологический процесс в данном случае не позволяет соблюсти требуемые допуски от партии к партии. Это может происходить по разным причинам, начиная от качества поставщиков материала до удешевления производства. Но если пары отличаются в одной партии, то это великая дремучесть производства, которую себе даже ЗИЛ в конце 80-х не позволял. 

Это, батенька, уже пошли совсем запрещённые приёмы в полемике. Демагогия называется. Ругаться можно, а подтасовывать факты  и подменять причины нельзя. Доверие к оппоненту теряется. 

Нет, факты не тусую, элементарно указываю на то, что так считаю не я один и нас большинство в мире. ))) Да и смысла особого нет доказывать что то кому то, как могу предупреждаю человека о его возможной ошибке, обосную вкратце, а дальше хозяин барин. Я всегда буду проводить обкатку, кто не хочет - дело частное. Иногда просто изумляюсь, как некоторые в упор не видят или не хотят понять очевидное.

Изменено 10 апреля 2019 пользователем HUNTER-1

[электроник 443]

7 минут назад, HUNTER-1 сказал:

элементарно указываю на то, что так считаю не я один и нас большинство в мире

А я элементарно указываю, что нас большинство в мире. Это так, для иллюстрации признаков демагогии.

А вот сейчас ты должен предоставить список именитых производителей авто, которые устанавливают обкаточный период для трансмиссии, подтверждая это особым режимом смены масла после него.

[Pavlik 67]

11 минут назад, Pavlik сказал:

@электроник принято

 

@Казак-берег 

Лихой Казак, можешь ты помочь ответить Сергею на мой вопрос - почему планетарка и хвостовик идут только парой, ВСЕГДА, и что за загадочные цифры на них нарисованы?

...если можно, конструктивно и кратко

Казак, даже бог с этой  гипоидной главной парой, можешь про обычную со спиральными зубьями рассказать (которые Сергей тыщами делал и  все одна к одной). 

[Казак-берег 596]

20 минут назад, Pavlik сказал:

Лихой Казак, можешь ты помочь ответить Сергею на мой вопрос?

Да всё просто.

Настраивается оборудование и делается партия. Затем это оборудование перенастраивается для изготовления партии пар других размеров.

Гипоидная пара это вам не китайский крепёж.

[Pavlik 67]

8 минут назад, Казак-берег сказал:

Да всё просто.

Настраивается оборудование и делается партия. Затем это оборудование перенастраивается для изготовления партии пар других размеров.

Гипоидная пара это вам не китайский крепёж.

а почему тогда на каждой паре маркируется не номер партии, а персональный номер только этой пары шестерен?

и как ты относишься к обычной конической передаче (не гипоидной) , раз она тоже только парой, то тож это не китайский крепеж?)

 

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Pavlik

[электроник 443]

9 минут назад, Pavlik сказал:

Казак, даже бог с этой  гипоидной главной парой, можешь про обычную со спиральными зубьями рассказать (которые Сергей тыщами делал и  все одна к одной). 

Павел, я не делал, а участвовал в проектировании и сдаче участка с ЧПУ. Будешь меня поминать в суе, сверяйся с требником  

И спиральные зубы у нарвала, а у передач косые или криволинейные.

[Pavlik 67]

24 минуты назад, электроник сказал:

 

И спиральные зубы у нарвала, а у передач косые или криволинейные.

Сергей, ты  совсем то не подводи меня, пожалуйста,  я ж на тебя чуть выше уже почти поставил.

загляни по ссылке на  рис.1 а), хоть узнаешь,  как правильно называются "косые" зубья , по которым ты так глубоко в теме:  http://stroy-technics.ru/article/glavnaya-peredacha  

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Pavlik

[Pavlik 67]

11 минут назад, Pavlik сказал:

Сергей, ты  совсем то не подводи меня, пожалуйста,  я ж на тебя чуть выше уже почти поставил.

загляни по ссылке на  рис.1 а), хоть узнаешь,  как правильно называются "косые" зубья , по которым ты так глубоко в теме:  http://stroy-technics.ru/article/glavnaya-peredacha  

...а я в это время обещаю кто такой нарвал посмотреть)

[электроник 443]

52 минуты назад, Pavlik сказал:

Сергей, ты  совсем то не подводи меня, пожалуйста,  я ж на тебя чуть выше уже почти поставил.

загляни по ссылке на  рис.1 а), хоть узнаешь,  как правильно называются "косые" зубья , по которым ты так глубоко в теме:  http://stroy-technics.ru/article/glavnaya-peredacha  

Павел, я такие ресурсы не читаю и тебе не советую. Там даже соединение не защищено. Найди в яндексе ГОСТ по коническим передачам и посмотри. Я по дороге в аэропорт и с телефона неудобно.

ЗЫ: С памятью с возрастом у меня становится хуже, но не настолько. И ещё: "не читайте перед обедом википедию. И вообще, никогда не читайте" (с) неточная

Изменено 10 апреля 2019 пользователем электроник

[Pavlik 67]

12 минут назад, электроник сказал:

Павел, я такие ресурсы не читаю и тебе не советую. Там даже соединение не защищено. Найди в яндексе ГОСТ по коническим передачам и посмотри. Я по дороге в аэропорт и с телефона неудобно.

 

Сергей, ты прав, в ГОСТе термин "спиральные зубья" отсутствует. Как же хорошо быть обычным лоточником, продавцом розеток  - такой и спрос. Счастливого полета! 

[Maxibumer 16]

Ребята, да вы вдвоём любой форум положите))) но тему убили