Замена ГРМ на ЛК 100 и сальник коленвала

[udaws 0]

Пер. сальник коленвала...90311-43006

 

 

почему то в exist выдает Toyota 90311-43006 Сальник маслянного насоса

это одно и тоже или есть какой то другой номер Пер. сальник коленвала?

[udaws 0]

почитал книгу по ремонту про замену сальника коленвала, понял что Сальник маслянного насоса и Пер. сальник коленвала одно и тоже

[dudu 1]

Всем привет. Подскажите новичку двиг. 2UZ , везде пишут для замены ГРМ и обводных ремней требуется вот этот список: 

Ремень ГРМ.......................13568-59095
Ролик ГРМ.........................13505-50030 
Ролик ГРМ.........................13503-50011 
Гидронатяжитель..............13540-50030 
Пер. сальник коленвала...90311-43006 
Вод. насос (помпа)...........16100-59275 
Натяжной ролик
приводного ремня..............16620-0W101
Кронштейн.........................16307-50012 
Сальник распредвала 2шт..90311-38065 
Ролик приводного ремня....16604-50030 
Обводной ролик
приводного ремня..............16604-50030 

 

 

Так вот вопрос почему везде позиция 16604-50030  (ролик) указывается необходимость в покупки 2-х штук ??? ведь получается 5 роликов итого , но куда пятый фиг найду на схеме, 2 штуки на приводной это 16603-0w030 и 16604-50030 , и два на ГРМ 13503-50011 и 13505-50030  . Блин а куда еще один  16604-50030  ??На грм? На приводной точно 2 ролика, там и так все видно .

К примеру на картинке,видно только два ролика, а третий сверху ????? Прошу подсказки, а то ролик все таки 2700 стоит, не охото лишний покупать.

[AZIAT 4 210]

Так вот вопрос почему везде позиция 16604-50030  (ролик) указывается необходимость в покупки 2-х штук ???

да  это кто-то напутал ,  один на  моторе  такой  ролик  .  

[dudu 1]

да  это кто-то напутал ,  один на  моторе  такой  ролик  .  

Получается всего 4 ролика ,правильно, 2 на приводной ремень и 2 на ГРМ ?

[AZIAT 4 210]

Получается всего 4 ролика ,правильно, 2 на приводной ремень и 2 на ГРМ ?

да .

[dudu 1]

да .

Спасибо ,а то всю голову сломал куда этот ролик )). Хотя канеш странно, не однократно здесь ошибались только названия разные, а кодик одинаковый. И еще в нете нашел выдержку с книги где тоже с какого то 2шт указано (( :

[AZIAT 4 210]

вот тут четко видно , что ролик  один обводной  и  один натяжной  . 

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=3d4a86e4-b35f-4b62-a469-141399c2198f&Unit=f098d3c0-bc27-4beb-abf3-bbefc08b0650

второго обводного нет . 

[dudu 1]

вот тут четко видно , что ролик  один обводной  и  один натяжной  . 

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=3d4a86e4-b35f-4b62-a469-141399c2198f&Unit=f098d3c0-bc27-4beb-abf3-bbefc08b0650

второго обводного нет . 

Да да, про приводной ремень и ролики то я понял. Еще вопрос по ГРМ ,собственно вопрос на картинке что это за ролик ,меняется ли он, на схеме тоже его не нашел, ведь по нему ремень тоже бегает ,а нигде не встречал замену этой части. И последний вопрос)), сальники распредвалов меняются только со  снятием самих валов, т.к. иначе до них не добраться !?

Книги пока нет,а хотелось все нужное иметь до разбора и замены.

Изменено 5 февраля 2016 пользователем dudu

[AZIAT 4 210]

,собственно вопрос на картинке что это за ролик ,

Это  помпа  .

И последний вопрос)), сальники распредвалов меняются только со  снятием самих валов,

Нет конечно . валы снимать не  требуется  .  

[dudu 1]

Это  помпа  .

 

 

Нет конечно . валы снимать не  требуется  .  

Вот я лошара ,точно же помпа))). спасибо, надо книженцию приобрести.

[udaws 0]

Не могу снять кронштейн вентилятора, в книге пишется что для этого надо открутить кондиционер, я не нашел где он прикручивается и вроде как он не мешает, но все равно кронштейн сидит как будто прикручен

Как открутить мотор кондиционера, сверху все осмотрел не вижу болтов

[Camryvod 1]

Он там хитро прикручен, ещё два болта справа внизу его держат, когда паук на замену есть, я на него смотрел и примерно представлял где эти болты, кок как подлез. Это если про 2 УЗ речь.

[udaws 0]

да, про 2uz речь

я так понял там 2 болта снизу его держат, и их и надо открутить, так?

а обязательно его откручивать?

[AZIAT 4 210]

я так понял там 2 болта снизу его держат, и их и надо открутить, так?

Ну  не снизу  , а  с  боку  примерно на  25 минут пятого , если по стрелкам часов  ориентироваться .

а обязательно его откручивать?

Для  замены  ремня  да , обязательно . 

[udaws 0]

ох, и ведь и не подлезть туда особе ничем, попробую рожковыми ключами

[AZIAT 4 210]

ох, и ведь и не подлезть туда особе ничем,

верхний  нормально головкой  с  трещеткой  крутится  с верху . нижний  с  низу  из под колесной  арки , через окно в  раме  , где  тяга рулевая  ,  головкой  с  удлинителем и карданчиком тоже легко откручивается  .

попробую рожковыми ключами

Рожковыми ключами  хорошо детские  конструкторы  собирать разбирать , а  не  ГРМ  в  100ке  менять .   

[Camryvod 1]

верхний  нормально головкой  с  трещеткой  крутится  с верху . нижний  с  низу  из под колесной  арки , через окно в  раме  , где  тяга рулевая  ,  головкой  с  удлинителем и карданчиком тоже легко откручивается  .

 

Я первый раз их сверху откручивал)))))

Без нормального набора инструмента нечего и браться ремонтировать)))трещотки, карданчики

[mongol89 29]

ох, и ведь и не подлезть туда особе ничем, попробую рожковыми ключами

А ещё по-хорошему, если менять ремень ГРМ, надо и фиксатор шкива к/вала, он же и фиксатор р/валов купить. Если коробка автомат и делать одному, то как будешь их откручивать, а особенно закручивать.

[udaws 0]

болты кондиционера отлично открутились после снятия масляного фильтра, единственное верхний открутил, но не вынул, закрутил обратно и отвернул уже башкой с трещеткой на 1/4 

откручивал коленвал фиксируя ремнем, помощник натягивал ремень, я тоже подтягивал и откручивал

вот снять шкив вала была засада, съемник начал закручиваться вместо болта шкива и не снимал, вылечилось вставив в отверстие болт поменьше и уперев в шляпку болта конец съемника

открутилось все без карданчиков

раз уж ремень снять есть смысл менять сальники распредвалов и маслосъемные клапанов?

пробег 235 миль и скорее всего это не менялось ни разу

Изменено 6 февраля 2016 пользователем udaws