Замена ГРМ на ЛК 100 и сальник коленвала

[AZIAT 4 206]

и маслосъемные клапанов?

без снятия  ГБЦ  ты  оффигеешь их менять. 

[Ahmed 2]

сальники распредвалов меняются только со  снятием самих валов, т.к. иначе до них не добраться !?

 

Распредвалы надо снимать для замены сальников, так как сальники заправлены  в сам расп.вал.

http://rutube.ru/video/205e4c64bf01146dcf9926a5f47e016d/вот здесь видео как меняется сальник на 2 уз-фе.

[Aptyp 69]

 

Распредвалы надо снимать для замены сальников, так как сальники заправлены  в сам расп.вал.

http://rutube.ru/video/205e4c64bf01146dcf9926a5f47e016d/вот здесь видео как меняется сальник на 2 уз-фе.

На видео мотор с VVT-i, если стоит эта система, то распредвалы нужно снимать. Без этой системы сальники меняются на месте.

[Ahmed 2]

На видео мотор с VVT-i, если стоит эта система, то распредвалы нужно снимать. Без этой системы сальники меняются на месте.

Но вопрос задает пользователь, у которого в подписи авто 2007 года, поэтому даю такой ответ.

[Aptyp 69]

Но вопрос задает пользователь, у которого в подписи авто 2007 года, поэтому даю такой ответ.

На авто 07 года не обязательно стоит VVT-i, только на машинах для американского рынка. Поэтому лучше уточнять, чтобы не было путаницы.

[udaws 0]

на этом видео сальник тоненький, а у меня большой

и в книге пишут про сервисный болт м6 шаг резьбы 1, что его надо вкручивать, и приписка не снимайте без сервисного болта

прокладки я так полагаю на клапаную крышку нет, потому все мажут герметиком

[Ahmed 2]

на этом видео сальник тоненький, а у меня большой

и в книге пишут про сервисный болт м6 шаг резьбы 1, что его надо вкручивать, и приписка не снимайте без сервисного болта

прокладки я так полагаю на клапаную крышку нет, потому все мажут герметиком

 прокладка есть под клапанной крышкой.

на м6 болтами снимаешь саму шестерню с распред.вала.

на этом моторе без  ВВТ сальник маленький.

[Aptyp 69]

на этом видео сальник тоненький, а у меня большой

Это видео имеет отношение к крузакам для американского рынка выпущенных после 08.2005 года.

[Ahmed 2]

на этом видео сальник тоненький, а у меня большой

 

Сальники такие?

[udaws 0]

да, такие сальники

прокладку отдельно не купить, если есть отдельно то какой номер?

[Ahmed 2]

11213-50030 правый

11214-50010 левый

[udaws 0]

а как снимать зубчатый шкив коленвала?

съемником не подобраться,отвертку тоже не вставить, если только чуть чуть

на картинке спецсъемник нарисован

есть ли в нем какие нибудь отверстия под болты и сквозные ли они?

[udaws 0]

сам шкив снят, интересует именно зубчатый, что бы сальник коленвала поменять

Изменено 10 февраля 2016 пользователем udaws

[Ahmed 2]

снимается просто, шпонка там под шестеренкой.

[udaws 0]

шпонка есть, но она тоже не снимается

буду пробовать соорудить съемник и стянуть со шпонкой

[udaws 0]

самодельным съемником снял шкив, заменил сальник

вот только при откручивании ролика натяжителя увидел на резьбе болта остатки резьбы с блока

при закручивание забыл шайбу, понял когда при появление малейшего усилия при затягивании болта натяжитель переставал ходить, открутил и еще увидел на болте остатки резьбы из блока

закручиваться нужным усилием в 35НМ не смог, было ощущение что  болт сорвется, еще в книге писалось про герметик резьбы, не знаю что это, обычный герметик или они так фиксатор назвали

фиксатором не мазал, нужным усилием не закрутил, боялся сорвать болт, чем это грозит?

еще сломался при откручивании шпонка которая держит датчик положения распредвала, крышку грм3 и трубку маслоохладителя

пока собрал так, второй болт датчика посадил на фиксатор резьбы

и в добавок после сборки нашел два длинных тонких болта не знаю от чего

[AZIAT 4 206]

закручиваться нужным усилием в 35НМ не смог, было ощущение что  болт сорвется, еще в книге писалось про герметик резьбы, не знаю что это, обычный герметик или они так фиксатор назвали фиксатором не мазал, нужным усилием не закрутил, боялся сорвать болт, чем это грозит?

разборкой  , сверлением , нарезанием  резьбы  и вкручиванием  ввертыша . Если  этого не сделать , то рано или поздно , болт вывалится . 

[udaws 0]

а какой ввертыш покупать,  или по другому, какой там диаметр резьбы и ее шаг у болта натяжителя ролика грм?

[AZIAT 4 206]

а какой ввертыш покупать,

Не купишь нигде .  Точить надо .

какой там диаметр резьбы и ее шаг у болта

если не  ошибаюсь , то 10 х1,5.

 

вот процесс ремонта  .  Не 2уз , но суть таже

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=113422&p=1607058

[udaws 0]

кто что скажет про это http://i3.helicoil-nn.ru/1/879/8781282/afacdb/rezbovaja-vstavka-helicoil-fr-a2-d-1-l-11.jpg

заменит ввертыш? по отзывам им заменяют резьбу даже в болтах крепления ГБЦ, много рассверливать не надо