Расход у TLC-80

[rav_man 0]

У меня расход в городе 21-25, трасса 18-19 литров.

[AVSh 4]

Кроме полной технической исправности на расход топлива очень сильно влияет стиль езды. Самый экономный стиль можно коротко описать как плавный и активный. Движок должен крутится в зоне максимального вращающего момента и раскручиваться до этих оборотов на желательно более низких передачах. Разгоняться нужно под горку, используя вес машины. К примеру едем 120км в час в среднем, под горку придавливаем чуть - 140 получаем, на след подъёме на педальку не давим, а входим в гору за счет инерции, на переломе профиля скорость падает до 100 к примеру, уклон пошел в низ - поддавливаем педальку до скорости которая нужна чтоб въехать в горку на инерции без добавления газа.

Было время когда рижане устраивали соревнования на экономичность про пробеге Москва- Рига. Расходы при этом получались фантастические, но в реале так ездить нельзя. А вот тактика вождения в результате появилась весьма полезная.

[sys1976 1]

Все таки сильно интересует у кого какой расход именно при прогреве, особенно зимой ?

Грубо говоря у меня 10 минут при -15...-20 1 литр.

[Сергей Щербин 0]

Гы!!!

От 9 до 11 по трассе. 1HZ.

Солярка, и на заправки не ездок!

[bercerker 0]

При температуре от -30 -40 короткими забегами по 1 - 2 км, т.е. в основном в режиме прогрева, из холодного гаража, расход составил 26 литров 92-го бензина на сотню.

[rusil 4]

To: bercerker

Сказочный какой-то...у тебя почти четверть расхода тока на прогрев должна уходить,да еще и мороз такой,по любому впрыск больше бенза в холодный движок кидает,он у тебя и нагреться то не успевает.В обычном то режиме 80-ка ест под 22-25 литров.

[Анатолик 1]

У меню бензилин 1 ФЗ-ФЕ, все стоит родное, машинка из США, 3 года езджу. Заправляюсь практически всегда до полного, зимой(у нас зима смешная -10) за месяц с прогревами средний 22/100 км, летом с кондиционером 25, по автобану в январе(практически без форсажа и обгона, горок мало) при скорости 120 на круиз-контроле вышло 16- я прозрел. Еду дальше, трасса в снегу(на улице -5) колонну нельзя обогнать(много встречных), ехали 80-90/час на протяжении 200 км-заправка до полного показала 14/100. Тут я прозрел по полной, т.к. На такой скорости(80-90) никогда не ездил по трассе. Год назад опаздывал в аэропорт из Одессы в Киев, ехал все время(500 км)практически 160/час(трасса позволяет-типа автобан), получилось около 32.

в

[bercerker 0]

To: bercerker

Сказочный какой-то...

Ну как есть, авто в ОТС, резина штатная.

[rusil 4]

To: bercerker

А как меряешь то?Самое точное это так-заправился под пробку,проехал 100 км.,опять заправил до верха из канистры-вот и получишь реальный расход,вне зависимости от трындежа заправщиков.Правда есть еще трындежь одометра,но тут уж тока ЖПС рулит.У меня раз спидометр на одной 80-ке трындел на 10 а на другой на 15 процентов,соответственно и одометр на стока-же.

[bercerker 0]

To: bercerker

А как меряешь то?

Заправляю полный бак, одометр на ноль, катаюсь, пока не скатаю бак.

Затем заливаю полный бак - полученные литры делим на цифры с одометра. как то так.

[bercerker 0]

П.С. надо только полученый результат умножить на 100, чтобы получить л/100 км

[shorup 0]

Уважаемые обитатели форума,скажите кто нибудь ставил на свою машину ГБО?(интересует метан)

Изменено 21 октября 2010 пользователем shorup

[Heimdall 0]

хм... как сказать! кое-кто есть, наверное

ТЫЦ! вот тебе, изучай!

[dimarik TLK 80 92]

У меня 3fe, расход в городе около 25-30!!!По трассе 15-40 литров на 300 км хватает при скорости до 120!!!Чтобы уменьшить расход в городе, нужно:

1. Прочистить всю систему впрыска.

2. Проверить расходметр воздуха.

3. Продиагностировать впрыскные форсунки на 15 режиме работы.

Если они засраны, то на трассе расход будет норм, а в городе в 1.5-2 раза выше!!!

Вот планирую заняться форсунками!!!

[Rover 5]

3. Продиагностировать впрыскные форсунки на 15 режиме работы.

Если они засраны, то на трассе расход будет норм, а в городе в 1.5-2 раза выше!!!

Вот планирую заняться форсунками!!!

Вот у меня такая ерунда.

По трассе в пробеге 1000 км расход 15,54 л/100 км, а по городу 28.8.(замеры свежие, прокатились к морю)

Что самое главное, как на бензине расход так и на газе, одинаков. Так что думаю не в форсунках дело. Форсунки бензиновые чистил в ультразвуке два года назад. Расход не изменился.

Думаю что города разные. Стиль езды по городу - крайне умеренный. Может проблема что город на горе, и постоянно, то вверх, то вниз.

[opaopa 0]

А может ли от неисправного расходомера воздуха быть повышеный расход бензина и тяга не очень ? и кто его как диагностировал ?

[Rover 5]

Датчик массового расхода воздуха (далее ДМРВ) делает идеальную пропорцию для топливно-воздушной смеси (ТВС) в соотношении кажется 1/14. Так что при его неисправности будет не точное соотношение ТВС и как следствие плохая тяга и повышенный расход топлива. ДМРТ проверяется замером сопротивления вот не помню на каких контактах. Если нужно, могу посмотреть.

[opaopa 0]

Про какие именно контакты это не плохо бы узнать, а еще какие именно цифры должны быть. Я здесь на форуме искал, но применительно к 1fz так и не нашел информацию.

[Rover 5]

Про какие именно контакты это не плохо бы узнать, а еще какие именно цифры должны быть. Я здесь на форуме искал, но применительно к 1fz так и не нашел информацию.

[sztptz 0]

Здравствуйте Какие то расходы нереальные у меня 80 инжектор трасса 13.7 при скорости 90-110 А сотка 4.7 при таком же режиме на литр меньше город обе одинаково 20 - 23