Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC prado 78 1kzte МКПП Simex et2 35" все блокировки, лебедки...пенсионерский экспедиционник.
    3 часа назад, NEDbl4 сказал:

    В бачке масло не пеница?

    Нет! Чистое! Прозрачное.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Город трех революций
    • Машина: TLC 70 1KZT, 2 ARB Loker, cabrio; TLC 150 1KD
    В 24.04.2019 в 11:53, NEDbl4 сказал:

    В бачке масло не пеница?

    Если пенится, как будто кипит, что это значит, кроме выхода воздуха из системы? Было такое.

     По совместимости масел ATF я не спец, просто есть декстрон 2, есть 3, минеральный, синтетический, есть ещё что-то, можно ли их смешивать? Если нельзя, то что будет происходить? Было бы интересно прочесть комментарии по этому поводу. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: KZJ78
    22 часа назад, Schweik сказал:

    Если пенится, как будто кипит, что это значит, кроме выхода воздуха из системы? Было такое.

     По совместимости масел ATF я не спец, просто есть декстрон 2, есть 3, минеральный, синтетический, есть ещё что-то, можно ли их смешивать? Если нельзя, то что будет происходить? Было бы интересно прочесть комментарии по этому поводу. 

    Основная причина подсос воздуха. Тщательный осмотр, замена масла, грамотная прокачка. Насос там лепесткового типа (пластинчато-роторный насос) бывает нарушается точная подгонка (подгарает) и возникает такая ситуация.

    3 минуты назад, NEDbl4 сказал:

    Основная причина подсос воздуха. Тщательный осмотр, замена масла, грамотная прокачка. Насос там лепесткового типа (пластинчато-роторный насос) бывает нарушается точная подгонка (подгарает) и возникает такая ситуация.

    Масла не смешивай, хз как они взаимодействовать будут.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Набережные Челны
    • Машина: тлк BJ74 13BT

    Привет.еще раз .!Есть метод исключения. Если сам не разбираешься. Отнеси редуктор на стенд..проверят. это раз . два возьми насос ГУР проверь как давит.?  .уровнение из трёх неизвестных если два исключили.  И геометрию механики.. бог помочь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC prado 78 1kzte МКПП Simex et2 35" все блокировки, лебедки...пенсионерский экспедиционник.
    1 час назад, Marat Gamb сказал:

    Привет.еще раз .!Есть метод исключения. Если сам не разбираешься. Отнеси редуктор на стенд..проверят. это раз . два возьми насос ГУР проверь как давит.?  .уровнение из трёх неизвестных если два исключили.  И геометрию механики.. бог помочь.

    Сегодня снимал шланги. все норм продуваются без сопротивления.  болт которым прикручивается шланг к насосу нормальный, там 4 отверстия по 4 мм. рассверлил до 6 ни чего не поменялось!   Завтра хочу попробовать поменять насос! в запасе есть исправный!  ну и тогда уже будет очевидно в чем косяк!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC prado 78 1kzte МКПП Simex et2 35" все блокировки, лебедки...пенсионерский экспедиционник.

    Вообщем поставил новый редуктор от 105! картина сильно не изменилась! потрогав еще пару 70ок и посадив жену за руль, понял что зажрался ( пол года катался только на БМВ, там руль вообще без малейших усилий крутится)   вообщем вопрос с усилием снимается,  осталось теперь найти причину того что машина рыскает по дороге при сбросе газа и  при резком наборе скорости!   При скорости 120 -130  идет вообще как влитой  а до 100 приходится подруливать((  Подвеску всю еще раз проверил люфтов нет НИ ГДЕ  даже сомнительные наконечники рулевые поменял!  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.