Перейти к публикации
chilhig

Маршрут по Алтаю в июне

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE

    День добрый всем.

     

    Собираемся на пару недель на Алтай с 13 июня. Ни разу в тех краях не был. Может кто подскажет по маршруту / местам (как проехать, чтобы проехать), куда на стоковой сотке доехать можно? Шноркеля нет, резина АТ. Плохих дорог не боюсь, но в грязи особо колупаться не охото (по крайней мере постоянно). 

     

    Темы пересмотрел на форуме, толком ничего не нашел (с учетом времени года - разлива рек и ручьев, и отсутствия подготовки авто). 

    Изменено пользователем chilhig

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Котлас Архангельская обл.
    • Машина: ТЛК - 80 HD-FT, Hyndai Getz 1.4AT , Fiat Ducato 244

    Я думаю что на перевалах еще может быть снег , либо очень сыро от таяния ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Таштагол
    • Машина: Toyota Land Cukuruzer 80
    1 час назад, chilhig сказал:

    Собираемся на пару недель на Алтай с 13 июня.

    На майские праздники планирую катануться по Алтаю. Потом могу отписаться про наличие снега.....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    @chilhig стиль отдыха какой? дневки по 2-3 дня, или каждый день на новом месте?

    На Укок я бы не поехал
    Чулышман, Джазатор, Тюнгур как крайние точки

    Ретранслятор за Белым Бомом как посмотреть. 

    Актру тоже как посмотреть, но я там за годы не разу не был - не люблю людей, а пешком не хожу.

    Софийский ледник как закуток, ну и за Бельтиром чуть покататься. До перевала Карагем не должны доехать из-за брода через Джело. 

    Кумир как закуток по пути в/из Тюнгура

    Если сухо, то заехать за Чемал и проехать Ороктойский перевал

     

    Проехать Алтай быстро и вернуться домой через Монголию - как альтернатива :)

    Изменено пользователем ebabkin

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Котлас Архангельская обл.
    • Машина: ТЛК - 80 HD-FT, Hyndai Getz 1.4AT , Fiat Ducato 244

    Не , это не альтернатива ...либо Алтай , либо Монголия ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    15 часов назад, ebabkin сказал:

    @chilhig стиль отдыха какой? дневки по 2-3 дня, или каждый день на новом месте?

    На Укок я бы не поехал
    Чулышман, Джазатор, Тюнгур как крайние точки

    Ретранслятор за Белым Бомом как посмотреть. 

    Актру тоже как посмотреть, но я там за годы не разу не был - не люблю людей, а пешком не хожу.

    Софийский ледник как закуток, ну и за Бельтиром чуть покататься. До перевала Карагем не должны доехать из-за брода через Джело. 

    Кумир как закуток по пути в/из Тюнгура

    Если сухо, то заехать за Чемал и проехать Ороктойский перевал

     

    Проехать Алтай быстро и вернуться домой через Монголию - как альтернатива :)

    Обычно каждый день на новом месте. 

     

    Понял, спасибо. Судя по всему в июне на стоке не особо покатаешься :)

     

    Через Алтай в Монголию тоже рассматриваем, но, как правильно @goshakotlas29 отметил ниже, за 2 недели либо одно, либо другое. 

    16 часов назад, kukuruzer_80 сказал:

    На майские праздники планирую катануться по Алтаю. Потом могу отписаться про наличие снега.....

    Буду признателен, спасибо!

    Изменено пользователем chilhig

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE

    Ребята, подскажите, а что все таки лучше (с точки зрения практичности): Монголия или Алтай в середине июня?

     

    Может на стоке действительно проще в Монголию поехать: больше посмотрим за то же время и целее будем?   

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Котлас Архангельская обл.
    • Машина: ТЛК - 80 HD-FT, Hyndai Getz 1.4AT , Fiat Ducato 244
    1 час назад, chilhig сказал:

    Ребята, подскажите, а что все таки лучше (с точки зрения практичности): Монголия или Алтай в середине июня?

     

    Может на стоке действительно проще в Монголию поехать: больше посмотрим за то же время и целее будем?   

    Посмотри

    в ней есть ссылки на  маршрут . Очень не плохой ...в принцыпе если не изменяет память ( служил там ) в это время уже сухо , но северная Монголия и район Хубсугула может быть сырой из-за таяния снега в горах. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Котлас Архангельская обл.
    • Машина: ТЛК - 80 HD-FT, Hyndai Getz 1.4AT , Fiat Ducato 244

    Или с этими товарищами спишись , но они " Комерсы " , хотя в вашем случае это может и хорошо , париться не надо ... Сам очень хочу в Монголию , но этим летом не получится точно и по времени я бы выбрал Август - Сентябрь

    Изменено пользователем goshakotlas29

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    10 минут назад, goshakotlas29 сказал:

    Или с этими товарищами спишись , но они " Комерсы " , хотя в вашем случае это может и хорошо , париться не надо ... Сам очень хочу в Монголию , но этим летом не получится точно и по времени я бы выбрал Август - Сентябрь

    С удовольствием поехали бы с ними (смотрели их фильмы про предыдущую поездку - понравилось). Но они в мае едут, а у меня фиксированное время в июне- подвинуться не смогу. 

    21 минуту назад, goshakotlas29 сказал:

    Посмотри

    в ней есть ссылки на  маршрут . Очень не плохой ...в принцыпе если не изменяет память ( служил там ) в это время уже сухо , но северная Монголия и район Хубсугула может быть сырой из-за таяния снега в горах. 

    Принял, спасибо. Изучаю...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.
    6 hours ago, chilhig said:

    Понял, спасибо. Судя по всему в июне на стоке не особо покатаешься :)

    Не совсем. Но на высоких перевалах (их примерно два) снег, и в реках половодье. 

    Я попробую нафантазировать маршрут на 2 недели, хотя "каждый день новое место" - это непросто :) у вас 16 дней Красноярск - Алтай - Красноярск? перегон Красноярск-Горно-Алтайск это двое суток? (~1100 км)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    2 часа назад, ebabkin сказал:

    Не совсем. Но на высоких перевалах (их примерно два) снег, и в реках половодье. 

    Я попробую нафантазировать маршрут на 2 недели, хотя "каждый день новое место" - это непросто :) у вас 16 дней Красноярск - Алтай - Красноярск? перегон Красноярск-Горно-Алтайск это двое суток? (~1100 км)

    Буду признателен! Ну не обязательно "каждый день", можно где-то задержаться, пешком побродить, на великах показаться (может захватим с собой). 16 дней Красноярск - Алтай - Красноярск. Красноярск-Горно-Алтайск около 1150 км, за световой день точно пройдем (часов 12-13).

    Изменено пользователем chilhig

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    Давай прикинем. День первый - доезжаете до Телецкого (Артыбаш). Там сложно встать дикарями, стоянок на Бие мало, могут быть все заняты, есть базы в районе Артыбаша. 

    День второй. Катаетесь по Телецкому на катере. Уезжаете в сторону Манжерок - Чемал, где-то таборитесь.

    День третий, можно в районе Эликмонара взять местный УАЗ и сгонять на Каракольские озёра. Вернуться к Катуни, где-то переночевать.

    День четвертый, вверх по Катуни, Ороктойский перевал, приехали на М52, поехали в сторону Усть-Кана. От Усть-Кана километров 40 р.Кумир, там 25км вверх и стоянка. Баз нет.

    (Если дожди, всё тоже самое но вместо Оройтойского - через Усть-Сему, по М52

    День пятый, от Кумира до Уймонской долины. Там милион вариантов, но до Тюнгура хорошо бы доехать. 

    День шестой, радиалка: хоть на Мультинские, хоть вверх от Тюнгура по Кучерле. На УАЗах, конях, пешком - как пойдет. Допустим, вернулись где стояли. 

    День седьмой, технический. Или стоянка, или предыдущий заночевали в горах и на седьмой вернулись. 

    День восьмой, уезжаем с Уймонской долины через Усть-Кан до М52 и в сторону Акташа. Неплохо уехать за с. Инегень, спуститься к Катуни и там встать (базы до с. Инегень, за ним баз нет) 

    День девятый, прогула вверх по Катуни до впадения Аргута (2ч в обе стороны), Выезд на трассу, до с. Белый Бом, оттуда на ретранслятор. Это если более-менее ясно. Оттуда до с. Акташ и через Кату-Ярык в долину Чулышмана. Там проблема: июнь, большая вода, мало стоянок. Но базы есть. Хорошо бы доехать до впадения Чульчи. 

    День десятый, от впадения Чульчи идете до водопада Учар (на лодке через Чулышман). Радиалка часов на 6. Ночевка на Чулышмане, в идеале там же где проснулись.

    День одиннадцатый технический. Зависнуть в долине Чулышмана, туда сюда поелозить, отдохнуть. 

    (тут где-то можно доехать до Телецкого с юга, поставить галочку. Можно туда ухеать, и половодьем смоет мост через р. Башкаус - приключение будет).

    День двенадцатый, от Чулышмана едет до Акташа, оттуда по М52 до Бельтира и там на Софийский ледник. [ За Бельтиром можно прокатиться вверх по р. Талдура до р. Джело, она для вас должна оказаться непроходимой. Виды так себе, бенз чисто попалить]. Либо этим вечером либо утром след дня прогуляться до вида на ледник, это часа 3 вся прогулка. 

    День тринадцатый, едем обратно на М52, в сторону Кош-Агач и на Джазатор. Уезжаем в Степь Самаха, встаем на р. Коксу или р. Аргут. 

    День четырнадцатый, едем через перевал верблюжья шея на устье р. Карагем, и за нее в сторону села Аргут. Если рано встать и бодро все делать, можно в этот же день вернуться в Джазатор, уехать чуть за него и встать на р. Джазатор. Иначе ночевка в районе устья р. Карагем. 

    День пятнадцатый, валите оттуда до М52 и в сторону Горно-Алтайска, хз сколько проедете. День шестнадцатый - Красноярск.

    --------------------

    Не вошел Актру (между Акташом и Кош-Агачем). Туда по идее заехать полдня, день походить, и оттуда спуститься полдня. Для стока в июне может оказаться жестковато. 

    Если уплотнять, то обязательно оставить долину Чулышмана и круги  вокруг Джазатора / Карагема. Желательно заглянуть в Уймонскую долину. 

    Кумиром, Каракольскими - можно запросто пожертвовать. Кумир узкая долина и всего-лишь красивая речка, Каракольские очень людно. Можно не ехать Ороктой (а если сыро, то нельзя ехать). Там участок Чемал-Ороктойский мост красивый очень. А долина в районе Чемала - очень людно.

    Изменено пользователем ebabkin

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    День одиннадцатый технический. Зависнуть в долине Чулышмана, туда сюда поелозить, отдохнуть. Вообще, проснуться на Чулышмане в теплый день и весь его там провести с алкоголем, уснуть на стуле и поговорить с Чулышманом во сне - вся поездка отобьется. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    2 часа назад, ebabkin сказал:

    Давай прикинем. День первый - доезжаете до Телецкого (Артыбаш). Там сложно встать дикарями, стоянок на Бие мало, могут быть все заняты, есть базы в районе Артыбаша. 

    День второй. Катаетесь по Телецкому на катере. Уезжаете в сторону Манжерок - Чемал, где-то таборитесь.

    День третий, можно в районе Эликмонара взять местный УАЗ и сгонять на Каракольские озёра. Вернуться к Катуни, где-то переночевать.

    День четвертый, вверх по Катуни, Ороктойский перевал, приехали на М52, поехали в сторону Усть-Кана. От Усть-Кана километров 40 р.Кумир, там 25км вверх и стоянка. Баз нет.

    (Если дожди, всё тоже самое но вместо Оройтойского - через Усть-Сему, по М52

    День пятый, от Кумира до Уймонской долины. Там милион вариантов, но до Тюнгура хорошо бы доехать. 

    День шестой, радиалка: хоть на Мультинские, хоть вверх от Тюнгура по Кучерле. На УАЗах, конях, пешком - как пойдет. Допустим, вернулись где стояли. 

    День седьмой, технический. Или стоянка, или предыдущий заночевали в горах и на седьмой вернулись. 

    День восьмой, уезжаем с Уймонской долины через Усть-Кан до М52 и в сторону Акташа. Неплохо уехать за с. Инегень, спуститься к Катуни и там встать (базы до с. Инегень, за ним баз нет) 

    День девятый, прогула вверх по Катуни до впадения Аргута (2ч в обе стороны), Выезд на трассу, до с. Белый Бом, оттуда на ретранслятор. Это если более-менее ясно. Оттуда до с. Акташ и через Кату-Ярык в долину Чулышмана. Там проблема: июнь, большая вода, мало стоянок. Но базы есть. Хорошо бы доехать до впадения Чульчи. 

    День десятый, от впадения Чульчи идете до водопада Учар (на лодке через Чулышман). Радиалка часов на 6. Ночевка на Чулышмане, в идеале там же где проснулись.

    День одиннадцатый технический. Зависнуть в долине Чулышмана, туда сюда поелозить, отдохнуть. 

    (тут где-то можно доехать до Телецкого с юга, поставить галочку. Можно туда ухеать, и половодьем смоет мост через р. Башкаус - приключение будет).

    День двенадцатый, от Чулышмана едет до Акташа, оттуда по М52 до Бельтира и там на Софийский ледник. [ За Бельтиром можно прокатиться вверх по р. Талдура до р. Джело, она для вас должна оказаться непроходимой. Виды так себе, бенз чисто попалить]. Либо этим вечером либо утром след дня прогуляться до вида на ледник, это часа 3 вся прогулка. 

    День тринадцатый, едем обратно на М52, в сторону Кош-Агач и на Джазатор. Уезжаем в Степь Самаха, встаем на р. Коксу или р. Аргут. 

    День четырнадцатый, едем через перевал верблюжья шея на устье р. Карагем, и за нее в сторону села Аргут. Если рано встать и бодро все делать, можно в этот же день вернуться в Джазатор, уехать чуть за него и встать на р. Джазатор. Иначе ночевка в районе устья р. Карагем. 

    День пятнадцатый, валите оттуда до М52 и в сторону Горно-Алтайска, хз сколько проедете. День шестнадцатый - Красноярск.

    --------------------

    Не вошел Актру (между Акташом и Кош-Агачем). Туда по идее заехать полдня, день походить, и оттуда спуститься полдня. Для стока в июне может оказаться жестковато. 

    Если уплотнять, то обязательно оставить долину Чулышмана и круги  вокруг Джазатора / Карагема. Желательно заглянуть в Уймонскую долину. 

    Кумиром, Каракольскими - можно запросто пожертвовать. Кумир узкая долина и всего-лишь красивая речка, Каракольские очень людно. Можно не ехать Ороктой (а если сыро, то нельзя ехать). Там участок Чемал-Ороктойский мост красивый очень. А долина в районе Чемала - очень людно.

    Прекрасный маршрут!!! Все ясно и понятно!!! Огромное спасибо, сами такой не составили бы! Постараемся не урезать и пройти, как есть. Обязательно сделаю хороший отчет о поездке с фотографиями! Еще раз спасибо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тюм.область
    • Машина: TLC-100VX 4.7 бензин+ГБО
    3 часа назад, ebabkin сказал:

    День третий, можно в районе Эликмонара взять местный УАЗ и сгонять на Каракольские озёра

    В 2014 был с семьей на Чемале, экскурсия на Каракольские озера - это нечто фантастическое для равнинного человека! По времени занимает весь день,  второй нужно отдыхать (физически морально). Советую именно экскурсию в Чемале, и на шишигах прокатитесь до первой базы, и на лошадках до второй. А до озёр- только пешком. Гиды много интересного рассказывают, а пища на костре - это дух туризма (электричества там нигде нет). Если поедете, то не совершайте мою ошибку: я набрал воды для питья, а там родники на каждом шагу, таскался с бутылками всю дорогу,  как плюшкин. Может, кто недавно там был,  чего добавит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    4 часа назад, T_CRUZ сказал:

    В 2014 был с семьей на Чемале, экскурсия на Каракольские озера - это нечто фантастическое для равнинного человека! По времени занимает весь день,  второй нужно отдыхать (физически морально). Советую именно экскурсию в Чемале, и на шишигах прокатитесь до первой базы, и на лошадках до второй. А до озёр- только пешком. Гиды много интересного рассказывают, а пища на костре - это дух туризма (электричества там нигде нет). Если поедете, то не совершайте мою ошибку: я набрал воды для питья, а там родники на каждом шагу, таскался с бутылками всю дорогу,  как плюшкин. Может, кто недавно там был,  чего добавит.

    Принял, спасибо! Да мы как верблюды - целый день по горам без воды шастать можем, привычка уже выработалась, хоть и вредно это :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    5 часов назад, T_CRUZ сказал:

    В 2014 был с семьей на Чемале, экскурсия на Каракольские озера - это нечто фантастическое для равнинного человека! По времени занимает весь день,  второй нужно отдыхать (физически морально). Советую именно экскурсию в Чемале, и на шишигах прокатитесь до первой базы, и на лошадках до второй. А до озёр- только пешком. Гиды много интересного рассказывают, а пища на костре - это дух туризма (электричества там нигде нет). Если поедете, то не совершайте мою ошибку: я набрал воды для питья, а там родники на каждом шагу, таскался с бутылками всю дорогу,  как плюшкин. Может, кто недавно там был,  чего добавит.

    Кстати, по ценнику не подскажете что было по экскурсиям/шашыгам/лошадям? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Тюм.область
    • Машина: TLC-100VX 4.7 бензин+ГБО
    39 минут назад, chilhig сказал:

    Кстати, по ценнику не подскажете что было по экскурсиям/шашыгам/лошадям? 

    В 2014 , примерно, 1500 с человека. Всё в комплексе

    Изменено пользователем T_CRUZ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Машина: TLC 100 VX 4.2 1HD-FTE
    30 минут назад, T_CRUZ сказал:

    В 2014 , примерно, 1500 с человека. Всё в комплексе

    Вполне приемлемо. Отлично, спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.