VADUS 2 431 Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME #21 Опубликовано: 16 мая 2019 10 часов назад, ilyn-lex1 сказал: За замену сцепления заплачено, за само сцепление тоже, мастер говорит, что возможно не идёт та корзина, которую он поставил, по этому нужно привезти опорный подшипник, он одинаков на обеих моделях, корзину и выжимной от 1HDT и диск от 1HZ. Когда этот комплект я ему привезу, он всё поменяет. Мастер твой говорит, мягко скажем, странные вещи... Он когда тебе собирал сцепление, сам должен был всё видеть, в частности, если плоскость на маховике была поведена от буксования, и должен сам отвечать за результат, особенно с учетом того, что запчасти его. У HD-T просто более мощная пружина на корзине, так как мотор более мощный. Но просто так это не сказывается на пробуксовке сцепления, особенно нового. Более того, на низах у HZ-а момента больше, чем на HD-T. У тебя сразу сцепление буксует? То есть вариантов всего два, как и писал ранее - 1: неправильные/бракованные запчасти (так как HZ-ное сцепление должно работать), 2) переточенный или наоборот, сильно поведенный, но неточенный маховик. P.S. А диск какой ты взял? Тоже неоригинальный? Может он слишком тонкий? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
