Вопрос по рулевой рейке Прадо 90 .

[sergniva19 0]

Добрый день .

На днях разберал рулевую рейку (подбегал верхний сальник рулевого вала ) .

За одно  хотел глянуть конструкцию всей рейки . Так как сложно на моей поймать момент затяжки регулировочной гайки с контргайкой .

Думал либо сломана пружина между гайкой и прижимным валиком .

Еще вариант был , что в левой части рейки износилась какая нибудь втулка , но не тут то было .

Оказалось ( я так думаю ) болтается очень сильно Прижимной валик в прижимной втулке по оси . примерно 2 мм.

Вопрос : Какой должен быть люфт у данного ролика по оси ?

У меня он на столько велик , что при откручивании регулировочной гайки буквально на 20 градусов ,рашпиль начинает болтаться по радиусу ( точнее верх вниз )  на расстояние достаточное

для  касания рашпиля ( вала) о корпус .

Такое ощущение что по бокам валика должны стоять шайбы устраняющие люфт , но их там нет вообще.

Может эти шайбы пластиковые ?     И у меня их раздавило ?

По каталогу не разберешься нужен совет опытного специалиста . 

[sergniva19 0]

Дорисовал интересующий люфт .

[dron39 9]

Я так понимаю у Вас дорестайл.

Туда ставится комплект с рестайла (пружинка и шайба вроде одинаковые). Т.е. из 4-ех запчастей новые 2 ставите с рестайла и забываете про проблему.

Все остальные решения вроде временные.

[sergniva19 0]

Как только немного гайку регулировачную отпускаешь сразу образуется огромный люфт .

Если быть точнее то не гайку , а болт регулировачный .

 

 

Изменено 22 мая 2019 пользователем sergniva19

[dron39 9]

Вот, красным обведены

[sergniva19 0]

Во спасибо Вам  , 

а  номерки каталожные не вспомните ?

[badzai 6]

почти у всех роликов есть люфт. Единственное оптимальное решение, как и сказали, поменять втулку на рестайловую.

Единственно для экономии средств, что я оставил прижимную гайку старую, а под пружинку в углубление подложил гаечку.

[dron39 9]

4 минуты назад, badzai сказал:

почти у всех роликов есть люфт. Единственное оптимальное решение, как и сказали, поменять втулку на рестайловую.

Единственно для экономии средств, что я оставил прижимную гайку старую, а под пружинку в углубление подложил гаечку.

Где-то на прадо-клубе вроде проскакивала информация, что пружинка тоже одинаковая, хотя и могу ошибаться.

7 минут назад, sergniva19 сказал:

а  номерки каталожные не вспомните ? 

Мои номерки: 45504-35031 и 45524-37010. У меня леворукий прадик, но тут вроде нет деталей которые левый/правый.

Изменено 22 мая 2019 пользователем dron39

[badzai 6]

пружинка одинаковая. в дорестайле втулка гладкая, а в прижимной гайке углубление. В рестайле наоборот. Поэтому я в и компенсировал нужную длину подложив гаечку.

[sergniva19 0]

Вот спасибо огромное !!!

А у новой  гайки я так понимаю уже другое углубление ? под пружинку ? или под так называемый огранечитель ? ( ранее втулкой мною названной )

Можно конечно устранить люфт выбив ось , но судя по вашим фото у рестайленговой втулки будет большее пятно контакта с рашпилем , что радует .

думаю на много руль труднее вращяться не станет .

Наверно попробую оба варианта , благо работы мизер

И еще раз спасибо ;)) 

[dron576 15]

 

Думаю будет полезно!

[weid 17]

У этого ролика дырявого,с завода люфт.