Вибрация по кузову на нейтралке на скорости 30-40 кмч

[Enot_77 0]

У меня 130й первых серий - 90 года выпуска 

 

Проблема: Когда качусь на нейтралке или без газа на 2й передаче то идет вибрация по кузову и такая заметная. 

 

История: машина стояла не ездила месяца два. Когда ехал первые 10 км, то слышал что-то вроде шелеста и скрипа, но скрип не менялся от прикосновения к педали тормоза... я подумал на кардан и трансмиссию вообще. Потом этот звук пропал. Осталась только вибрация.

Чтобы исключить колеса, я переобулся с зимы на лето и сбалансировал летние колеса повторно - колеса всё ок да и размерность у меня стоит небольшая  235/75R15. 

Подвеску шприцевали осенью и с тех пор проехал тысячи 3-4.

 

Почитал форум- думаю подвесной... полез, а его нет ( сфоткал)  ну может на моем раннере и небыло его или сняли когда-то давно. 

 

Вообщем, прошу помочь - где искать проблему.

[Predator 153]

Можно снять передн.кардан и прокатится.. далее по теме.

[Vladimir24 178]

Хоть бы намекнул-какой мотор. :-))

Вибрация только на второй.

при разгоне?

при накате только?

при торможении мотором?

на занлушенном моторе при накате%.

первое, что просится-крестовины. 

[Enot_77 0]

мотор 3vze

вибрация на нейтральной и на торможении мотором на 2й передаче.

На 3й просто не пробовал, думаю тоже будет трясти.

На заглушенном моторе не пробовал. 

Крестовины какие-то меняли, но не всё. 

 

Есть звон при включении задней передачи, но не всегда и причину его не нашли. Поменяли какие-то крестовины и прошприцевали, но через неделю звон вернулся.

 

[John298 201]

Если вибрация исчезает при движении с выключенным двигателем - стоит посмотреть подушки двигателя, подвеску выпускного тракта.

 

Если вибрация сохраняется и при выключенном двигателе - то после рекомендованного снятия переднего кардана описать как изменилась вибрация. Странно, что не указали меняется ли что-то при разных режимах трансмиссии: 4х2 и 4х4.

 

В любом случае проверить все подушки опор кузова. Один качает кузов из о всех мужских сил, второй держит в руках болт опоры и определяет наличие люфта. Впрочем, может оказаться, что болты болтаются  и от руки, особенно первая пара.

В подкапотном пространстве все крупные узлы пошевелить рукой, не болтаются ли: ГТЦ, коробку фильтра, радиаторы (1,2, 3), АКБ, ...

 

Пошевелить снизу всё, до чего рука дотягивается: ШРУСы с полуосями, амортизаторы, карданы, стабилизаторы поперечной устойчивости, глушитель целиком, запасное колесо, защиту бака, пороги, балку под раздаткой ....

 

На станке проверить биение колёсных дисков. Именно дисков, а не заменённой резины.

Изменено 29 мая 2019 пользователем John298

[Enot_77 0]

с выключенным двигателем и с полным приводом попробую.

Пока что пробовал с задним только. 

Подушки опор кузова от руки не шатаются... помотыляем машину вечером с другом. 

Подкапотку тоже пошатаю сейчас. 

 

Биение дисков давайте отложим на край т.к. это колеса разбирать придется, да и до шинки мне пилить километров 40-50... Но вибрация и на зимних катках до переобувки была и сейчас есть на летних тоже есть... раньше диски не били эти... особенно родное литье тойотовское. 

[Vladimir24 178]

И все-таки походе на крестовину. Снимать карданы по очереди ( скорее всего это передний) и кататься на блокировке. 

Внешний осмотр на машине часто кресвину убитую не выявляет. При снятии и прощупывании пальцами, вдруг выясняется, что она убита в хлам. 

Просто вот так, внезапно после долгой стоянки ничего кроме крестовин умереть не может. 

А это мотор дизель или бензин?

[caspermorg 11]

Бензин 3vze , очень похоже все таки на подушки двигателя 

1 час назад, Vladimir24 сказал:

И все-таки походе на крестовину. Снимать карданы по очереди ( скорее всего это передний) и кататься на блокировке. 

Внешний осмотр на машине часто кресвину убитую не выявляет. При снятии и прощупывании пальцами, вдруг выясняется, что она убита в хлам. 

Просто вот так, внезапно после долгой стоянки ничего кроме крестовин умереть не может. 

А это мотор дизель или бензин?

 

[Enot_77 0]

Мотор бензиновый. 3VZE

[Vladimir24 178]

Был давно случай- пузотер хонда, жуткая вибрация на ХХ.  На ходу все прекрасно. При остановке трясет, акп на нейтраль-тихо. Уже коробку приговорили, но оказался пробит высоковольтный провод!

вот почему спрашиваю трясет ли при заглушенном моторе?

 

[Enot_77 0]

возможно что и провод!!!

У меня стоят провода от ЗИЛ-130. Ща попробую с заглушенным двиглом. 

[dubas 22]

1 час назад, Vladimir24 сказал:

Был давно случай- пузотер хонда, жуткая вибрация на ХХ.  На ходу все прекрасно. При остановке трясет, акп на нейтраль-тихо. Уже коробку приговорили, но оказался пробит высоковольтный провод!

вот почему спрашиваю трясет ли при заглушенном моторе?

 

Добрый вечер. Интересует, трясёт водителя, или все вместе.... С водителем? 

[Enot_77 0]

эээ не... меня отдельно от машины не трясет! Трясет в машине в движении  

[Vladimir24 178]

Пора уде действовать. Снимай один кардан и прокатись. 

[Enot_77 0]

да льёт уже 2 дня... завтра может заберусь под машину наконец.

[Vladimir24 178]

Так под машиной же сухо! Лежи и крути гайки и дождь не помеха. :-))

[Enot_77 0]

это у кого площадка есть хорошая ровненькая  а у меня там ручейки бегут под машиной... уже пробовал даже если туристическую пенку подложить, то сыро... ладно - еще один день для жевания сопель у меня есть... 

[Vladimir24 178]

У кого-то и гараж с подъемником есть!  :-))

А канавку водоотводную вокруг машины продолбить? А сверху палатку натянуть? Вот и условия! :-))

[Enot_77 0]

да у меня в городе гараж то есть... и с ямой... просто щас я в деревне в 120 км от гаража  и вообщем ломаться не планировал  тут еще до кучи умер бензонасос ( от газели стоял ).

Сосед обещал бензонасос привезти в пятницу.. на этот раз два

Раньше пятницы мне всё равно не двинуться за крестовинами, даже если это они не в порядке  

Это у моей машины свойство такое - как ломается, так сразу много где. 

 

рем. зону оборудовать все же нужно - это вы правы. 

[Vladimir24 178]

Крестовины это первое, что просится, но заранее покупать не надо. После поездки без кардана станет ясно. А 120 км можно проехать и на одном кардане запросто. 

У крестовин вибрация наступает в определенной зоне скоростей и может быть как под нагрузкой так и при торможении мотором.  Самая частая каедидатка на замену- передняя переднего кардана. Почему, не знаю, но у себя именно ее меняю втрое чаще остальных.