3vze заклинили клапана

[Romanys 0]

Приветствую всех. Давно читаю форум много полезных вещей. Сегодня зарегистрировался, ибо мысли кончились. Раннер 130. 3vze. Весь день все отлично было. Приехал поставил авто.  Утром заводить, не хочет. Минут 20 крутил потом уже педаль в пол, еле завелся. Работает еле как.  Попробовал зажигание до конца по часовой,  чуть лучше. Но ехать не хочет. Ладно думаю позже. После обеда пробую, вообще ни как. Ни каких признаков. Что СДЕЛАЛ! Проверил бензонасос,  перемычкой и поднятием лопаты. Работает! На форсунки ток идёт! Диагностика не показывает ошибок! Искра есть!  Подскажите что ещё можно сделать.?

 

Изменено 2 июня 2019 пользователем электроник

[4RUNNER ST 8]

Насос работает (например) но давление не создаёт (забита заборная сетка в баке, перепускной клапан каюк..... и т.п. 

Проверяем давление в рампе .

[Predator 153]

1 час назад, 4RUNNER ST сказал:

Проверяем давление в рампе .

+ к этому, проверяем трамблер -бегунок провода на прогар\пробой. 

Дефекты ВВ системы моцгом не отслеживаются.

Изменено 2 июня 2019 пользователем Predator

[Serg1256 69]

Топливный фильтр забит(стоит неудобно, не поломай топливные трубки), бьёт центральный провод.

[Romanys 0]

Всем большое спасибо! За ответы!  Завелся :-D.  Причина перескочил грм на 2 зуба.

[Romanys 0]

И снова здрасте!  После установки грм,( перескочил на 2 зуба.) сегодня проехал км 30. Все хорошо. Приехал заглушил, мин через 5 завёл, съездил до магазина. Там снова заглушил, завёл приехал все нормально было. Простояла часа 3. Заводить какой-то непонятный треск! Снял кожух к грм, кручу распредвала колом.  Ремень проскакивает. Снял правую крышку клапанов.  Такая история распред крутится совсем немного и встаёт колом, если крутить назад то толкатель клапана остаётся на месте. Постучишь он назад отщелкивается. То есть клиник либо клапана, либо сами толкатели. И это на обеих головах. Что блин не так? Достал уже этот аппарат.

[Renegat 84]

Говномасло,либо в масле тосол.

[Predator 153]

4 часа назад, Renegat сказал:

Говномасло

Маловероятно.., скорее говноприсадка(грязь) в бензине на заправке. В нулевые годы это широко вылезало после небольшого пробега на говнобензине.  У нас даже НЕСТЕ в этом засветилось  .

Эсли не погнуло.... налить раскоксовку  ему во все дырки чтоб растворить смоляные отложения на стержнях клапанов и в прочих местах. 

А еслии не , то снимать бошки. 

Изменено 4 июня 2019 пользователем Predator

[Predator 153]

Из соседней темы  выясняется причина перескакивания ремня.., можно свалит две темы в одну..

[ebabkin 29]

@AZIAT возможно вспомнит аналогичную тему
исторически в двиг лилось гамно, потом залили нормальное масло, которое все это растворило

в его случае он несколько раз двиг разбирал и мыл, не помню чем закончилось

[Renegat 84]

Было у меня такое.На полусиньке Кастрол гонял.День ездишь, нормально.Ночь постоит,утром стартером крутанешь-либо ремень перескочит,либо зубья на ремне срежет.Доходило до того,что снизу двигателя снял защиту и прежде чем крутануть движок, ключём коленвал расшевеливал.При разборке выяснил,что один р/в колом вставал.В его постелях и на бугелях чёрные смолистые отложения.Сменил прокладки под ГБЦ и на мобиле стал гонять.Двиг дорестайл.

[Less_nik 101]

5 часов назад, ebabkin сказал:

@AZIAT возможно вспомнит аналогичную тему
исторически в двиг лилось гамно, потом залили нормальное масло, которое все это растворило

в его случае он несколько раз двиг разбирал и мыл, не помню чем закончилось

Вроде перестали лить масло Liqui Moly после переборки и залили другое.

А так бывает, что тосол или антифриз попадает в масло и там потом такой гуталин образуется... В итоге срезало ремни грм и валы хер прокрутишь.

 

[AZIAT 4 210]

7 часов назад, ebabkin сказал:

@AZIAT возможно вспомнит аналогичную тему
исторически в двиг лилось гамно, потом залили нормальное масло, которое все это растворило

в его случае он несколько раз двиг разбирал и мыл, не помню чем закончилось

Вот эта тема 

 

Закончилось тем , что мотор все таки был отмыт и с тех пор ходит нормально без проблем.

[woevoda 40]

Стержни клапанов клинит чаще всего из-за бензина. И тут два варианта - старый бензин с кучей смол, которые и "приклеивают" клапана к направляющей, или заливается бензус с сильно моющей присадкой или сама присадка и  опять же все смолы осевшие в топливной идут в цилиндры попутно оседая на стержнях клапанов. Тот же "пульсар" от ТНК даже рекомендуют сначала подмешивать в ранее использовавшийся бензин и постепенно переходить на полное замещение.

Пару лет тому попала ко мне эта присадка, которая из обычного бензуса "пульсар" делает и мы так же попали на рабочей приорке.

[Romanys 0]

В 05.06.2019 в 01:51, Renegat сказал:

Говномасло,либо в масле тосол.

Вот я кстати масло не поменял после замены прокладок гбц.а тосол туда явно попал,  немного но попал.

Изменено 5 июня 2019 пользователем Romanys
Дополнил

[Romanys 0]

Попробую снять распредвалы. Посмотрю что с бугелями есть ли,  налет или что то вязкое. Всем спасибо. Потом отпишусь!

[Predator 153]

1 час назад, Romanys сказал:

Посмотрю

Просто снять крышки с ГБЦ и сделать фото внутренностей стоит..и предьявить тут.. 

Изменено 5 июня 2019 пользователем Predator

[Renegat 84]

7 часов назад, Predator сказал:

Просто снять крышки с ГБЦ и сделать фото внутренностей стоит..и предьявить тут.. 

Внешне всё красиво скорее всего будет.

[Romanys 0]

Хорошо сфотаю.

[Predator 153]

кстати.. если установить распредвал в гбц без толкателей, -вал будет свободно вращаться.