Двигатель vz e ,замучал, испытывает нервы

[techmicha 112]

9 минут назад, ивдельчанин сказал:

Как находил? Если подтёков не было.

Случайно, в месте подсоса все-равно рано или поздно потеть начинает. Одно из засадных мест - трубки печки, они тонкостенные, мнутся, и там ОЖ стекает медленно в салон, соответсвенно во время остывания воздух засасывает.

[ивдельчанин 9]

4 минуты назад, AZIAT сказал:

 

Благодарю,изучу.

[AZIAT 4 203]

17 минут назад, ивдельчанин сказал:

Как находил?

 залей антифриз с флюорисцетом, сразу увидишь .  Я обычно лью AGA красный , он сразу все ненадежные места показывает . 

[ивдельчанин 9]

3 минуты назад, techmicha сказал:

Случайно, в месте подсоса все-равно рано или поздно потеть начинает. Одно из засадных мест - трубки печки, они тонкостенные, мнутся, и там ОЖ стекает медленно в салон, соответсвенно во время остывания воздух засасывает.

По идее если радиатор бы протикал то воняло бы в салоне

1 минуту назад, AZIAT сказал:

 залей антифриз с флюорисцетом, сразу увидишь .  Я обычно лью AGA красный , он сразу все ненадежные места показывает . 

Я так понимаю к категории ненадежных попадает патрубки печки с радиатором, они в самой высокой точке над двигателем, я так понимаю именно там возникает разряжение при остывании жижи, или я ошибаюсь.

[AZIAT 4 203]

3 минуты назад, ивдельчанин сказал:

По идее если радиатор бы протикал то воняло бы в салоне

Ты не внимательно читаешь .  Ничего не течет , воздух сосет просто . 

4 минуты назад, ивдельчанин сказал:

Я так понимаю к категории ненадежных попадает патрубки печки с радиатором, они в самой высокой точке над двигателем, я так понимаю именно там возникает разряжение при остывании жижи, или я ошибаюсь.

Это может быть в любом месте. Система при нагреве имеет давление 0,9 атм .  При остывании давление падает и система сосет антифриз через клапан в пробке . Если хоть где то в системе не плотное соединение , то воздух будет сосать через эту щель  ибо это легче , тем отжать пружину клапана и всосать антифриз с бачка. 

[Казак-берег 596]

10 минут назад, AZIAT сказал:

Если хоть где то в системе не плотное соединение ,

Осталась одна непонятка только.

Почему через это неплотное соединение не течёт антифриз. Тем более под давлением в атмосферу.

[ивдельчанин 9]

7 минут назад, AZIAT сказал:

Ты не внимательно читаешь .  Ничего не течет , воздух сосет просто . 

Это может быть в любом месте. Система при нагреве имеет давление 0,9 атм .  При остывании давление падает и система сосет антифриз через клапан в пробке . Если хоть где то в системе не плотное соединение , то воздух будет сосать через эту щель  ибо это легче , тем отжать пружину клапана и всосать антифриз с бачка. 

Да я понимаю. Я размышляю , в случае если бы радиатор протикал то антифриз по-любому бы салон потек, я про то что бы не разбирать пол машины что бы посмотреть на радиатор.

21 минуту назад, AZIAT сказал:

 

Благодарю,изучу.

[AZIAT 4 203]

Только что, Казак-берег сказал:

Осталась одна непонятка только.

Почему через это неплотное соединение не течёт антифриз. Тем более под давлением в атмосферу.

При нагреве щелочка просто запирается от расширения деталей . 

Чтобы было понятно - речь идет не о дырках с палец толщиной . 

[ивдельчанин 9]

Не, азиат, я пробовал даже без крышки радиатора, все равно в печке оказывался воздух, по логике вещей разряжения не было, соответственно воздух появляется откуда-то из нутри двигателя, может конечно ошибаюсь. Опять же печка булькает и при работающем двигателе.

[ивдельчанин 9]

Соответственно и разряжения в системе нет.

[Predator 153]

А как себя чувствует  подогрев дроссельного узла? 

[Казак-берег 596]

21 минуту назад, AZIAT сказал:

При нагреве щелочка просто запирается

Так двигатель не только горячим бывает.

В общем эту байку про мифическую щелочку из которой не  выходит но в неё входит слышу уже лет 20.

Но что-то ни разу никто её не нашёл.А заканчивалось всё заменой или ремонтом чего-то треснувшего-лопнувшего.

[ивдельчанин 9]

3 минуты назад, Predator сказал:

А как себя чувствует  подогрев дроссельного узла? 

Да как не странно прогревается сразу начинает, бывает задумывается, но в общем без нареканий

[techmicha 112]

36 минут назад, ивдельчанин сказал:

Опять же печка булькает и при работающем двигателе.

На каких оборотах булькать начинает?

[techmicha 112]

21 минуту назад, Казак-берег сказал:

Так двигатель не только горячим бывает.

В общем эту байку про мифическую щелочку из которой не  выходит но в неё входит слышу уже лет 20.

Но что-то ни разу никто её не нашёл.А заканчивалось всё заменой или ремонтом чего-то треснувшего-лопнувшего.

Вот тебе простой пример - вмятина на нижнем бачке радиатора, образовалась микротрещина, за ночь ни каких подтеков на защиту нет, обнаружил когда машина простояла 2 дня(езжу каждый день) зимой, был приличный минус. Накапало несколько капель, дорожка от антифриза до нижней части защиты не дошла. Летом такую "дыру" не реально найти.

[Казак-берег 596]

6 минут назад, techmicha сказал:

Вот тебе простой пример

А вот и ответ 

7 минут назад, techmicha сказал:

Накапало несколько капель,

А вывод прост. Искать надо.

[Serg1256 69]

56 минут назад, Казак-берег сказал:

В общем эту байку про мифическую щелочку из которой не  выходит но в неё входит слышу уже лет 20.

Неужели расслоившиеся шланги никогда не видел? Когда отверстие снаружи в одном месте, а внутри в другом. Как раз тогда под давлением дырку затыкает, а когда давление сбрасывается, сосёт воздух. А бывает, что шланг в одну сторону пропускает, а в другую нет - из той же оперы, только внешней дырки нет, и расслоился шланг сильно. 

 

@ивдельчанин  Свечи то все одинаковые? В смысле, по цвету.

 

[Казак-берег 596]

41 минуту назад, Serg1256 сказал:

Неужели расслоившиеся шланги никогда не видел?

ОписАние коня в сферическом вакууме начинается))).

44 минуты назад, Serg1256 сказал:

Когда отверстие снаружи в одном месте, а внутри в другом. Как раз тогда под давлением дырку затыкает, а когда давление сбрасывается, сосёт воздух. А бывает, что шланг в одну сторону пропускает, а в другую нет - из той же оперы, только внешней дырки нет, и расслоился шланг сильно. 

Подари рентген дырки искать.

 

[ивдельчанин 9]

1 час назад, techmicha сказал:

На каких оборотах булькать начинает?

На 2000 2500

1 час назад, Serg1256 сказал:

Неужели расслоившиеся шланги никогда не видел? Когда отверстие снаружи в одном месте, а внутри в другом. Как раз тогда под давлением дырку затыкает, а когда давление сбрасывается, сосёт воздух. А бывает, что шланг в одну сторону пропускает, а в другую нет - из той же оперы, только внешней дырки нет, и расслоился шланг сильно. 

 

@ивдельчанин  Свечи то все одинаковые? В смысле, по цвету.

 

Свечи одинаковые по цвету

[саш 124]

7 часов назад, AZIAT сказал:

7 часов назад, ивдельчанин сказал:

Уровень не падает. Выхлоп не воняет.

Если мотор не греется , то зачем мозг себе парить ?

У меня тоже булькает в печке, и у коллеги на таком же Ранере булькает. Не перегревается, ОЖ не уходит. Печка жарит как в Африке и задняя и передняя.   У коллеги  заметили лет 7-8 назад- у себя года 4 назад заметил. Движок коллеги ремонтировали - меняли головки, в свой я еще не лазил (пробег  около 500т.км)

Езжу и не парюсь.