Прошу совет по заднему мосту TLC 80

[Arctica]

Здравствуйте всем! Гудит мост после 80км\ч. на моем служивом(TLC 80 STD 1997  1HZ   4WD Full Time). Мост без блокировки,загруженный.Проблема еще такая, что видимо люфт в хвостовике заднего редуктора, он воет после 80-ти, и если активно трогаться с места, то чувствуется ощутимый удар в заднем мосту.Подвеску поставил всю новую пружины и амморты со всеми резинками и сайлентами по кругу. Не хочу, чтобы опять все разбилось из-за этих ударов. Отсюда вопрос к Вам  - как лучше поступить? Купить разгруженный мост? Или перебрать редуктор на этом? Я не особый спец в этих делах, даже не знаю какие передаточные там. Подскажите, как узнать какой стоит редуктор? И что вообще посоветуете по этой проблеме? С какой стороны подойти и как решать? Заранее благодарен всем отозвавшимся людям.

[M@KSON 93]

7 минут назад, Arctica сказал:

Здравствуйте всем! Гудит мост после 80км\ч. на моем служивом(TLC 80 STD 1997  1HZ   4WD Full Time). Мост без блокировки,загруженный.Проблема еще такая, что видимо люфт в хвостовике заднего редуктора, он воет после 80-ти, и если активно трогаться с места, то чувствуется ощутимый удар в заднем мосту.Подвеску поставил всю новую пружины и амморты со всеми резинками и сайлентами по кругу. Не хочу, чтобы опять все разбилось из-за этих ударов. Отсюда вопрос к Вам  - как лучше поступить? Купить разгруженный мост? Или перебрать редуктор на этом? Я не особый спец в этих делах, даже не знаю какие передаточные там. Подскажите, как узнать какой стоит редуктор? И что вообще посоветуете по этой проблеме? С какой стороны подойти и как решать? Заранее благодарен всем отозвавшимся людям.

Ну если блокировка Вам не нужна, то можно и свой редуктор сделать,будет дешевле чем мост покупать! 

[T_CRUZ]

Тут на форуме есть тема про такое, поищи. В ней один клубень описывал, как избавился от гула заменой подшипников хвостовика. Что у вас с редуктором - только вскрытие покажет. Дай бог, чтоб главная пара была в порядке, остальное не так накладно заменить.

[AZIAT]

24 минуты назад, Arctica сказал:

Отсюда вопрос к Вам  - как лучше поступить?

Думаю в мосту твоем полуоси мертвые , а новые денег стоят не мало .  поэтому правильнее купить мост разгруженный , чем пытаться этот ремонтировать. 

26 минут назад, Arctica сказал:

Подскажите, как узнать какой стоит редуктор?

можно по ВИн в каталоге , можно руками посчитать . 

[payc]

41/10 нужно достать и посмотреть шлицы на полуосях,потом дальше рожать.Полуоси можно и б/у купить,

[Saimak]

45 минут назад, payc сказал:

41/10 нужно достать и посмотреть шлицы на полуосях,потом дальше рожать.Полуоси можно и б/у купить,

Там не со шлицами обычно проблемы, а с подшипниками на полуосях.

[payc]

Вот не правда,у меня одна сторона 450т.км прошла и в норме ,вторую на 400т.к поменял ,за 3000т.руб б/у как новую поставил.

И если сдох подшипник на полуоси удара при трогании не будет.

[Saimak]

6 минут назад, payc сказал:

И если сдох подшипник на полуоси удара при трогании не будет.

И выть он тоже скорее всего не будет.

[Казак-берег]

Удар на фуллтайме вещь собирательная со всей трансмиссии а не только заднего моста. А воет скорей всего ГП.

[Arctica]

Благодарю всех Форумчан за советы и мнения! Буду делать ревизию. Придется заказывать как я понял, разгруженный мост 41\10.
Для начала конечно вскрою посмотрю полуоси и ГП. Может и малой кровью обойдется.

[Wolf_crt]

Не обойдется при таком возрасте и пробеге, длинная полуось и главная пара , даже БУ, конкретно превысит стоимость БУшного разгруженного не блокированного моста. Плюс работа по переборке .

Изменено 29 июня 2019 пользователем Wolf_crt

[marikk23]

Была когда-то стд, хотел разгруженный и с дисковыми тормозами , теперь авто с дисковыми, езжу в основном город колодок задних хватает на 10000км.вжариваю тапку в пол. Вспоминаю стд колодки задние никогда не менял, а тормозят одинаково и ручник держит на стд лучьше. Тоже гудел на 80ти пару сменил гул ушел. Подшипники на морковку взял оригинал регулировать не пришлось шайба старая осталась. Пара сейчас стоит вдва раза дороже чем мост с разбора. На подкапотной табличке в последней строке есть код пары.

[Arctica]

5 часов назад, marikk23 сказал:

Была когда-то стд, хотел разгруженный и с дисковыми тормозами , теперь авто с дисковыми, езжу в основном город колодок задних хватает на 10000км.вжариваю тапку в пол. Вспоминаю стд колодки задние никогда не менял, а тормозят одинаково и ручник держит на стд лучьше. Тоже гудел на 80ти пару сменил гул ушел. Подшипники на морковку взял оригинал регулировать не пришлось шайба старая осталась. Пара сейчас стоит вдва раза дороже чем мост с разбора. На подкапотной табличке в последней строке есть код пары.

За конкретику,про табличку, благодарю Вас!
 

22 часа назад, Wolf_crt сказал:

Не обойдется при таком возрасте и пробеге, длинная полуось и главная пара , даже БУ, конкретно превысит стоимость БУшного разгруженного не блокированного моста. Плюс работа по переборке .

Да я посмотрел уже редуктор новый на Ззапе - от 107 000р. Но это так к слову, конечно не буду покупать

[Arctica]

Товарищи старо-жилы, еще вопрос по теме. Если у меня колесья стоят 33- БФки Олл-Террейн. То ГП 41\10 будет норм?
Сразу оговорюсь вопрос для меня новый потому и спрашиваю! к делу привык подходить тщательно =)))

[Arctica]

Нашел тут , ремкомплект по своему вину на ГП 41201-69255 - стоит 50 000т.р. Непонятно конечно за что такие деньги за 2 шестеренки и мешочка мелочевки. Просто бред како-йто (((

[Vladimir24]

Не спеши покупать ремкомплекты и пр. лабуду. Скорее всего присутствует общий износ моста и замена одной-двух деталей не поможет. Но при его живучести возможно хватит и регулировки. Надо вскрывать, убирать люфт в хвостовике, возможно и гул уйдет. Смотреть люфту в сателитах-подбирать шайбы. 

Вся прелесть этого моста в том, что многое можно делать не снимая редуктор, прямо на машине через заднюю крышку. 

[grizvold]

У меня гудел такой мост.приговорили длинную полуось,подшипники осей, полуосевые шестерни были с дефектами и их сателлиты.заодно и втулку с пальцем и подшипниками редуктора поменяли.

Езжу дальше.но денег это все стоило немало.

[Arctica]

30.06.2019 в 06:09, Vladimir24 сказал:

Не спеши покупать ремкомплекты и пр. лабуду. Скорее всего присутствует общий износ моста и замена одной-двух деталей не поможет. Но при его живучести возможно хватит и регулировки. Надо вскрывать, убирать люфт в хвостовике, возможно и гул уйдет. Смотреть люфту в сателитах-подбирать шайбы. 

Вся прелесть этого моста в том, что многое можно делать не снимая редуктор, прямо на машине через заднюю крышку. 

Спасибо Владимир , как всегда за Ваши рекомендации!

10 часов назад, grizvold сказал:

У меня гудел такой мост.приговорили длинную полуось,подшипники осей, полуосевые шестерни были с дефектами и их сателлиты.заодно и втулку с пальцем и подшипниками редуктора поменяли.

Езжу дальше.но денег это все стоило немало.

Спасибо за разбор картины, учту!

[Arctica]

Товарищи завсегдатаи, еще вопрос по теме разрешите! Смотрю контрактные мосты 41.10. На сколько я понимаю мост от 1-HD - подойдет, и отличается только дисковыми тормозами, вместо барабанных, как у меня. А вот подойдет ли мост 41.10 от 4.5 Бензинки, на мой 1 HZ (Фулл Тайм)?

[AlexDiesel]

В мостах разницы нет никакой. Нелочный разгруженный мост можно недорого найти.