5VZ-FE глохнет на холостом ходу при включенном кондиционере

[Begszontom 5]

Доброго всем дня. Имеем: мотор 5VZ-FE от Granvia на УАЗ Патриот. ЭБУ тоже от гранвии. Всё вроде работает, но в жару мотору явно что-то не нравится. На ХХ работает как-то неровно, после того, как постоит, может даже при первом нажатии на газ уйти в провал с прострелом, может обороты ронять ниже 500 при включенном кондиционере, а может и вообще заглохнуть.

При температуре ниже 20 работает значительно лучше, правда и кондиционером при этом не пользуюсь.

Из наблюдений:

- При работе кондиционера молотят три электровентилятора и напряжение в бортсети может кратковременно падать ниже 11в.

- Мотор глохнет только на ХХ, при нажатой педали такого не бывает.

- РХХ и болк ДЗ заменил, ничего не изменилось. На подсосы воздуха проверял, не нашел.

- Так как это не родной автомобиль для этого мотора, то включение кондиционера тут сделано сильно упрощенно. Скорее всего на ЭБУ никаком образом не подается сигнал о включении компрессора. Каким образом этот момент реализован на 5VZ штатно? Можно ли просто подавать +12в на соответствующий пин ЭБУ?

 

Может быть у кого-то есть своё мнение?

[Begszontom 5]

Блин, серьёзно, никто не знает, как ЭБУ на тойоте получает сигнал о включении компрессора?!

[petr74 17]

Со свапом тебе лучше во 2-е поколение, на это странице есть: 

 

[Begszontom 5]

44 минуты назад, petr74 сказал:

Со свапом тебе лучше во 2-е поколение, на это странице есть: 

 

Спасибо, добрый человек!