Течь заднего амортизатора. Но со странностями. ?

[владимир михайлович 4]

Подвеска  гидравлика, 2004 года лексус. Жидкость течет не по штоку под юбкой, а сверху, по защитной юбке амортизатора. Совсем не сильно, но после стоянки на асфальте пятно. Нижняя резинка разбухла от масла. Верхняя резинка, подводящая трубка и вообще все, что видно через окно в полу абсолютно сухое. Где прохудилось?

[Saimak 238]

1 час назад, владимир михайлович сказал:

Подвеска  гидравлика, 2004 года лексус. Жидкость течет не по штоку под юбкой, а сверху, по защитной юбке амортизатора. Совсем не сильно, но после стоянки на асфальте пятно. Нижняя резинка разбухла от масла. Верхняя резинка, подводящая трубка и вообще все, что видно через окно в полу абсолютно сухое. Где прохудилось?

А нахождение этого места избавит от замены аморта?

[владимир михайлович 4]

Это место будет найдено. Меня, возможно, и избавит. Вопрос в другом. Кто с такой бякой сталкивался?

[Valery 95]

17 часов назад, владимир михайлович сказал:

Подвеска  гидравлика, 2004 года лексус. Жидкость течет не по штоку под юбкой, а сверху, по защитной юбке амортизатора. Совсем не сильно, но после стоянки на асфальте пятно. Нижняя резинка разбухла от масла. Верхняя резинка, подводящая трубка и вообще все, что видно через окно в полу абсолютно сухое. Где прохудилось?

Я так понимаю окна в полу багажника уже вырезаны? Не ждите когда задняя подвеска рухнет , это произойдет в самый неподходящий момент . Может быть трещина в штоке , только вскрытие покажет . Уже не помню , есть ли уплотнительное кольцо в штуцере шланга подключения к системе . Все равно нижний сайлетблок уже развалился .

[владимир михайлович 4]

Валерий, спасибо. Трещина в штоке - просматривается как вероятность. 

Окна сделать - самое простое. Окна сделаны. Жду жидкость, колечки и на всякий пожарный амортизатор. Но мозг в раздумьях покоя не дает...

[владимир михайлович 4]

Докладываю.  Порвалась нижняя резинка верхнего узла крепления. Шток истерся, контактируя с металлом рамы. Если бы я не поспешил, а аккуратно срезал верхнюю гайку, можно было бы запаять свищ, и амморт еще ходил бы. Но срезал плохо. новый Б/У амморт поставил в старую резинку, но теперь надо срочно заказывать два комплекта и ревизировать и другую сторону.