Моторчик печки TLC80 араб, прошу помощи в подборе аналога

[Gorinych]

Привет всем! Сначала зашумел, потом начал подклинивать моторчик печки на дизельном двухбачном арабе LC80. Почитал форум, и уже почти понёсся радостно заказывать королловский моторчик. Потом всё же решил сначала снять свой. А там всё совсем по другому, моторчик закрыт кожухом, на кожухе заслонка рециркуляции воздуха, а моторчик не с глухой крышкой, а с диффузором. Да и крыльчатка двухрядная. По номеру не бьётся, каталог предлагает обычный моторчик. Кто с таким сталкивался? Какой можно аналог подобрать? Если менять только двигатель, то какой подойдёт?

[-ЮС-]

На своём арабе тоже менял моторчик. Снял его и с образцом приехал на разборку. На разборе 80-ток и не было. Вытащили ящик с моторчиками и подобрали один в один. От какой машины моторчик сказать не смогли. 

[Gorinych]

Спасибо! Этот способ хочется применить в крайнем случае. Лучше поставить новый и забыть, а б/у всегда лотерея, шило на мыло менять...

[kukuruzer_80]

1 минуту назад, Gorinych сказал:

Спасибо! Этот способ хочется применить в крайнем случае. Лучше поставить новый и забыть, а б/у всегда лотерея, шило на мыло менять...

В свое время тоже менял мотор отопителя на своем авто. Поставил контрактный от 80-ки с правым рулем....Единственное поменял полярность и установил свою крыльчатку. Откатал уже 2-е зимы и особых изменений не заметил..... 

[Vladimir24]

Нормально садится от Галанта. Высота крыльчатки чуть меньше, но основание на столько же выше. Стоит у меня уже много лет. Полярность совпадает. Брал на разборке, на нем было написано «галант». 

[Gorinych]

8 minutes ago, Vladimir24 said:

Нормально садится от Галанта. 

Посмотрел, они все с глухой крышкой, а тут через мотор происходит забор воздуха для рециркуляции. 

 

[Boris_smoll]

У меня на американце точно такой же мотор - открытый с торца

Нашел здесь же на форуме на разборе во Владивостоке, купил, поставил, работает

Спроси у ABC-dealer, у него в разборе несколько леворуких крузаков с америки

 

[Dutov1978]

Циркуляция воздуха, происходит на всех моторах, тут не вижу ничего необычного, кроме среднего ребра на крыльчатке