люфт полуоси переднего редуктора

[Уэф27 1]

9 часов назад, John298 сказал:

 

 Определить как было штатно можно по косвенным признакам. На фото в сообщении № 13 видно, что между фланцем и корпусом ступичного узла стояла прокладка (а может и стоит).

 

СтоИт. Сам ставил. Но под родными флянцами тоже стояла. Флянцы бьются в каталоге по ВИНу. Не было хабов. Сдернул с автобуса и себе влепил. Значит у меня тот самый "ультрабюджет"

[John298 201]

УАЗ с таким "ультрабюджетом"  40 лет по всему миру ездил, да и 40-ка ездила. Только

родные хабы с собой вози.

А с того автобуса возьми ещё торсионы- они толще и крепче чем наши оригинальные. Если есть хабы, значит есть и торсионы 

 

 

[John298 201]

16.08.2019 в 22:16, John298 сказал:

УАЗ с таким "ультрабюджетом"  40 лет по всему миру ездил, да и 40-ка ездила. Только

родные хабы с собой вози.

А с того автобуса возьми ещё торсионы- они толще и крепче чем наши оригинальные. Если есть хабы, значит есть и торсионы 

 

 

Извини, ошибся. Возить с собой при установленных на машину хабах следует родные фланцы.