А чем отличается 75w90 от 80w90?

[sevgen 2]

А чем отличается 75w90 от 80w90? Простой вопрос, но ответа нигде не нашёл. В подборах масла по автомобилю разные производители рекомендуют то 80W90 то 75W90. В чём принципиальная разница, если в раздатку и пер. редуктор залить 80 вместо 75? Мож у кого опыт есть?

[Гость Peleng]

В двух словах у 75W90 более широкий диапазон рабочих температур. То есть при отрицательной температуре за бортом масло 75W90 дольше не загустеет.

[sergk65 11]

80w90

Это минералка

75W90

синтетика

Обычно руководствуются мануалом к авто насколько знаю рекомендуется масло в раздатку и коробку 75W90 я бы этим и руководствовался а так принципиальной разницы нет разве что 80W90 надо чаще менять да еще рабочий дапазон температур разный для лета лучше 80W90 но не годится для зимы

[retired 0]

Разница,примерно ("по духу") такая, как у моторных масел 10w40 и 15w40

[Сученожка 0]

Простой вопрос, но ответа нигде не нашёл.

А на Голгофе не нашёл? Там вроде все масла подробно расписаны.

[sevgen 2]

Спасибо всем откликнувшимся! Похоже, придется руководствоваться мануалом, блин.

[Anatoly 5]

В общем-то, разница в вязкости "на холодную".

Цифра перед W характеризует вязкость холодного масла, причём цифра эта условная, никаких единиц и размерностей. Цифра после W - соответственно вязкость при рабочей температуре.

SAE - это только характеристики по вязкости и ничего, кроме вязкости.

Вывод: при рабочей температуре вязкость этих масел одинаковая, а при холодном масле в начале поездки 75W несколько жиже, чем 80W. Более густое в раздатку заливать не следует, не в Африке живём.

[retired 0]

Уже года 4 в раздатке и заднем мосту 80w90, зимой в капитальном гараже не ниже -10, поскольку коробка механическая и есть возможность греть машину на малом ходу никаких проблем не имел.

[GarikPrado 0]

Так все-таки, можно ли лить 75w90 в мосты и раздатку?!

[Слава T4R 9]

В редукторах переднем и в заднем Castrol SAF-XJ 75W140..в раздатке Castrol TAF-X 75W90..

[GarikPrado 0]

11 минут назад, Слава T4R сказал:

75W140

Но 75w140 не для всех регионов? Я 2 года езжу с залитым во все перечисленные мною узлы 75w90 и все норм, пробег моего Прадо - 471900 км.  Но начитавшись комментариев, зашел в тупик. Один льют так как я 75w90, другие 80w90,  75w85, 75w140.  А золотая середина где? Если для страны где климат норм, тоесть не очень жарко, и морозов лютых нету, то почему бы не заливать 75w90? 

Изменено 24 января 2019 пользователем GarikPrado

[Слава T4R 9]

лучше SAF-XJ 75W140 в редуктора трудно масло найти..:))для любого региона..:))

хотя Тойота с завода льет в новые Крузеры 80W90..:)поэтому многие владельцы на новых авто масло в трансмиссии меняют на Кастрол..:))

Изменено 24 января 2019 пользователем Слава T4R

[Volonter 32]

В 24.01.2019 в 16:08, GarikPrado сказал:

Так все-таки, можно ли лить 75w90 в мосты и раздатку?!

Можно.

[witos 8]

В 24.01.2019 в 16:08, GarikPrado сказал:

Так все-таки, можно ли лить 75w90 в мосты и раздатку?!

Можно. Лью. Все отлично.зимой жиже.меньше сопротивление. По допускам подходит .

Летом мн лить 80/90, если есть выработка в редукторах то и мешьне их чувствовать будешь.

[T_CRUZ 134]

В 25.01.2019 в 22:13, Volonter сказал:

Можно.

Подтверждаю, можно. У меня по кругу 75W90. Недавно у нас морозы стояли под -30, и то после ночной стоянки трудновато крутить, но после небольшого пробега накат появляется. 

[witos 8]

3 часа назад, T_CRUZ сказал:

Подтверждаю, можно. У меня по кругу 75W90. Недавно у нас морозы стояли под -30, и то после ночной стоянки трудновато крутить, но после небольшого пробега накат появляется. 

У меня когда было 80/90 в редукторах, то при -30 с горки катиться не хотела - замедлялась)))

[nav7700 32]

19.02.2019 в 00:52, witos сказал:

У меня когда было 80/90 в редукторах, то при -30 с горки катиться не хотела - замедлялась)))

А какой марки была залита? Eneos 80w-90 gl-5  пишет в tds что потеря текучести -30 гр., Zic синтетика какой же вязкости -35 гр. 

Вот тоже думаю, либо Зик, или на 75w90 перейти, или вообще залить 75w140- оно более защищает от износа... но на средних температурах вязкость слишком густая.... дело в том, что редуктор пока не выйдет на рабочую температуру- будет все равно нагрузка, т.к. масло густое.... вот если бы масло не меняло свойство изза температуры- был бы идеал. 

Но кто знает рабочую температуру мостов? Сколько там в обычной поезде- прадо 95, крузер 80, 100.?

[witos 8]

27 минут назад, nav7700 сказал:

А какой марки была залита? Eneos 80w-90 gl-5  пишет в tds что потеря текучести -30 гр., Zic синтетика какой же вязкости -35 гр. 

Вот тоже думаю, либо Зик, или на 75w90 перейти, или вообще залить 75w140- оно более защищает от износа... но на средних температурах вязкость слишком густая.... дело в том, что редуктор пока не выйдет на рабочую температуру- будет все равно нагрузка, т.к. масло густое.... вот если бы масло не меняло свойство изза температуры- был бы идеал. 

Но кто знает рабочую температуру мостов? Сколько там в обычной поезде- прадо 95, крузер 80, 100.?

Оригинал 75/90 был залит.

[nav7700 32]

19.02.2019 в 00:52, witos сказал:

У меня когда было 80/90 в редукторах, то при -30 с горки катиться не хотела - замедлялась))

Говорили про 80/90