Какие шрусы поставить?

[kot333 644]

на сотке есть смысл подумать. они еще попадаются с мелкими пробегами. да и привод в сборе может хранится сам по себе бесконечно долго. а не как 80кин шрус который после лежание где нить под навесом в голом виде за полгода превращается в говно.

[Руслан Костоев 294]

Переводи мост на масло?, у меня стоят голимый Китай матсуба, пробег 70тык, недавно разбирал обратил внимания шрусы тугие стоят  прямо даже не падают вниз как обычно бывает когда цапфу снимаешь , до этого тоже были сат на масле отходили 50 тык, были хорошие, оддал другу он ещё лето на них по горам лазил. От смазки многое зависит! Переходи на масло!

[АлексВ 34]

7 часов назад, AZIAT сказал:

отдать 10ку за привод бу , но оригитнальный

вообще не гарантия получить хорошую деталь, даже с заверениями, что хорошую подберут...

[Hodok 213]

3 часа назад, АлексВ сказал:

вообще не гарантия получить хорошую деталь, даже с заверениями, что хорошую подберут...

А это у кого заказывать и еще момент на б\у запчасти никакой гарантии не дается , время на проверку определяется.

Все это оговаривается, вообще никаких проблем не было никогда.

[V06 8]

Новый оригинальный

[VADUS 2 429]

Новый оригинальный хуже NKN.... Хрустит через 50 ткм пробега.

[kot333 644]

1 час назад, VADUS сказал:

Новый оригинальный хуже NKN.... Хрустит через 50 ткм пробега.

А на нем были следы от твч? Заказывал оригиналы, пришли без оных следов, хватило их ненадолго , на тех что стояли с завода следы есть.

[diadenka 20]

15 часов назад, Руслан Костоев сказал:

Переводи мост на масло?, у меня стоят голимый Китай матсуба, пробег 70тык, недавно разбирал обратил внимания шрусы тугие стоят  прямо даже не падают вниз как обычно бывает когда цапфу снимаешь , до этого тоже были сат на масле отходили 50 тык, были хорошие, оддал другу он ещё лето на них по горам лазил. От смазки многое зависит! Переходи на масло!

Я правда на масло не переходил но согдасен смазка это основа !! у меня стояли NKN через 30т один сдох ! заменил на GSP дешевле в три раза .прыгнул разок с дуру приземлился на два колеса срезало второй NKN ! поставил и туда GSP .два года ходят без проблем пробег 50т .смазки полные шары перед дальними дорогами меняю !! цена против оригинала в 10 раз !!!!!

Изменено 3 октября 2019 пользователем diadenka

[Юрий Питер 32]

17 часов назад, kot333 сказал:

я не знаю как ты себе представляешь владивосток, наверное одной большой помойкой до горизонта где в центре сидит кнк а чуть немного подалее олег800, и все вокруг завалено шрусами итд. итп. кароче это не так.

))))) 5!

8 часов назад, Hodok сказал:

А это у кого заказывать и еще момент на б\у запчасти никакой гарантии не дается , время на проверку определяется.

Все это оговаривается, вообще никаких проблем не было никогда.

Судя по черно-пречерному списку тут некоторых людей еще нужно научить покупать БУ запчасти... Не все опытные, как Азиат.

[Hodok 213]

15 минут назад, Юрий Питер сказал:

Судя по черно-пречерному списку тут некоторых людей еще нужно научить покупать БУ запчасти... Не все опытные, как Азиат.

Да никто опять же не мешает покупать новые.

И опять же если насчет черного списка то давно уже нужно бы сделать список насчет покупателей которые выносят моск,

"чтобы состояние на пять балов у детали", с машины которой почти 30 лет.

Изменено 3 октября 2019 пользователем Hodok

[Юрий Питер 32]

13 минут назад, Hodok сказал:

Да никто опять же не мешает покупать новые.

И опять же если насчет черного списка то давно уже нужно бы сделать список насчет покупателей которые выносят моск,

"чтобы состояние на пять балов у детали", с машины которой почти 30 лет.

Новые, даже именитых брендов, сейчас зачастую делают совсем не на те пробеги. В БУ оригинале хотя бы в этом можно быть уверенным. Тут уже состояние всё покажет. 

Насчёт покупателей: у продавцов БУ, уверен, такие покупатели не редкость. Тут, наверное, уже свой иммунитет вырабатывается.

[Hodok 213]

10 минут назад, Юрий Питер сказал:

Тут, наверное, уже свой иммунитет вырабатывается.

И даже напоминалка ведется, по крайней мере мной.

[VADUS 2 429]

Купить тот старый ШРУС от 22-летней машины в нормальном состоянии? Как в рекламе было - "Нет сынок, это фантастика".....

[wris163 18]

Тоже соглашусь, что ШРУС б/у это кот в мешке! Опять же, ничего не имею против контрактных запчастей, сам их беру постоянно. 

Судя по рассуждениям, NKN лучший вариант. Сам их не пробовал, но в ближайшее время похоже что протестирую, пришла пора!

?

[AZIAT 4 206]

1 час назад, VADUS сказал:

Купить тот старый ШРУС от 22-летней машины в нормальном состоянии? Как в рекламе было - "Нет сынок, это фантастика".....

Странно , что при такой логике  90 процентов форумчан ездят на 20 летних ведрах .

58 минут назад, wris163 сказал:

что ШРУС б/у это кот в мешке!

Я не советовал покупать бу шрус во Владивостоке , живя при этом в Калининграде.

Если бы я жил в городе , откуда вся страна получает запчасти на японские авто , то я бы выделил пару деньков, чтобы найти бу шрус в хорошем состоянии , который будет лучше любого нового. И мне для этого не впадлу было бы руки выпачкать.

 

 

[kot333 644]

пффф наивно предполагать что это 20летнее ведро это единственная машина для всего на каждый день.

если это так то тут форум алегархов )))

[VADUS 2 429]

19 минут назад, AZIAT сказал:

Странно , что при такой логике  90 процентов форумчан ездят на 20 летних ведрах .

Отнюдь, наивно полагать, что это большинство форумчан никогда не меняло на 20-летних машинах запчасти..... На таком пробеге ШРУСы давно поменяны, и по несколько раз. Ни один оригинальный ШРУС на 80-ке не выходит больше, чем 200-250 ткм.

[AZIAT 4 206]

21 минуту назад, kot333 сказал:

пффф наивно предполагать что это 20летнее ведро это единственная машина для всего на каждый день.

если это так то тут форум алегархов )))

Я не олигарх , поэтому езжу на 20 летнем ведре каждый день. 

 

@kot333 

Кстати , учитывая , что у тебя 80ка авто выходного дня и. ездит на 35х колесах , то я бы на твоем месте , даже не задумаясь купил амерканские усиленные шрусы, чтобы в выходные получать удовольствие от езды в лесу , а не от замены шрусов. И кстати , оригинальный шрус хрустит , пердит , но держит нагрузку в лесу , в отличии от  NKN , который лопается от чуть более жесткой езды.

[kot333 644]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Я не олигарх , поэтому езжу на 20 летнем ведре каждый день. 

 

@kot333 

Кстати , учитывая , что у тебя 80ка авто выходного дня и. ездит на 35х колесах , то я бы на твоем месте , даже не задумаясь купил амерканские усиленные шрусы, чтобы в выходные получать удовольствие от езды в лесу , а не от замены шрусов. И кстати , оригинальный шрус хрустит , пердит , но держит нагрузку в лесу , в отличии от  NKN , который лопается от чуть более жесткой езды.

я бы с удовольствием их купил не задумываясь но ценник оных полностью исключает для меня такую возможность.

мне проще раз в 4 года поменять какой нибудь неоригинал (дома а не в лесу)

 

ЗЫ купи акву. офигеешь от расхода. и того что можно парковаться в любую дырку. я так и сделал )))

35 минут назад, AZIAT сказал:

то я бы выделил пару деньков

и кстати сколько стоит день твоего рабочего времени?

[AZIAT 4 206]

5 минут назад, kot333 сказал:

и кстати сколько стоит день твоего рабочего времени?

На новый оригинальный шрус не хватит.

5 минут назад, kot333 сказал:

ЗЫ купи акву. офигеешь от расхода. и того что можно парковаться в любую дырку. я так и сделал )))

У меня когда сын на 100ке не ездит , то я тоже офигееваю от маленького расхода.?