Коленвал 3L 3й ремонтный 0.75

[kashtanoff 1]

Добрый день.

 

Имеется коленвал 3L, сейча во 2м ремонтном размере 0.5.

Встал вопрос можно ли его шлифануть под 0.75. Вкладыши соответствующего размера в продаже есть (taiho). Предварительно только шатунные вышли за допуск, коренные можно в 0.5 оставить.

 

Может кто-то делал подобное? Там цементирование шеек говорят есть какое-то, а кто-то говорит что нет его там.

[Less_nik 101]

У младшего брата ипсум 96 года, движка родная 3S-FE бензинка. Когда капиталил, ему вал шлифанули: коренные на 0,25 и шатунные на 1,00. Вкладыши тайхо, прошел вроде порядка 25-30 тысяч после капиталки.

Имхо: я бы заменил вал, чтоб на душе спокойней было.

[SVS74 10]

L серия до 1 мм точится  с нормальным ресурсом- проверено на практике.

[alex770 133]

‎20‎.‎10‎.‎2019 в 10:47, Less_nik сказал:

У младшего брата ипсум 96 года, движка родная 3S-FE бензинка. Когда капиталил, ему вал шлифанули: коренные на 0,25 и шатунные на 1,00. Вкладыши тайхо, прошел вроде порядка 25-30 тысяч после капиталки.

Имхо: я бы заменил вал, чтоб на душе спокойней было.

При ценах на этот мотор, капиталка очень мутное мероприятие.

[Drnice 35]

2 минуты назад, alex770 сказал:

При ценах на этот мотор, капиталка очень мутное мероприятие.

Учитывая возраст этих моторов мутное мероприятие их покупать, живых уже вредил возможно найти(

[Less_nik 101]

36 минут назад, alex770 сказал:

При ценах на этот мотор, капиталка очень мутное мероприятие.

Тогда за контрактный 3S-FE у него просили в районе 40 тысяч в Иркутске. Если брать с Приморья, то ценник был в районе 25-30 тысяч за мотор. Ну и плюс транспортные расходы с заменой расходников. Но бывали случаи, что приходили откровенно уставшие моторы или уже беганные по России. Состояние мотора который куплен на расстоянии, еще та лотерея.

А так на капиталку ушло порядка 20-25 тысяч.

[alex770 133]

2 часа назад, Less_nik сказал:

А так на капиталку ушло порядка 20-25 тысяч.

Капиталка за 20рублей, это вообще не капиталка, а деньги на ветер, только нормальные комплектующие выйдут дороже, без работы.

[pasha-toyota 183]

11 часов назад, alex770 сказал:

Капиталка за 20рублей, это вообще не капиталка, а деньги на ветер, только нормальные комплектующие выйдут дороже, без работы.

+100

[kashtanoff 1]

Может по колену будут еще комментарии?

[olegan1806 3]

Думаю, если жигулёвсеие раньше до 1.0 точились и ходили почти по миллиону, то крузаковский должен нормально ходить на 0.75.

[Danila4599 0]

Поздновато ,конечно , но всё же может надо кому . Точил коренные на 0,75 . Пробег после капиталки более 130000 . Всё норм , дай Бог и дальше пусть катается .