Проблема с системой дополнительной подачи воздуха

[Yamal89mylove 2]

Авто 100ка седьмого года на 2uz, акпп, катализаторы не вырезаны.
Возникла следующая проблема с системой дополнительной подачи воздуха, ее ещё по-разному могут назвать. Например вторичная подача воздуха, подробней был разговор здесь - 

Если не ошибаюсь эта система нужна только для экологии и явно как она работает можно услышать при запуске холодного двигателя. Когда насос начинает интенсивно задувать воздух для нагрева катализатора. Через не большое время насос перестаёт дуть и этот пылесос уже становится не слышен. У меня было все так же, но сейчас пока двигатель прогревается этот насос дует постоянно и Плавно затихает. До этого он отключался как по «таймеру». И шум не доставлял дискомфорта. Если поехать не дожидаясь прогрева то при ускорении звук задуваемого воздуха можно сравнить с работой реактора, двумя словами - очень громко. Гирлянд не горит, как при кончине насоса. Ошибок так же никаких нет.

Подскажите, пожалуйста, как работает данная система. Каким образом система «узнаёт», что катализатор прогрет и насосу нужно отключиться? Может есть реле отвечающее за это или ещё, что-то.

[Yamal89mylove 2]

Диагностика показала, что дело в катализаторе..

Придётся вырезать, пойду искать инфу как лучше сделать это.