НДТ ФТЕ в тлк 80

[Vitaly Porivaev 5]

Всех приветствую.Собственно интересует информация по установке. О целесообразности установки вопрос   опустим. Интересует техническая сторона, я так понимаю проще дорестайл ставить? Буду признателен за информацию.

[Arapov I 595]

Донора главное найти комплектного.Потому что нужен щиток приборов и проводка.

Проще наверно собрать ФТЕ с мех тнвд от ФТ и выхлоп на 76 сделать

[Vitaly Porivaev 5]

По донору понятно, по году какой предпочтительней ? До 2002 наверное. По  фт насосу, не уверен, что двигатель будет корректно  работать  в  такой связке ,зачем городить если можно тогда поставить просто ФТ. Мне интересно кто нибудь ставил всборе с электронным насосом?.

[Vest Mayer 14]

1 час назад, Vitaly Porivaev сказал:

По донору понятно, по году какой предпочтительней ? До 2002 наверное. По  фт насосу, не уверен, что двигатель будет корректно  работать  в  такой связке ,зачем городить если можно тогда поставить просто ФТ. Мне интересно кто нибудь ставил всборе с электронным насосом?.

Когда прикинете объемы работ по электрике, тогда возможно рассмотрите вариант  мехнасоса от FT.

Ничего невозможного нет, люди и от 200 ставят дизель в 80-ку. Все упирается в бюджет.

 

1 час назад, Arapov I сказал:

Донора главное найти комплектного.Потому что нужен щиток приборов и проводка.

Проще наверно собрать ФТЕ с мех тнвд от ФТ и выхлоп на 76 сделать

Полностью согласен !

[SakHHunteR 32]

1 час назад, Vitaly Porivaev сказал:

Мне интересно кто нибудь ставил всборе с электронным насосом?.

Да куча таких машин ездит.

 

1 час назад, Vitaly Porivaev сказал:

По  фт насосу, не уверен, что двигатель будет корректно  работать  в  такой связке

Есть человек на форуме, реализовавший такой проект, все нормально работает

[MrLordi 57]

Ответов на вопросы тут нет, но в идеале должно выглядеть как-то так 

 

[Galleon 4]

На самом деле ничего особо сложного не вижу, неоднократно ставил ftе на 105ку, все просто.

С 80 чуть посложнее, но по сути самое главное подготовить максимально полный комплект для свапа.

Механическая часть и электрика раскладывается спокойно, у меня лично возникает вопрос по приборке только, но как видно из видео от коллеги выше, можно установить такой дизель и в бензиновый 80 и еще и оставить при этом штатную бензиновую панель приборов!

 

 

 

 

Изменено 21 октября 2019 пользователем Galleon

[shellcode 210]

а еще перед свапом стоит задуматься какова стоимость ремонта фтешного насоса в сравнении с фт. что будешь делать с егр ... т.к. нормального решения на сей день для фте нема. а тупо глушить или подмешивать чистый воздух не вариант.

[челлини 48]

21.10.2019 в 23:17, Vitaly Porivaev сказал:

 По  фт насосу, не уверен, что двигатель будет корректно  работать  в  такой связке ,зачем городить если можно тогда поставить просто ФТ. 

У фте более низовой распредвал, да и посвежее он любого фт будет. Мне достался совсем даром хороший, но немного разукомплектованный фте. Собрал его на мех насосе, ни разу не пожалел. 

[Vladimir24 178]

И какой в итоге экокласс у этого мотора получился? Наверное все-таки евро_0. 

[SakHHunteR 32]

42 минуты назад, Vladimir24 сказал:

И какой в итоге экокласс у этого мотора получился? Наверное все-таки евро_0. 

Это то, о чем надо задумываться при свапе? Андрей собрал вполне работоспособный и надёжный вариант

[челлини 48]

6 часов назад, Vladimir24 сказал:

И какой в итоге экокласс у этого мотора получился? Наверное все-таки евро_0. 

Эти забавные экологи? а у 13вт какой это класс экологичности, с его рядным тнвд и древнючим металлом, который давно свое отработал? Вы еще про поезда мне расскажите, которые проезжают и после них еще час дымовая завеса висит, это уж точно венец экологии. Или про дымящие в порту синим дымом суперсовременные круизные лайнеры и контейнеровозы, которые я часто наблюдаю в окно своего дома... По мне, так даже самые современные моторы воняют еще хуже старых, только немного другой вонью, и я не думаю, что супер егр, сажевые фильтра, мочевина и прочие химические жижи, навязываемые автопроизводителями, положительно влияют на экологию. Маркетинг и сокращение ресурса мотра, не более того. А возле своего глушителя, при работающем двигателе, я спокойно стюю рядом и не задыхаюсь, как это было при предыдущем 1hdt.. 

Так что все относительно... 

Изменено 28 октября 2019 пользователем челлини

[тримунтан 0]

Добрый вечер у Олега 800 два года назад купил 1HDFT работал как Часы , геморойно было найти махавик на 300мм купил диск сцепления и корзину эксиди проводка вся осталась с ХЗ мотора разница бешеная , выхлоп немного колхозил , а так все отлично встало но и ещё строю своего коня много чего переделано перешито вообщем погряз не в доработках а ресторации ))))