подскажите по меткам грм

[Landser88 1]

парни приветствую. понимаю, что вопрос по замене грм 2лте поднимали сто раз, но все же ситуация нестандартная, начал менять гбц, грм, помпу итд, начал проверять метки а тут такое. оно могло ездить ? в ообщем все на фото.

[ВереярЪ 44]

так ты метки к меткам поставь...

Стрелкой метка на коленвалу здесь.
Она строго вертикально. А с шпилём не совмещай - это для стробоскопа - опережение впрыска узнавать/регулировать.

[bambuk676 26]

А демпфер, на шкиве коленвала оборван что ли?

[Sway 215]

Только что, bambuk676 сказал:

А демпфер, на шкиве коленвала оборван что ли?

Судя по фото, да оборван. 

[bambuk676 26]

7 минут назад, Sway сказал:

Судя по фото, да оборван. 

Значит и демпфер и крышку ГРМ под замену

[Landser88 1]

1 час назад, bambuk676 сказал:

Значит и демпфер и крышку ГРМ под замену

да крышка протерта, ее полюбому думал менять, а чем черевата езда с таким шкивом, а точнее что он мог за собой потащить? раз надо менять буду менять, просто подскажите на что обратить внимание в этой ситуации кроме шкива. еще шкив тнвд смещен на зуб позже, из за этого мог заводиться в раскрутку с клубом дыма ?

[bambuk676 26]

5 часов назад, Landser88 сказал:

да крышка протерта, ее полюбому думал менять, а чем черевата езда с таким шкивом, а точнее что он мог за собой потащить? раз надо менять буду менять, просто подскажите на что обратить внимание в этой ситуации кроме шкива. еще шкив тнвд смещен на зуб позже, из за этого мог заводиться в раскрутку с клубом дыма ?

Ну сам суди, когда демфер на шкиве оборван, значит он прокручивается на коленвалу,т.е коленвал крутится с одной скоростью, а шкив за ним не успевает, а на шкиве висят ремни генератора, а значит будет плохая зарядка аккумулятора или её совсем не будет, ГУР, тоже на нём и кондиционер(если есть)последствия те же- плохая работа или не работа,это первое, второе, если поставишь новую крышку ГРМ её сразу же опять протрёт до дыр этим шкивом, а крышка должна быть целая, что б грязь и вода не попала на ремень грм,что черевато его обрывом. Вообщем так ездить нельзя вообще!!!!! Далее, по меткам, правильно тебе написал ВереярЪ, ГРМ ставиться по метке, которая находится на шестерне коленвала(на фото указано красной стрелкой), при этом и остальные метки должны стоять ровно на своих местах.Кстати, твоя метка на шкиве коленвала(на твоём фото) не совподает именно потому,что шкив провёрнут, при целом шкиве и она совпадёт,как надо, Ну и по метке ТНВД,да, из за смещения,скорее всего, будет заводится в догонку, ставь всё,как написано в мануале и будет тебе счастье! Удачи!

Изменено 26 октября 2019 пользователем bambuk676

[kasper-dp 87]

15 минут назад, bambuk676 сказал:

Ну и по метке ТНВД,да, из за смещения,скорее всего, будет заводится в догонку,

два раза менял у себя и оба раза метка на ТНВД никак не вставала ровно. только пол зуба туда-сюда (шпонки и пазы все в норме.). у многих так же. этот момент надо учитывать при замене. шестерня при этом в данном положении ВОЗМОЖНО будет стоять сама только если ослабить крепление тнвд - иначе совмещать удерживая влючем.