Подвеска иронман на крузак 200

[Павел 98 0]

Всем крузакаводам салют)

Ставил кто иронман черный на крузак?..очень достала валкость и плохое управление..

Вот думаю черный набор воткнуть...как он станет в итоге..сбитый..ровный ..с хорошей управляемостью?

Лифт не нужен особо..надо морду задрать и валкость убрать...колхозные пружины и аморты с гаражей...не интиресно..

Кто нить проходил подобное?есть советы по выбору подвески?

[Surbo 29]

если морду задрать и валкость убрать, то тебе к Тачдог по пружинам. У них как раз эта тема. По амортам сам смотри, айроны наверно получше.

[Павел 98 0]

16 минут назад, Surbo сказал:

если морду задрать и валкость убрать, то тебе к Тачдог по пружинам. У них как раз эта тема. По амортам сам смотри, айроны наверно получше.

А аирмен пружины что барахло?

[fobos35 16]

Saiman ставил вроде их. Погугли в YouTube =)) у него свой блоХ.

 

На счет того кто и что проходил, на пробежных авто самый верный способ это заменить сток на новый сток, 2 раза уже тут обсуждали, оба владельца были довольны и по деньгам выходило сильно дешевле чем 70к.

Изменено 3 ноября 2019 пользователем fobos35

[Павел 98 0]

Не понятно..поясните

Новые аморты перед..зад поставил..пружины не менял..разницы почти нет.аморты ставил родные

[fobos35 16]

Надо было все в комплекте менять.

[Павел 98 0]

Еслиб все было так просто..тогда бы не было бы всех тачдогов..аирменов итд

Сток это сток

[Surbo 29]

5 часов назад, Павел 98 сказал:

А аирмен пружины что барахло?

у тачдога как раз выравнивающий комплект: перед +40, зад +20. По мне айроны - барахло. Жестче, как на колу, но просаживаются. Я поменял и радуюсь

[aa2003 143]

3 часа назад, Павел 98 сказал:

Еслиб все было так просто..тогда бы не было бы всех тачдогов..аирменов итд

Сток это сток

Пружины тач дог, аморты аирмен. Морда не "клюет" ,крены стали меньше в целом от стока подвеска стала жёстче.

[вадим браконьер 48]

Доброго. Ну видишь ли. То. Что ты Айронмен супер про маслянные поставил. Она и будет жесткая. Эти амортизаторы идут на постоянно подгруженные машины. Сами аморы рассчитаны на постоянную нагрузку. Ну если нравиться? В этом плане у ОМЕ гораздо лучше подвески подбираются. У Айронмена дерьмо пружины. Просаживаются и сильно. 

Изменено 4 ноября 2019 пользователем вадим браконьер

[aa2003 143]

57 минут назад, вадим браконьер сказал:

 Что ты Айронмен супер про маслянные поставил. Она и будет жесткая.  

У меня аморты просто Foam Cell не Pro. А что за "супер" у Айронмен не знаю таких.

Изменено 4 ноября 2019 пользователем aa2003

[fobos35 16]

8 часов назад, Павел 98 сказал:

Еслиб все было так просто..тогда бы не было бы всех тачдогов..аирменов итд

Сток это сток

Конечно не все так просто. 33е/35е колеса, загрузка +300кг, силовики, лебедки и все это надо везти в лучшем случае по грейдеру на скорости от 80 км/ч. Тогда и нужны АйронМены, Добинсоны, ТафДоги и конечно же ОлдМэнЭму.

 

А для светофорных гонок, сток самое то.

 

У меня сток умер на 120ткм., пробивало раскачивало. Поставил АРБ под штатную нагрузку, подчеркиваю под штатную. Что в итоге? первый год как на табурете, изза постоянной тряски и шума средняя скорость на еженедельных перегонах Москва-Ярославль упала, утомляемость возрасла. Сейчас этот комплект прошел больше 100 тыс., вероятно размягчился, стал отдалённо напоминать сток, думаю еще через 100ку будет как сток. 

 

У людей в голове платно сидит стереотип, что подвеска на 100/200 крузерах не убиваемая и все почему то упорно считают что она всегда как новая =)))

 

Насчет решения отказаться от пружин "из гаража" очень правильное решение =)))

Изменено 4 ноября 2019 пользователем fobos35

[aa2003 143]

2 часа назад, fobos35 сказал:

Конечно не все так просто. 33е/35е колеса, загрузка +300кг, силовики, лебедки и все это надо везти в лучшем случае по грейдеру на скорости от 80 км/ч. Тогда и нужны АйронМены, Добинсоны, ТафДоги и конечно же ОлдМэнЭму.

 

А для светофорных гонок, сток самое то.

 

У меня нет лебедки и силовых бамперов, но больше понравилась более жесткая подвеска, стоковая для меня была валкая.

[fobos35 16]

14 минут назад, aa2003 сказал:

У меня нет лебедки и силовых бамперов, но больше понравилась более жесткая подвеска, стоковая для меня была валкая.

Ты ездил на новой машине?

[aa2003 143]

35 минут назад, fobos35 сказал:

Ты ездил на новой машине?

да, заменил (исправную)подвеску на 60 тыс

Изменено 4 ноября 2019 пользователем aa2003

[fobos35 16]

7 минут назад, aa2003 сказал:

да, заменил (исправную)подвеску на 60 тыс

Допустим я поверил ))))) Значит у меня зубодробительный АРБ... полученный результат меня устраивать начал более менее сейчас. 

 

С новья меня а/м всегда устраивала, легко мог заложить вираж с визгом штатной резины, при этом крены если и были, мной ни как не ощущались. Так что.... Если в будущем столкнусь с проблемой износа стока, крепко подумаю, стоит ли ударяться в тюнинг.

Изменено 4 ноября 2019 пользователем fobos35

[Mikhail_Vladivostok 95]

14 часов назад, Павел 98 сказал:

Всем крузакаводам салют)

Ставил кто иронман черный на крузак?..очень достала валкость и плохое управление..

Вот думаю черный набор воткнуть...как он станет в итоге..сбитый..ровный ..с хорошей управляемостью?

Лифт не нужен особо..надо морду задрать и валкость убрать...колхозные пружины и аморты с гаражей...не интиресно..

Кто нить проходил подобное?есть советы по выбору подвески?

Привет. Уже где-то тут писал. Черные и белый айрон мэны отличаются как бы так выразиться правильно стойкостью к плохим дорожным условиям. Т.е. если ты системно и долго катаешься про убитым грунтовым дорогам, грейдеру и т.п., то бери черные. Если нет, бери белые. Эта инфа от оф. диллера айрон мэн в г. Владивостоке. У меня уже как 1.5 года белые доволен. Что там у кого просаживается не знаю. Катаюсь как по асфальту так и по грейдеру, так и по убитым в хлам и не эксплуатируемым горным лесовозным дорогам. Ничего никуда не клюет. 

 

Если ты хочешь убрать валкость, то проблему белые решат, машина станет более собранная и сбитая как бы, убрать крены в поворотах поможет прокачка КДСС. Я КДСС вырвал и поставил обычные стабы - доволен.

Изменено 4 ноября 2019 пользователем Mikhail_Vladivostok

[вадим браконьер 48]

Не знаю.  Какой ты арб ставил.  Именно про пружинам и почему у тебя зубодробилка. И какие амортизаторы.  Есть помягче есть пожесче по амортизаторам. Если тебе ввернули по заду 60030.   То на пустой жесткая.  На пустую идут 60029

 Так же по пружинам  . А что касается посадки пружины айронмен.  То не мне об этом рассказывать.  У меня мой сервис по гарантии айронмена тафдога профендера снейка рэд про оме. и при выписке гарантийки я вижу.  Насколько после установки машина поднялась.  Насколько села через 500км контрольной проверки и через полгода.  Поэтому вот чего чего.  А насчет просадки знаю.  А за год около 1000 машин через нас проходит. Поэтому если тебе повезло.  То ты единичный случай. А вообще.  Не хочу никого обидеть.  У нас айронмен это самая социальная подвеска с самой низкой ценой.в рублях комплект с газомаслянными амортизаторами в рублях меньше 30000 .   И с минимальной гарантией 6 мес или 10000км. Вот эту гарантию пружины как раз и отхаживают. А аморы ходят дольше конечно. Но в нашем климате зимой холод до 40летом 45 жары живут только газомаслянные аморты. 

Изменено 4 ноября 2019 пользователем вадим браконьер

[вадим браконьер 48]

Амортизаторы айронмен  делятся на 3 категории . Масляные белые.  Мягкие комфортнее.  Летом на жаре при езде по пересеченке быстро закипает. Машина валкая становиться. Белые газомаслянные практически аналог старых снятых  с производства   аморов арб классик.  Те.  Что были с желтыми железными пыльниками.  Неплохи.ходят без особого экстрима.  И черные масляные.  Для тяжелой эксплуатации на груженых машинах . Черные супер про разборные.  Есть в айронмене ремкомплекты.  Перебираются легко. Мы их делаем.  Ходят потом еще и хорошо и долго ходят

Изменено 4 ноября 2019 пользователем вадим браконьер

[вадим браконьер 48]

Сорри.  200ток мы на айронмен мало ставим. В Основном  оме.  Но вот сейчас висит Патрол 61 на подьемнике.  7 месяцев назад ставили подвеску  айронмен.  Машина кроме асфальта ничего не видит.  Загрузка один водитель.  Ставили социальную  подвеску только потому.  Что родные пружины сели. Так за 7 месяцев зад сел ниже морды на 4 см.  Сейчас поставили проставки по желанию клиента.  До весны чтоб доездил. Я не хаю  айронмен.  У каждой  подвески плюсы минусы.  Но пружины больная тема для айронмена