1KDFTV

[Arut 2]

Здравствуйте форумчане.Просьба помочь в одном вопросе.У меня начало капать масло . Начали смотреть оказалось в патрубоке кулера и дроссельной заслонке тоже было масло.Сказали турбина .сняли отвезли в Ростов на диагностику и ремонт.там сказали что все нормально ищите проблему в двигателе.Сказали что проблема в вентиляции картерных газов.Вопрос где находится клапан вентиляции картерных газов.

[разрушитель винтов 33]

В клапанной крышке забор из картера, а клапана как такового на дизелях нет.

[Петрович-Ростов 24]

Смени масло, если больше сотки пробег залей 5w40 Тойота, про ЕГР наверное рассказывать не нужно..... 

[разрушитель винтов 33]

Ага, залей палево тойота, убей мотор

[Arut 2]

Ждём турбину с Ростова обратно пришлют поставим и будем дальше смотреть искать 

[alex770 133]

16.11.2019 в 19:36, Arut сказал:

.Вопрос где находится клапан вентиляции картерных газов.

Нет там ни какого клапана, на трубках вентиляции даже хомутов нет, железная трубка с  двумя резиновыми переходниками, и все.

[alex770 133]

Нет там ни какого клапана, на трубках вентиляции даже хомутов нет, железная трубка с  двумя резиновыми переходниками, и все. Буквально, десять дней назад меняли турбу на этом движке, китайскую-тайваньскую-корейскую, те еще танцы с бубном, фланцы разные, трубки охлаждения и масла тоже встают, только после работы монтировкой. Копите деньги на оригинальный картридж.

[Arut 2]

4 часа назад, alex770 сказал:

Нет там ни какого клапана, на трубках вентиляции даже хомутов нет, железная трубка с  двумя резиновыми переходниками, и все. Буквально, десять дней назад меняли турбу на этом движке, китайскую-тайваньскую-корейскую, те еще танцы с бубном, фланцы разные, трубки охлаждения и масла тоже встают, только после работы монтировкой. Копите деньги на оригинальный картридж.

Турбину в Ростове проверили спецы сказали что она идеальная проверили на стенде 

[Arut 2]

Поставили турбину на своё место работает как и работала всё хорошо Но не понятно пока не можем увидеть откуда сопливит масло.Есть идей куда посмотреть кто что скажет 

[VADUS 2 429]

Масло во впускном коллекторе может взяться только из двух мест:

1. Турбина.

2. Картерные газы.

Наличие умеренного количества масла во впускном коллекторе - это норма даже для НОВЫХ автомобилей. Если мотор не жрёт масло, значит всё хорошо (то есть на 10ткм. пробега не уходит более уровня щупа). Если мотор жрёт немного масла (уровень щупа на 5ткм. пробега), то это не критично и в принципе можно продолжать ездить, подобрав правильное масло. Если мотор жрёт уровень щупа на 2-3 ткм. - это проблема и её надо устранять.

[Altay-Mitishi 8]

надо проверить мотор. он может сапунить,..

скинуть трубку вентиляции картерных газов и включить на повышенные обороты двигателя.

если сапунит, то видимо это то как о чем и говорил@VADUS .

а вот если оттуда идет масло, забрасывает, то это проблема посложнее турбины

[Arut 2]

21.11.2019 в 17:12, VADUS сказал:

 

[Arut 2]

Привет ? возвращаюсь к данной теме не спешно нашли проблему но пока не решили руки не дошли 

[Bizon3 0]

Arut, подскажите пожалуйста где находится масленный потек? на фото 

и название данной запчасти если знаете

Изменено 8 октября 2020 пользователем Bizon3

[Maxim511 148]

6 минут назад, Bizon3 сказал:

Aryt, подскажите пожалуйста где находится масленный потек? на фото 

это фото под стартером

[Bizon3 0]

Спасибо. Вообще у меня проблема была с турбиной геометрию меняли, в ремонте сказали, что причина подпор картерных газов, нужно очистить сапун, я не могу понять где стоит этот сапун? Может вы знаете 

Изменено 8 октября 2020 пользователем Bizon3

[Maxim511 148]

1 минуту назад, Bizon3 сказал:

Спасибо. Вообще у меня проблема была с турбиной геометрию меняли, в ремонте сказали, что причина подпор картерных газов, нужно очистить сапун, я не могу понять где стоит этот сапун? Может вы знаете 

справа по ходу движения толстая трубка входит в клапанную крышку

[Bizon3 0]

Спасибо за информацию, буду смотреть