Глушитель.

[Чёрный плащ 6]

Здравствуйте. LC-80 , 1HDT-FT может ли у этих моторов забиться выхлопная трасса? 
нет норм тяги, не хватает. Всё сделал и проверил кроме трассы. 
был у мотористов и коробочников. Акпп поставил контракт и ничего не поменялось. Решил методом исключения. 
осталась трасса. Менял кто нибудь? Есть эффект? Стоит ли? Пожалуйста подскажите. 

[Александр друг 50]

16 минут назад, Чёрный плащ сказал:

Здравствуйте. LC-80 , 1HDT-FT может ли у этих моторов забиться выхлопная трасса? 
нет норм тяги, не хватает. Всё сделал и проверил кроме трассы. 
был у мотористов и коробочников. Акпп поставил контракт и ничего не поменялось. Решил методом исключения. 
осталась трасса. Менял кто нибудь? Есть эффект? Стоит ли? Пожалуйста подскажите. 

 

Трасса точно не забьётся, если только в грязи не тонул. От выхлопа там нечему забиваться. Можно проверить, прижав плотно выход, если давление быстро наростает и рукой сложно удерживать, значит трасса чистая, если рукой легко удерживаешь, значит откручивай коллектор и смотри. Если масло кидает движек и не даёшь регулярно оборотов больших, может засраться головка, но открутив коллектор, все будет видно.

[1Maks 7]

2 часа назад, Чёрный плащ сказал:

Здравствуйте. LC-80 , 1HDT-FT может ли у этих моторов забиться выхлопная трасса? 
нет норм тяги, не хватает. Всё сделал и проверил кроме трассы. 
был у мотористов и коробочников. Акпп поставил контракт и ничего не поменялось. Решил методом исключения. 
осталась трасса. Менял кто нибудь? Есть эффект? Стоит ли? Пожалуйста подскажите. 

Привет! Тема уже обсуждалась. Трасса может забиться. Смотри первую банку глушителя. Набивается сажей, перегревается и внутри выгорает. Был у человека подобный случай, тоже не знал чего делать, можно тему найти. Там вся трасса от коллектора "FUTJITSUBO" была, т.е. нестандартная.  

[t-org 2]

У чувака тоже такой же дизель не ехал! Отремонтировал бублик АКПП и не узнал свое авто, оно полетело! При неисправном бублике часть крутящего момента уходило на трение неисправного агрегата. Как вариант!?

[Архип 132]

А проехать без глушителя? Не судьба?

[Санек 82]

2 часа назад, Архип сказал:

А проехать без глушителя? Не судьба?

это первое, что мне пришло в голову, отсоединить переднюю часть глушителя)))

 

[Александр друг 50]

Человек к мотористам ездил, к коробщикам ездил, видимо до глушистчиков ехать не хочет, заколебался монеты в пустоту выкидывать, вот и спросил советов. Скинуть глушитель не так просто, половина гаек, болтов, шпилек уже не открутишь, нужно резать и брать новые, да и без ямы сложно его снять. Не у всех есть, болгарка, яма, лом, экстракторы и желание убить пол дня! 

Поэтому ответ простой, если на нейтрали (парковке) двигатель хорошо чувствителен к педали газа, без проблем подхватывает свои 3500-4000 об/мин, а на ходу не едет - лезь к бублику, если в тех же положениях КПП, двигатель словно надувается, лезь в глушитель. Хотя если трасса снаружи ровная, близкая к родному состоянию и двигатель не похож на квач из масла, то выхлопная система должна быть в порядке (если только доброжелатели не засунули в глушак чего). А вообще (лично мое мнение) дизель на автомате у джипов, это хрень. Для дизеля - механика, для зажигалки - автомат!!! 

[Чёрный плащ 6]

19.11.2019 в 13:42, t-org сказал:

У чувака тоже такой же дизель не ехал! Отремонтировал бублик АКПП и не узнал свое авто, оно полетело! При неисправном бублике часть крутящего момента уходило на трение неисправного агрегата. Как вариант!?

Я контракт бублик поставил вместе с акпп и нет толку

19.11.2019 в 19:26, Александр друг сказал:

Человек к мотористам ездил, к коробщикам ездил, видимо до глушистчиков ехать не хочет, заколебался монеты в пустоту выкидывать, вот и спросил советов. Скинуть глушитель не так просто, половина гаек, болтов, шпилек уже не открутишь, нужно резать и брать новые, да и без ямы сложно его снять. Не у всех есть, болгарка, яма, лом, экстракторы и желание убить пол дня! 

Поэтому ответ простой, если на нейтрали (парковке) двигатель хорошо чувствителен к педали газа, без проблем подхватывает свои 3500-4000 об/мин, а на ходу не едет - лезь к бублику, если в тех же положениях КПП, двигатель словно надувается, лезь в глушитель. Хотя если трасса снаружи ровная, близкая к родному состоянию и двигатель не похож на квач из масла, то выхлопная система должна быть в порядке (если только доброжелатели не засунули в глушак чего). А вообще (лично мое мнение) дизель на автомате у джипов, это хрень. Для дизеля - механика, для зажигалки - автомат!!! 

А как бублик ремонтируется или проверяется?

[Александр друг 50]

5 часов назад, Чёрный плащ сказал:

Я контракт бублик поставил вместе с акпп и нет толку

А как бублик ремонтируется или проверяется?

Ремонтируется и проверяется только снятым и разобранным. Но не всегда дело в нем. Бывает что и пакеты подгорели уже в АКПП. В любом случае и бублик и АКПП - это к специалистам, самому без знаний и измерительных инструментов туды лучше не лезть.

[Чёрный плащ 6]

Понял.