BILSTEIN - B6 4600 на сотку

[Nike 76]

Кто нибудь пользовал такие??? Ощущения, ресурс???

[Ась 29]

Посредственные, но на вкус и цвет, как говорится...   серебрянная серия лучше, но и дороже. В России нарваться на левак просто 30/70% левак , смотрите надежные магазины... 

[Nike 76]

Хочется попробовать именно однотрубники, особенно на передке... Думаю, если на бильштайн.ру заказать - не должно левака быть, вроде официалы.

[Arapov I 597]

6 часов назад, Nike сказал:

Хочется попробовать именно однотрубники, особенно на передке... Думаю, если на бильштайн.ру заказать - не должно левака быть, вроде официалы.

Самое главное найти магазин и чтобы товар был с гарантией.Ставил на заднюю ось.Через год один умер.По гарантии заменил

[Nike 76]

41 минуту назад, Arapov I сказал:

Самое главное найти магазин и чтобы товар был с гарантией.Ставил на заднюю ось.Через год один умер.По гарантии заменил

Сколько у них гарантия?

[Arapov I 597]

Я заказывал и ставил через СТО.Поэтому и была гарантия.

[Nike 76]

Понял. Спасибо! 

А более ресурсное, но менее проблемное что посоветуете? Авто сток, лифт не интересует...

[MaximL 25]

Оригинал?

[ОвЦеВод 33]

в оригинале лежит токико! токико и заказать ! последние отходили 140 ткм и НЕ УМЕРЛИ ещё!!! Ниодин!!!  Так... медленнее выдвигаться стали... поменял из за чрезмерной валкости и ухудшения управляемости...

[Nike 76]

Брал как то на Цивик Токико. Поставил, покатался пару дней и поставил обратно старые хондовские, ещё родные (SHOWA), они оказались лучше новых токико. С тех пор как то недоверие у меня к ним. У нас Автотрейд - официалы по токико (якобы). Они предлагают вкруг на сотку за 9 т.р. с копейками. Как то вот не верится, что качественные стойки а-ля Япония могут так мало стоить. Да и друзья-знакомые ставили на разные авто их - все хают.

54 минуты назад, ОвЦеВод сказал:

в оригинале лежит токико! токико и заказать ! последние отходили 140 ткм и НЕ УМЕРЛИ ещё!!! Ниодин!!!  Так... медленнее выдвигаться стали... поменял из за чрезмерной валкости и ухудшения управляемости...

Где покупались?

[ОвЦеВод 33]

сейчас брал через закупочную базу сервиса друзей... скорее всего это с центрального склада тоёты было... Цена где то такая... А 6 лет назад брал с экзиста тоётовские токико ( стоили от 1500 на зад до 2000 на перед, демократично... один вытек сразу, поменял, отъездил 140 ткм)

просто стоковые аморты на крузак - мягко валкие, не жесткач... но я привык, еще с американской 163-й емельки... там такие же валкие примерно родные были ... мне нравится... комфортно ... бильштейн как то не годится на крузак с торсионами... жесткие и тряские они ... По деньгам - я бильштейн на емельку поставил, прям спорткар получился... но там концепция авто все же другая... паркетник... 

Сейчас бильштейны, говорят, сплошное палево... Даже с эмекса палево приходит ... Везде китай просочился... А может и не палево, может под запросы покупателей производители качество снизили... Официально китай впустили...Поставил на глк жене на перед пару билей недавно - один сразу запотел ... пока ездит ... давно не заглядывал...

Имхо - токико оптимально по цене/качеству...

 

тут прикольно - выбирал ремень генератора в реалпартс ... между тоёта и митсубоши... между 4700 рэ и 1700 рэ ))

принесли оба... на тоетовском надпись только на пакете - тоета, а на ремне - митсубоши ( но другой шрифт и циферки в конце другие, а даже под лупой - изготовление и материал абсолютно идентичные )) Выбрал митсубоши ))

 

Поверь, на амортизаторах тоёты - надпись - токико...

Изменено 19 ноября 2019 пользователем ОвЦеВод

[Nike 76]

1 час назад, ОвЦеВод сказал:

сейчас брал через закупочную базу сервиса друзей... скорее всего это с центрального склада тоёты было... Цена где то такая... А 6 лет назад брал с экзиста тоётовские токико ( стоили от 1500 на зад до 2000 на перед, демократично... один вытек сразу, поменял, отъездил 140 ткм)

просто стоковые аморты на крузак - мягко валкие, не жесткач... но я привык, еще с американской 163-й емельки... там такие же валкие примерно родные были ... мне нравится... комфортно ... бильштейн как то не годится на крузак с торсионами... жесткие и тряские они ... По деньгам - я бильштейн на емельку поставил, прям спорткар получился... но там концепция авто все же другая... паркетник... 

Сейчас бильштейны, говорят, сплошное палево... Даже с эмекса палево приходит ... Везде китай просочился... А может и не палево, может под запросы покупателей производители качество снизили... Официально китай впустили...Поставил на глк жене на перед пару билей недавно - один сразу запотел ... пока ездит ... давно не заглядывал...

Имхо - токико оптимально по цене/качеству...

 

тут прикольно - выбирал ремень генератора в реалпартс ... между тоёта и митсубоши... между 4700 рэ и 1700 рэ ))

принесли оба... на тоетовском надпись только на пакете - тоета, а на ремне - митсубоши ( но другой шрифт и циферки в конце другие, а даже под лупой - изготовление и материал абсолютно идентичные )) Выбрал митсубоши ))

 

Поверь, на амортизаторах тоёты - надпись - токико...

Верю. На мой взгляд, с эмекса быстрее всего на палево нарваться. В автодоке можно хоть выбрать "дистрибьютор" - хотя и это не панацея. Смотрел тут, билики с Берлина на ебее можно заказать, и цена с доставкой не существенно выше автодока получается. Может так хоть на левак не нарвешься.

Я на них не ездил. Но мне в своё время очень понравилось поведение отцовской Нивы на газ-а-джаст от каябы. Они быстрее - однотрубники. А на крузере как раз таки торсионная морда очень инертна. На стиральной доске по грейдеру она просто не успевает отрабатывать. Поэтому и хотел однотрубники. А на тлк100 это либо монро, либо бильштайн, других не нашел. К первым душа как то вообще не лежит. 

А валкость и излишняя мягкость подвески - не моё. 

Вообщем ещё подумаю, время есть пока )

[ОвЦеВод 33]

Не думаю, что тут надо заморачиваться с доставками/покупками... монро - гуано однозначное, на каябу нареканий то же хватает, били для крузака - экзотика, а дешевле токико - не найти )) Если что - и заменить вытекший быстро и не дорого ... И найти легко...Как то так ...

...Правда по грейдеру не езжу, Но на просёлке с крошкой - подобрав нужную скорость в районе 30-40 кмч - вполне себе ямы и ямочки отрабатывает ( правда всякие запчасти с глушака отваливаться начинают и резинки старые рваться ))

 

Учитывая что подвеска дешевая и резина пухлая, я ни на ямах, ни на люках, ни на лежачих ни разу не притормаживал и не объезжал - наоборот- больше газу ... ( ну лежачие просто притормозив - перепрыгивал передком)... вощем - ни разу не берег подвеску. Сам офигел, когда сейчас менял, а старая - жива ещё))

 

[Шайтан 9]

23 часа назад, Nike сказал:

Понял. Спасибо! 

А более ресурсное, но менее проблемное что посоветуете? Авто сток, лифт не интересует...

OME

[ОвЦеВод 33]

я чота не понимаю в механике амортизации, но в токико же - то же одна трубка? нет?

http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/products/shock/products/function_structure/index.html

 

да... а на коробках - хитачи груп жапан у меня написано было !

Изменено 20 ноября 2019 пользователем ОвЦеВод

[ОвЦеВод 33]

 

а оме, я так понимаю - в 4 КАРЛ!!! раза дороже чем токико !!?? Оно стоит того ??

[Nike 76]

Нет. У конструкция у них разная. В интернете есть и схемы и виде. Набери поиском. В однотрубниках газ высокого давления - на порядок выше чем в двутрубниках. Токико - двухтрубный, каяба excel-g и scorched - двухтрубный, каяба gas-a-just - однотрубники, но на тлк не делают. На тлк однотрубники я нашел только Монро и билик. Вроде у австралийцев что то есть, но там цена/качество по отзывам тоже непонятные, особенно при зимней эксплуатации. Да и там многое рассчитано на лифт и доп.нагрузки. А у меня из всего этого только баллон Тор 94 л под багажником. 

1 час назад, ОвЦеВод сказал:

 

а оме, я так понимаю - в 4 КАРЛ!!! раза дороже чем токико !!?? Оно стоит того ??

Вот вот (и эта цена - НЕ гарант твоей дальнейшей беззаботности) Не ну есть там ещё всякие кинги, там ценник ещё "интереснее" )) 

[Nike 76]

Помню на цивике новые Токико хлопали при обратном ходе (при съезде с крутого полицейского, например, колесо выпадало с характерным стуком), чего не было на родных десятилетних. Затем на Паджеро ИО оригинал - в коробке лежит Токико - та же песня. И вот как то так ))) не верить Вам нет оснований, но личный опыт на других авто не впечатляет. Кстати, через официальный сайт Хитачи не могу найти региональных официалов. Как их вычислить? 

[Шайтан 9]

1 час назад, ОвЦеВод сказал:

 

а оме, я так понимаю - в 4 КАРЛ!!! раза дороже чем токико !!?? Оно стоит того ??

Конечно. При обычной эксплуатации они ходят ооочень долго. И очень комфортно. 
Я же не настаиваю, хозяин барин)))

[Nike 76]

3 минуты назад, Шайтан сказал:

Конечно. При обычной эксплуатации они ходят ооочень долго. И очень комфортно. 
Я же не настаиваю, хозяин барин)))

То есть мрут они исключительно в экстримальных режимах?

А как у них с браком? Подделкой?

Зимой как?